విషయము
- లైట్ & ఎజైల్
- చిన్న స్థానభ్రంశం, తగినంత శక్తి
- ట్రైల్-రెడీ చట్రం & సస్పెన్షన్
- చక్రాలు & బ్రేకులు
- ధర సమాచారం
CR125, హోండాస్ గౌరవనీయమైన చిన్న రెండు-స్ట్రోక్, 125 సిసి డర్ట్ బైక్ కోసం 2007 రహదారి చివర గుర్తించబడింది. అందించిన మోటారుసైకిల్ చాలా విలువను కలిగి ఉంది, అత్యంత గౌరవనీయమైన చట్రం మరియు విశ్వసనీయతకు ఆశించదగిన హోండా ఖ్యాతి. దాని చివరి సంవత్సరంలో, CR125 అమ్మకాలు 2003 లో ఉన్న దానిలో దాదాపు సగం ఉన్నాయి. అతి పెద్ద కారణం హోండాలోనే లోపం లేదా లోపం కాదు, కానీ మార్కెట్ మారిపోయింది. టూ-స్ట్రోక్ బైక్లు 2000 ల రెండవ భాగంలో ఒక ముఖ్యమైన సముచిత ఉత్పత్తి, నాలుగు-స్ట్రోక్ నమూనాలు ప్రామాణిక మార్కెట్గా దృ established ంగా స్థిరపడ్డాయి. అయినప్పటికీ, దాని "పాత-కాలపు" విధానాన్ని అభినందించగల వారికి, 2007 CR125 పూర్తిగా సమర్థవంతమైన, సమయం-పరీక్షించిన డర్ట్ బైక్.
లైట్ & ఎజైల్
CR125 వంటి చిన్న, తక్కువ-స్థానభ్రంశం బైక్లు మరియు గరిష్ట యుక్తి మరియు ప్రతిస్పందన కోసం చూస్తున్న రైడర్స్ స్వర్గంలో చేసిన మ్యాచ్. హోండాస్ తక్కువ బరువు మరియు కాంపాక్ట్ కొలతలు సరదాగా ప్రయాణించే వ్యక్తిత్వానికి సహాయపడ్డాయి. బరువు తగ్గడానికి, CR125 లలో ఎక్కువ భాగం అల్యూమినియం - ఉక్కు కాకుండా భాగాలు ఉపయోగించి నిర్మించబడింది. తేలికైన లోహానికి మారడం అనేది మురికి-బైక్ ప్రపంచంలో మార్గదర్శకుడికి హోండా సహాయపడింది. 2007 CR125 కాలిబాటలను తాకిన సమయానికి, ట్రైల్ బైక్లలో పదార్థాల బలం మరియు పనితీరు బాగా స్థిరపడింది. ఈ బైక్ యొక్క పొడి బరువు కేవలం 197 పౌండ్లు. దీని వీల్బేస్ 57.9 అంగుళాలు మరియు దాని సీటు ఎత్తు 37.3 అంగుళాలు. CR125 13.8 అంగుళాల గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఇచ్చింది మరియు దాని ట్యాంక్లో 2 గ్యాలన్ల ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
చిన్న స్థానభ్రంశం, తగినంత శక్తి
125 సిసి ఇంజన్ - CR125 లో ఉన్నది - కేవలం 7.8 క్యూబిక్ అంగుళాలకు సమానం. కొంతమంది ఆధునిక రైడర్లకు ఇది కొంచెం అనిపించినప్పటికీ, చిన్న ఉత్సాహంతో చుట్టూ ఉన్న చిన్న బైక్ను జిప్ చేస్తే సరిపోతుంది. సింగిల్-సిలిండర్, టూ-స్ట్రోక్, లిక్విడ్-కూల్డ్ ఇంజిన్ 2.1 అంగుళాల బోర్ మరియు స్ట్రోక్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ అడ్వాన్స్తో డిజిటల్ జ్వలన కలిగి ఉంది. దీని కుదింపు నిష్పత్తి 8.6-నుండి -1. థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్తో 1.5 అంగుళాల మికుని టిఎంఎక్స్ కార్బ్యురేటర్ ద్వారా ఇంధనం పంపిణీ చేయబడింది. చివరగా, ఐదు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా శక్తిని భూమికి పంపారు.
ట్రైల్-రెడీ చట్రం & సస్పెన్షన్
CR125s ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ 25.8 డిగ్రీ, 1.8-అంగుళాల విలోమ కయాబా కార్ట్రిడ్జ్ ఫోర్క్తో 18-స్థాన రీబౌండ్ సర్దుబాటుతో కూడి ఉంది. ఈ సెటప్ కంప్రెషన్-డంపింగ్ యొక్క 20 స్థానాలు మరియు 12 అంగుళాల సస్పెన్షన్ ప్రయాణాన్ని అందించింది. వెనుక భాగంలో, CR125 కయాబా ప్రో-లింక్ సింగిల్-షాక్ యూనిట్ను స్ప్రింగ్-ప్రీలోడ్, 30-పొజిషన్ రీబౌండ్-డంపింగ్ సర్దుబాటు మరియు డ్యూయల్-మోడ్ కంప్రెషన్-డంపింగ్ సర్దుబాటుతో కలిగి ఉంది. వెనుక సస్పెన్షన్ ప్రయాణం 12.5 అంగుళాలు.
చక్రాలు & బ్రేకులు
CR125 3.00 / 3.25-0.87 ఫ్రంట్ టైర్ మరియు వెనుక వైపు 3.25 / 3.50-0.75 ఉపయోగించింది. ఈ బైక్ నాబీ డన్లాప్ టైర్లతో రవాణా చేయబడింది: ముందు భాగంలో D742 మరియు వెనుక భాగంలో D756. చిన్న హోండాలో ముందు మరియు వెనుక భాగంలో సింగిల్-డిస్క్ బ్రేక్ ఉంది. రెండు రోటర్లు 9.4 అంగుళాల వ్యాసంతో కొలుస్తారు.
ధర సమాచారం
2007 CR125 సూచించిన రిటైల్ ధర $ 5,499. ఇది ఒకే రంగులో అందుబాటులో ఉంది: ఎరుపు.