విషయము
డజన్ల కొద్దీ వేర్వేరు మోటారు ఆయిల్ సూత్రీకరణలు మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు ప్రతి దావా ఇతరులకన్నా మంచి విలువను కలిగి ఉంటుంది. ఒక రకంగా చెప్పాలంటే అవన్నీ సరైనవే. ఆధునిక ఇంజిన్ ఆయిల్ పాత కందెనల నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది; కొత్త సూత్రీకరణలు మరింత శుద్ధి చేసిన బేస్ స్టాక్‌ల నుండి ప్రారంభమవుతాయి మరియు పనితీరు, మైలేజ్ మరియు ఇంజిన్ జీవితాన్ని పెంచడానికి అనేక అధునాతన సంకలనాలను కలిగి ఉంటాయి.
సమస్య
ఇంజిన్లు వాటి బేరింగ్ల నుండి సూక్ష్మదర్శిని సన్నని పొరలను మరియు వాటి అంతర్గత ముద్రల నుండి రబ్బరును నిరంతరం తొలగిస్తాయి.ఈ దుస్తులు ధరించడానికి ఏకైక మార్గం భాగాల మధ్య కందెన యొక్క సరిహద్దు పొరను కలిగి ఉండటం, కానీ ఉత్తమ కందెనలు కూడా పూర్తిగా ధరించడం ఆపలేవు. ఇంజిన్ల భాగాలు క్షీణించినప్పుడు, వాటి మధ్య అనుమతులు
బేస్ స్టాక్
అధిక హై-మైలేజ్ ఇంజిన్ నూనెలు సింథటిక్ మిశ్రమం మరియు సాంప్రదాయ నూనె మధ్య సగం పాయింట్. వాస్తవికంగా, సింథటిక్ మినరల్ ఆయిల్ మరియు స్వచ్ఛమైన సింథటిక్ కందెన, మెషిన్-గ్రేడ్ మినరల్ ఆయిల్ మరియు స్వచ్ఛమైన సింథటిక్ కందెన (శుద్ధి చేసిన నూనెకు విరుద్ధంగా, ప్రయోగశాలలో ఉత్పత్తి చేయబడిన కందెనగా నిర్వచించబడింది). అధిక మైలేజ్ నూనెలు తక్కువ స్వచ్ఛమైన సింథటిక్ నూనె - దాని స్వచ్ఛమైన రూపంలో పావు వంతు $ 400 ఖర్చవుతుంది - మరియు సాంప్రదాయక సింథటిక్ మిశ్రమం కంటే కొంచెం తక్కువ. వాల్యూమ్ ప్రకారం, అధిక మైలేజ్ ఆయిల్ ప్రధానంగా హై గ్రేడ్ మినరల్ ఆయిల్.
కండిషనర్లు
అధిక మైలేజ్ ఇంజిన్ ఆయిల్ లీక్‌లను నివారించడానికి మరియు ఇంజిన్ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి రూపొందించిన అనేక రకాల సంకలనాలను కలిగి ఉంది. దీని ప్రాధమిక సంకలితం "సీల్ కండీషనర్", ఇది ఇంజిన్ల వాల్వ్ సీల్స్ లోకి నానబెట్టి వాటిని సరళతరం చేయడమే కాదు, వాస్తవానికి సీల్స్ విస్తరించడానికి కారణమవుతుంది. విస్తరించిన తరువాత, వాల్వ్ సీల్స్ వాల్వ్ కాడలకు వ్యతిరేకంగా గట్టిగా నొక్కండి, ఇది సిలిండర్లలోకి ప్రవేశించే నూనె మొత్తాన్ని తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది.
ఇంజిన్ పునరుద్ధరణదారులు
కొన్ని అధిక-మైలేజ్ నూనెలలో సిఎస్ఎల్ అనే పొడి సమ్మేళనం ఉంటుంది, ఇది కాపర్-సిల్వర్-లీడ్. వేడి ఇంజిన్లోకి ప్రవేశపెట్టినప్పుడు, సిఎస్ఎల్ పౌడర్ కరిగి సిలిండర్ గోడలు, పిస్టన్ రింగులు మరియు వాల్వ్ కాడలలోని చిన్న గుంటలను పూరించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. ఈ చిన్న గుంటలు దహన గదుల్లోకి ప్రవేశించి సిలిండర్ దిగువకు వదిలివేస్తాయి.
ప్రతిపాదనలు
అధిక చమురు వినియోగం, చమురు పొగ (ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి వచ్చే నీలి పొగ), ఇంజిన్ బ్లో-బై (వాల్వ్-కవర్ బ్రీథర్ నుండి వచ్చే వేడి ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు) వంటి అధిక మైలేజ్ ఇంజిన్ ఆయిల్ అవసరమయ్యే ఇంజన్లు ), శక్తి మరియు / లేదా ఇంధన నష్టం. మీ ఇంజిన్ దానిపై 75,000 మైళ్ళ కంటే ఎక్కువ ఉంటే మరియు దాన్ని అమలు చేయడానికి మీకు అవకాశం ఉంది. అధిక మైలేజ్ ఇంజిన్ ఆయిల్ అటువంటి దుస్తులు-సంబంధిత లక్షణాలను తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది, కాబట్టి మీరు ఇంతకు ముందు ఎప్పుడూ ఉపయోగించకపోతే అది విలువైనదే కావచ్చు.
