విషయము
జనరల్ మోటార్స్ మొదట బ్యూక్ కోసం ఒక సంస్థగా రూపొందించబడింది. ఇది సెప్టెంబర్ 16, 1908 న మిచిగాన్ లోని ఫ్లింట్ లో స్థాపించబడింది. కొంతకాలం పాటు, GM ఓల్డ్‌స్మొబైల్, కాడిలాక్, ఎల్మోర్, ఓక్లాండ్ --- ను పొంటియాక్ --- మరియు ఇతరులు అని పిలుస్తారు. జిఎం రిలయన్స్ మోటార్ ట్రక్ కంపెనీ మరియు రాపిడ్ మోటార్ వెహికల్ కంపెనీని కొనుగోలు చేసింది, తరువాత దీనిని జిఎంసి ట్రక్ అని పిలుస్తారు. ఇంధన పీడన లక్షణాలు ఒక వాహనం నుండి మరొక వాహనం వరకు మారవచ్చు.
జిఎంసి ఎస్ 15 పికప్
1985 నుండి 1990 వరకు GMC S15 2.5-లీటర్ ఇంజిన్ను ఉపయోగించింది. ఈ ఇంజిన్‌కు చదరపు అంగుళానికి ఇంధన పీడనం 12 పౌండ్లు అవసరం. కనిష్ట ప్రవాహం గంటకు 29 గ్యాలన్లు మరియు కనిష్ట కరెంట్ 12 వోల్ట్లు. ఇంధన పంపు గ్యాస్ ట్యాంక్‌లో ఉంది.
సవన
1987 నుండి 1996 వరకు జిఎంసి సవానా 5.7-లీటర్ ఎనిమిది సిలిండర్ల ఇంజిన్ను ఉపయోగించింది. ఈ ఇంజిన్ కోసం ఇంధన పంపు చదరపు అంగుళానికి 12 పౌండ్ల ఇంధన పీడనం అవసరం. కనీస ప్రవాహం గంటకు 29 గ్యాలన్లు మరియు 12 వోల్ట్లు కనీస ప్రస్తుత అవసరం. ఇంధన పంపు గ్యాస్ ట్యాంక్‌లో ఉంది.
Caballero
జిఎంసి కాబల్లెరో 1986 నుండి 1987 వరకు ఆరు సిలిండర్ల 4.3-లీటర్ ఇంజిన్ను ఉపయోగించారు. ఈ ఇంజన్ల ఇంధన పంపు చదరపు అంగుళానికి 12 పౌండ్ల ఇంధన పీడనం అవసరం. కనీస ప్రవాహం గంటకు 29 గ్యాలన్లు మరియు 12 వోల్ట్లు కనీస ప్రస్తుత అవసరం. ఇంధన పంపు గ్యాస్ ట్యాంక్‌లో ఉంది.
ఎస్ 15 సోనోమా
సోనోమా 1997 నుండి 2001 వరకు ఆరు సిలిండర్ల 4.3-లీటర్ ఇంజిన్ను ఉపయోగించింది. ఇంధన పంపుకు చదరపు అంగుళానికి 61 పౌండ్ల ఇంధన పీడనం అవసరం. కనిష్ట ప్రవాహం గంటకు 26 గ్యాలన్లు, కనీసం 13 వోల్ట్ల అవసరం ఉంది. ఇంధన పంపు గ్యాస్ ట్యాంక్‌లో ఉంది.
Yukon
1992 నుండి 1995 వరకు జిఎంసి యుకాన్ ఎనిమిది సిలిండర్ల 5.7-లీటర్ ఇంజిన్ను ఉపయోగించింది. ఇంధన పంపుకు 12 పౌండ్లు అవసరం. చదరపు అంగుళానికి ఇంధన పీడనం. కనీస ప్రవాహం గంటకు 29 గ్యాలన్లు, 12 వోల్ట్లు కనీస ప్రస్తుత అవసరం. ఇంధన పంపు గ్యాస్ ట్యాంక్ లోపల ఉంది.
