విషయము
మన్సీ 4 వేగం 1963 మరియు 1975 మధ్య జనరల్ మోటార్స్ (జిఎమ్) లో ఉపయోగించబడిన ఒక ప్రసారం. దాని ప్రాథమిక రూపకల్పన మరియు ఆపరేషన్‌లో స్వల్ప మార్పు ఉంది; పునరాలోచనలో, ఇది సమయం యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి సృష్టించబడింది.
సృష్టి
పాత ట్రాన్స్మిషన్, బోర్గ్ వార్నర్ టి -10 4 స్పీడ్‌లో ఇంజన్ శక్తి స్థాయిలకు ప్రతిస్పందనగా మన్సీ 4 వేగం సృష్టించబడింది. మన్సీ 4 వేగం పెరుగుతున్న ఇంజిన్‌లను నిర్వహించడం సులభం అయినప్పటికీ, దాని రూపకల్పన టి -10 నుండి అరువు తెచ్చుకుంది మరియు అది భర్తీ చేస్తోంది మరియు అదే ప్రాథమిక లేఅవుట్‌ను కూడా ఉపయోగించింది.
ఇతర తయారీదారులు
GM తన గేర్ బాక్సులను మార్చగా, ఫోర్డ్ టి -10 తో నిలిచిపోయింది. బోర్గ్ వార్నర్ వారి ప్రసారాలపై తయారు చేశారు.
టి -10 పున es రూపకల్పన
GM మొదట్లో బోర్గ్ వార్నర్ రూపొందించిన టి -10 పున es రూపకల్పనను కోల్పోయింది, సూపర్ టి -10 ను తిరిగి పేరు మార్చింది. ఏదేమైనా, చివరికి బోర్గ్ వార్నర్ మన్సీ గేర్ బాక్సుల కోసం సూపర్ టి -10 లను తయారు చేశాడు.
మన్సీ దశలవారీగా
1975 నాటికి, విద్యుత్ స్థాయిలు పడిపోయాయి మరియు ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లు మరియు పొగమంచు పంపులు ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి. ఈ మార్పులు మరియు ఆవిష్కరణలతో, మన్సీ ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది మరియు సూపర్ టి -10 ను GM కార్లలో ప్రవేశపెట్టారు.
పర్యవసానాలు
సూపర్ టి -10 ను 1975 నుండి 1983 వరకు GM కార్లలో ఉపయోగించారు. అవి 1984 నుండి 1988 వరకు కొన్ని కొర్వెట్టిలలో కూడా ప్రదర్శించబడ్డాయి. 1963 నుండి 1975 వరకు యుగంలో ఇప్పటికీ జిఎం కార్ల కోసం మన్సీ 4 వేగం ఇప్పటికీ తయారు చేయబడుతోంది.
