విషయము
గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు పిస్టన్లను నడపడానికి చిన్న, ఆకస్మిక గ్యాసోలిన్ పేలుళ్లను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి క్రాంక్ షాఫ్ట్ రోటరీ మోషన్ గా మారుతుంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు ఇంధనం మరియు గాలిని మిళితం చేసి, ఆపై సిలిండర్‌లోని స్పార్క్ ద్వారా మండించండి - డీజిల్ ఇంజిన్‌లకు భిన్నంగా, వాటిని వేర్వేరు సమయాల్లో ఇంజెక్ట్ చేసి కుదింపు ద్వారా మండించవచ్చు.
కార్బ్యురేటర్
కార్బ్యురేటర్ గాలి మరియు గ్యాసోలిన్‌ను సిలిండర్‌లోకి పొగమంచుగా ఇంజెక్ట్ చేయడానికి ముందు సరైన నిష్పత్తిలో కలుపుతుంది.
ఇంధన ఇంజెక్టర్
ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత కవాటాలు అయిన ఇంధన ఇంజెక్టర్లు కార్బ్యురేటర్లను మరియు గ్యాసోలిన్ మరియు గాలిని కలిపే పద్ధతిని పూర్తిగా భర్తీ చేశాయి. వారు ఎలక్ట్రానిక్ నిర్వహణ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తున్నారు, నిర్దిష్ట మొత్తంలో గ్యాస్ మరియు ఇతర పరిస్థితులను ఇంజెక్ట్ చేస్తారు.
పిస్టన్
పిస్టన్ సిలిండర్‌లోని గ్యాసోలిన్ యొక్క జ్వలన క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను క్రాంక్ చేయడానికి బయటికి నెట్టివేస్తుంది. పిస్టన్ సిలిండర్ లోపల ముందుకు వెనుకకు డోలనం చేస్తుంది.
స్పార్క్ ప్లగ్
స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాసోలిన్‌ను మండించి, సిలిండర్‌లో పేలుడును ఉత్పత్తి చేస్తుంది. పాత స్పార్క్ ప్లగ్స్ బేసి జ్వలన సమయాన్ని మరియు అందువల్ల ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగిస్తాయి.
కంషాఫ్ట్
కామ్‌షాఫ్ట్ అనేది వివిధ రేడియాలతో ఉన్న షాఫ్ట్, ఇది వాటిని తెరవడానికి స్ప్రింగ్-లోడెడ్ ఎగ్జాస్ట్ మరియు ఇంటెక్ వాల్వ్‌లను సిలిండర్‌కు నెట్టివేస్తుంది.
క్రాంక్ షాఫ్ట్
కనెక్ట్ చేసే రాడ్లు పిస్టన్లను క్రాంక్ షాఫ్ట్‌కు అటాచ్ చేస్తాయి. క్రాంక్ షాఫ్ట్, ఇంజిన్లో తిరిగే హ్యాండ్ షాఫ్ట్, పిస్టన్ల యొక్క సరళ డోలనాలను రోటరీ మోషన్గా మారుస్తుంది.
