హార్లే డేవిడ్సన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ ఎలా పనిచేస్తుంది

రచయిత: Monica Porter
సృష్టి తేదీ: 17 మార్చి 2021
నవీకరణ తేదీ: 27 జూన్ 2024
Anonim
చమురు పీడన స్విచ్ ఎలా పనిచేస్తుంది
వీడియో: చమురు పీడన స్విచ్ ఎలా పనిచేస్తుంది

విషయము

హార్లే-డేవిడ్సన్ మోటార్‌సైకిళ్లలో చమురు పీడన స్విచ్ మరియు సంబంధిత సూచికతో అమర్చబడి, రైడర్‌కు సరళత వ్యవస్థతో సంభావ్య సమస్య యొక్క దృశ్య హెచ్చరికను అందిస్తుంది. స్విచ్ రూపకల్పనలో చాలా సులభం, కానీ ఇది మీ మోటార్‌సైకిళ్ల మొత్తం ఆరోగ్యంలో పెద్ద పాత్ర పోషిస్తుంది.


ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ నిర్మాణం

ప్రామాణిక హార్లే-డేవిడ్సన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ సాధారణ తల కంటే పెద్ద తలతో విస్తరించిన బోల్ట్‌ను పోలి ఉంటుంది, దీని నుండి ఒక జత వైర్లు విస్తరించి ఉంటాయి. సెన్సార్లలో, ఇది ఒక ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు, ఇవి సాధారణంగా ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌కు విశ్రాంతి సమయంలో మూసివేయబడతాయి, అనగా కాంతి పీడనాన్ని ప్రకాశవంతం చేయడానికి సర్క్యూట్ పూర్తయింది. ఒక పరిచయం షాఫ్ట్కు అతికించబడి ఉంటుంది, మరొకటి షాఫ్ట్ యొక్క పొడవు వెంట కదులుతుంది. ఇంజిన్ విశ్రాంతిగా ఉన్నప్పుడు పరిచయాన్ని స్థిర పరిచయాన్ని ఉంచడానికి ఒక వసంతకాలం ఉపయోగించబడుతుంది.

స్విచ్ ఎలా పనిచేస్తుంది

మేము ఇంజిన్ను ఆపివేసాము, ఆయిల్ స్విచ్ పరిచయాలు గట్టిగా కలిసి ఉంటాయి, ఇది మోటార్ సైకిల్స్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ పై అల్ప పీడన నూనెను ప్రకాశిస్తుంది. ఇంజిన్ శక్తిని పెంచుతున్నప్పుడు, ఆయిల్ పంప్ ఇంజిన్‌పై ఒత్తిడి తెస్తుంది మరియు కదిలే స్విచ్‌లు స్థిర పరిచయానికి దూరంగా ఉంటుంది. ఇది సర్క్యూట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది మరియు తక్కువ చమురు పీడన కాంతిని ఆపివేస్తుంది. నిష్క్రియాత్మకంగా ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేసే 10 పౌండ్ల పీడనానికి రుజువుగా, స్విచ్ తలుపు తెరిచి ఉంచడానికి చాలా తక్కువ ఒత్తిడి అవసరం. చమురు అంగుళానికి చమురు పీడనం 5 పౌండ్ల కంటే తక్కువగా పడితే పరిచయం సర్క్యూట్‌ను మూసివేసి పూర్తి చేస్తుంది.


ట్రబుల్షూటింగ్

తక్కువ చమురు పీడన హెచ్చరిక మీ మోటార్‌సైకిళ్ల సరళత వ్యవస్థలోని అనేక పరిస్థితుల ద్వారా ప్రేరేపించబడుతుంది, అయితే అవన్నీ అలారానికి కారణం కాదు. తనిఖీ చేయడానికి ఈ మొదటి విషయం ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోని చమురు స్థాయి; చమురు సరఫరా సరిపోకపోవడం ఇంజిన్ అంతటా చమురును ప్రసరింపచేస్తుంది. చమురు సరఫరా సరిపోతుంటే, చమురు పంపు నుండి చమురు ట్యాంకుకు తిరిగి వస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. చమురు ట్యాంకుకు తిరిగి రాకపోతే, చమురు అడ్డుపడవచ్చు, చమురు ఉపశమన వాల్వ్ ఇరుక్కుపోవచ్చు లేదా చమురు పంపు అంతర్గతంగా దెబ్బతింటుంది. చమురు ఆయిల్ ట్యాంకుకు తిరిగి వస్తే చమురు లీక్ ఉంటుంది. అన్ని పరిస్థితులు సాధారణమైనవిగా కనిపిస్తే, ఒత్తిడి కూడా తప్పు కావచ్చు.

ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ పున lace స్థాపన

చమురు పూర్తి సరఫరాను uming హిస్తే, ఆయిల్ పంప్ సరిగా పనిచేస్తుంది మరియు చమురు ఆయిల్ ట్యాంకుకు తిరిగి వస్తుంది, చమురు పీడన స్విచ్ మూసివేసిన స్థితిలో చిక్కుకోవచ్చు. చమురు పీడనం మోడల్‌ను బట్టి క్రాంక్కేస్ ఫిల్టర్ దిగువన ఉంటుంది. తొలగింపు మరియు పున for స్థాపన కోసం హార్లే-డేవిడ్సన్ నుండి ఒక ప్రత్యేక సాకెట్ అందుబాటులో ఉంది, కాని సర్దుబాటు చేయగల లాకింగ్ శ్రావణం చిటికెలో ఉపయోగించవచ్చు. పాత స్విచ్ తీసివేసిన తర్వాత, క్రొత్త స్విచ్‌ను స్క్రూ చేసి, టార్క్ రెంచ్‌తో 96 నుండి 120 అంగుళాల పౌండ్ల వరకు బిగించండి.


రన్-ఫ్లాట్ టైర్లు, BMW చేత తయారు చేయబడినవి, విపత్తు దెబ్బకు పెట్టెలో ఉండటానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఈ టైర్లు స్వీయ-సీలింగ్, ఉపరితల నడక కింద జెల్ పొరను కలుపుతాయి. పంక్చర్ సంభవించినప్పుడు, ఈ జెల్ తక్షణమే ...

ఆధునిక కార్లలో ఎగ్జాస్ట్ యొక్క ఉద్గార స్థాయిలను పరిశీలించే ఆన్బోర్డ్ కంప్యూటర్లు ఉన్నాయి. స్థానిక మరియు జాతీయ చట్టాల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఈ కీలకమైన వ్యవస్థ అవసరం. "సర్వీస్ ఇంజిన్ త్వరలో" కాంత...

మా సిఫార్సు