విషయము
కొన్ని సంవత్సరాలలో పాస్పోర్ట్ అని కూడా పిలువబడే హోండా సి 70, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో 1970 ల నాటి సంవత్సరాల నుండి 1983-84 మోడల్ సంవత్సరాల మధ్య జపాన్ కంపెనీ నిర్ణయించినప్పుడు విక్రయించబడింది. దేశీయ మార్కెట్. C70, అసలు మరియు 50 సిసి హోండా కబ్ యొక్క వారసత్వ ఉత్పత్తి. ఈ ఉత్పత్తి ఒరిజినల్ రైడర్ పాస్-త్రూ స్కూటర్ యొక్క కొంచెం శక్తివంతమైన సంస్కరణ, మరియు సిమెంటు హోండాస్ అమెరికాస్ టూ-వీల్ కల్చర్‌లో నిరంతర బ్రాండ్ ప్లేయర్‌ను ఉంచడానికి సహాయపడింది.
సాధారణ సౌకర్యాలు
చాలా మందికి, హోండా సి 70 నిజమైన మోటారుసైకిల్ కాకుండా మోపెడ్ లేదా స్కూటర్‌గా నిర్వచించబడింది. ఈ అవగాహన ప్రధానంగా బైకుల పాస్-త్రూ కాన్ఫిగరేషన్ చేత చేయబడింది, ఎందుకంటే ఆనాటి "నిజమైన" మోటార్ సైకిళ్ళు రైడర్ జీను మీద కూర్చోవడానికి గ్యాస్ ట్యాంక్ మీద కాలు ing పుతూ ఉండేవి. చిన్న బైక్‌ను అక్వేరియస్ బ్లూ, బ్రైట్ రెడ్, పైన్ గ్రీన్, ఎలిఫెంట్ గ్రే లేదా ఎల్లో, మరియు ఒకటి లేదా ఇద్దరు ప్రయాణీకులు, ఐచ్ఛిక జీనుపై ఆధారపడి అందించారు. తరువాతి కాన్ఫిగరేషన్‌లో, లెగ్ గార్డ్‌తో పాటు, ముందు మరియు వెనుక భాగంలో వాహనం అందించబడుతుంది.
ఇంజిన్ / TRAIN డ్రైవ్ / లైటింగ్
C70 70 సిసి పవర్‌ప్లాంట్‌ను ఇచ్చింది (వాస్తవానికి స్థానభ్రంశంలో 72 సిసి, కానీ తయారీదారు సాధారణంగా దాని అన్ని అమ్మకాల అనుషంగికలో రౌండ్ సంఖ్యలను ఇష్టపడ్డాడు). ఇంజిన్ నాలుగు-స్ట్రోక్, 2-వాల్వ్, సింగిల్ సిలిండర్, కార్బ్యురేటర్-మేనేజ్డ్, ఓవర్ హెడ్ కామ్, గ్యాసోలిన్-పవర్డ్ కాన్ఫిగరేషన్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది. ఈ బైక్‌లో త్రీ గేర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఉంది. బైక్స్ ఎలక్ట్రిక్ సిస్టమ్ ఆరు వోల్ట్ బ్యాటరీ వ్యవస్థపై ఆధారపడింది. C70s ఇంజిన్ ప్రారంభ వ్యవస్థ ప్రారంభంలో ఒక ఎంపికగా ప్రామాణిక కిక్-ప్రారంభ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. అంతిమంగా, 70 ల మధ్యలో ఎలక్ట్రిక్ స్టార్టర్ ప్రామాణికమైంది. లైటింగ్‌ను వైట్ ఫ్రంట్ హెడ్‌లైట్, మరియు వెనుక-ఎరుపు ఎరుపు రంగు, రోడ్ మరియు బ్రేక్ లైటింగ్ రెండింటినీ అందించింది. సిస్టమ్ అంబర్-కలర్ లెఫ్ట్ / రైట్ టర్న్-సిగ్నల్ సమావేశాలను కూడా కలిగి ఉంది. ఫ్రంట్ సిగ్నల్ లైట్లు హ్యాండిల్‌బార్‌లలో ఉన్నాయి, వెనుక సిగ్నల్స్ వెనుక ఫెండర్‌లకు ఇరువైపులా జతచేయబడ్డాయి.
ప్రదర్శన
C70 ఒక స్కూటర్, చాలా పేలవమైన ప్రదర్శనకారుడు కాదు, గ్యాస్ మైలేజ్ పరంగా ఇది చాలా సమర్థవంతంగా పనిచేసింది. ఈ బైక్ మంచి రోజున 70 గం.ల వేగంతో గాలులు వీస్తుంది, మరియు లోతువైపు నడుస్తుంది, కాని సాధారణ వినియోగదారు యూనిట్లు అధిక 50 లలో ఎక్కడో ఒక వేగాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఉత్పత్తి ఇంధనానికి ముందు 115 మైళ్ళ వరకు వెళ్ళవచ్చు.
