విషయము
ఫోర్డ్ ప్రధానంగా దాని ట్రక్కులు, స్పోర్ట్ యుటిలిటీ వాహనాలు మరియు వ్యాన్ల కోసం 8.8-అంగుళాల అవకలనను అభివృద్ధి చేసింది, అయితే కొన్ని మధ్య మరియు పూర్తి-పరిమాణ పాదరసం కార్లు కూడా పరికరాలను కలిగి ఉన్నాయి. విభిన్న గేర్ నిష్పత్తులతో 8.8 యొక్క అనేక వెర్షన్లు మరియు మార్కెట్లో గేర్ మరియు స్ప్లైన్ల సంఖ్య.
ప్రాథమిక లక్షణాలు
8.8-అంగుళాల ఆరవ గేర్ నిష్పత్తి లక్షణాలు: 3.08-to-1, 3.27-to-1, 3.31-to-1, 3.55-to-1, 3.73-to-1 మరియు 4.10-to-1, డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ ప్రకారం. గేర్ నిష్పత్తులు ఫోర్డ్ వాహనం యొక్క సంవత్సరం మరియు మోడల్‌పై ఆధారపడి ఉంటాయి. రింగ్ గేర్ 8.8 అంగుళాల వ్యాసంతో 10 7 / 16X20- అంగుళాల థ్రెడ్ బోల్ట్‌లతో బోల్ట్ చేయబడిన సింగిల్-పీస్ కేసుతో కొలుస్తుంది. పినియన్ గేర్ 2001 వరకు 28-స్ప్లైన్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్తో 1.626 అంగుళాల వ్యాసం కలిగి ఉంటుంది మరియు 2002 నుండి 31 స్ప్లైన్లు ప్రారంభమవుతాయి.
అసెంబ్లీ టార్క్ లక్షణాలు
కవర్ బోల్ట్ అసెంబ్లీని 28 నుండి 38 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించాలి. రింగర్ గేర్ ఎదురుదెబ్బకు .008 నుండి .015 అడుగుల పౌండ్లు అవసరం. రింగ్ గేర్‌ను అటాచ్ చేయడానికి 70 నుండి 85 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ అవసరం.
అప్లికేషన్లు
ఫోర్డ్ 1980 మరియు 1990 లలో 8.8-అంగుళాల అవకలనను నాలుగు-లీటర్ ఏరోస్టార్ వ్యాన్లు, బ్రోంకో మరియు ఎక్స్‌ప్లోరర్ ఎస్‌యూవీలు, కాంపాక్ట్ నాలుగు-లీటర్ రేంజర్ పికప్‌లు, పూర్తి-పరిమాణ F-150 మరియు F-250 పికప్‌లు మరియు మెర్క్యురీ కాప్రిస్ మరియు కూగర్‌లను ఉపయోగించారు. సమకాలీన ఎఫ్-సిరీస్ మరియు రేంజర్స్ 8.8-అంగుళాల అవకలనను ఉపయోగిస్తూనే ఉన్నాయి.
