![హోలీ 4180 600cfm ట్రక్ కార్బ్ యొక్క పునర్నిర్మాణం. 4160 మరియు 4180 మధ్య తేడాలు ఏమిటి](https://i.ytimg.com/vi/Vj4CpJW3xZQ/hqdefault.jpg)
విషయము
చివరి-మోడల్ ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ కోసం నిర్మించిన, 4180 హోలీ కార్బ్యురేటర్ 600-సిఎఫ్ఎమ్, నాలుగు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్, ఒకే పంపు మరియు డ్యూయల్ సెంటర్-హంగ్ ఫ్లోట్లు. వీధి అనువర్తనాల కోసం మధ్య-పరిమాణ కార్బ్యురేటర్గా పరిగణించబడుతున్న, 4180 లో రెండు గిన్నెలు ఉన్నాయి, కాని ప్రాధమిక మీటరింగ్ బ్లాక్ వెనుక భాగంలో ఒక పవర్ వాల్వ్ మాత్రమే ఉన్నాయి. ఈ కార్బ్యురేటర్ రేసింగ్ enthusias త్సాహికులలో ప్రసిద్ది చెందింది, ఎందుకంటే దాని ద్వితీయ గిన్నె మరియు మీటరింగ్ అసెంబ్లీ, ఇది పెరిగిన పనితీరు కోసం ద్వితీయ ఇంధన పంపు మరియు పవర్ వాల్వ్ను కలపడానికి అనుమతిస్తుంది. పునర్నిర్మాణ ప్రక్రియ అన్ని చివరి-మోడల్ హోలీ పిండి పదార్థాలకు సమానంగా ఉంటుంది.
దశ 1
కార్బ్ను ఓరియంట్ చేయండి, తద్వారా థొరెటల్ బాడీ మీ నుండి దూరంగా ఉంటుంది. ఇది కార్బ్ను ఇంజిన్లో ఉంచినట్లుగా ఉంచుతుంది మరియు ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయ గిన్నె సమావేశాలను గుర్తించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ప్రాధమిక గిన్నెను దాని నాలుగు బోల్ట్లను సాకెట్ రెంచ్తో విప్పడం ద్వారా తొలగించండి. ద్వితీయ గిన్నెలో ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి.
దశ 2
ప్రాధమిక మీటరింగ్ బ్లాక్ మరియు దాని ప్రధాన జెట్లు మరియు పవర్ వాల్వ్ను ముందు మరియు వెనుక వైపు నుండి వరుసగా విప్పు. అన్ని భాగాలతో, కార్బ్ క్లీనర్తో గిన్నె మరియు మీటరింగ్ బ్లాక్ను పిచికారీ చేయండి. మీటరింగ్ బ్లాకుకు అలవాటు పడవలసిన అవసరం లేదని గమనించండి, ఎందుకంటే దీనికి పవర్ వాల్వ్ లేదు.
దశ 3
బేస్ ప్లేట్ తొలగించి రబ్బరు పట్టీని శరీరం దిగువ నుండి తొక్కండి. రబ్బరు పట్టీని సెట్ నుండి సరైన దానితో సరిపోల్చండి మరియు దానిని విస్మరించండి.
దశ 4
కార్బ్ బాడీ మరియు ఇంటీరియర్ భాగాల యొక్క అన్ని భాగాలను క్లీనర్తో శుభ్రం చేసుకోండి, అన్ని రబ్బరు పట్టీ అవశేషాలు మరియు ఇంధన అవశేషాలను తొలగించండి.
దశ 5
బేస్ ప్లేట్ మరియు రబ్బరు పట్టీని చొప్పించండి, బేస్ ఫ్లాట్ టైట్ స్క్రూను స్క్రూ చేస్తుంది. ప్రాధమిక మీటరింగ్ బ్లాక్ వెనుక భాగంలో కొత్త పవర్ వాల్వ్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు బ్లాక్ను ప్రధాన శరీరానికి భద్రపరచండి. స్క్రూడ్రైవర్తో ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయ బ్లాక్లపై రెండు చేతుల్లో స్క్రూ చేయండి.
దశ 6
ప్రతి మీటరింగ్ బ్లాక్పై గిన్నెలను స్లైడ్ చేయండి, వాటి మధ్య రబ్బరు పట్టీలు నొక్కి, బౌల్ బోల్ట్లను టార్క్ రెంచ్తో 60 అంగుళాల పౌండ్ల టార్క్కు బిగించండి.
పంపు నుండి కవర్ తొలగించి పంప్ డయాఫ్రాగమ్ను పరిశీలించండి. దృశ్యమానంగా దెబ్బతినకపోతే మీరు వీటిలో ఒకదాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకోవచ్చు, కానీ ఇది మంచిది. పునర్నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేయడానికి కవర్ను తిరిగి స్క్రూ చేయండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- సాకెట్ రెంచ్ సెట్
- కార్బ్ క్లీనర్
- అలాగే స్క్రూడ్రైవర్
- ఇంచ్-పౌండ్ టార్క్ రెంచ్