విషయము

• సుదూర ప్రయాణ సహచరుడు
• విపరీతమైన శక్తి, సున్నితమైన డెలివరీ
• ఎంచుకోవడానికి మూడు ట్రిమ్ స్థాయిలు
• కాన్ఫిడెంట్ స్టాపింగ్ & కార్నరింగ్
• పెద్ద లక్షణాలు, పెద్ద ధర

GL1500 గోల్డ్ వింగ్ హోండాస్ క్లాస్-డిఫైనింగ్ టూరింగ్ మోటార్‌సైకిల్ యొక్క నాల్గవ తరం. 1988 మోడల్ సంవత్సరానికి పరిచయం చేయబడింది, ఇది దాని ముందు కంటే పెద్దది, శక్తివంతమైనది, సౌకర్యవంతమైనది మరియు ఫీచర్-ప్యాక్ చేయబడింది. 13 సంవత్సరాల ప్రొడక్షన్ రన్ మొత్తంలో, జపాన్ కంపెనీ ఫ్లాట్-సిక్స్-పవర్డ్ టూరర్ బైక్‌ను ఓడించటానికి పర్యటిస్తున్నాడు. దీని ప్రధాన పోటీదారులలో కవాసకి వాయేజర్, యమహా వెంచర్ మరియు BMW KLT1200 ఉన్నాయి. దాని వారసుడు - గోల్డ్ వింగ్ 1800 - 2001 లో జరిగింది.

సుదూర ప్రయాణ సహచరుడు

పెద్ద, మృదువైన మరియు సౌకర్యవంతమైన, జిఎల్ 1500 క్రాస్ కంట్రీ ట్రెక్స్ కోసం రూపొందించబడింది. మోటారు సైకిళ్ల పొడవైన వీల్‌బేస్ 66.5 అంగుళాలు మరియు దాని సీటు ఎత్తు 29.1 అంగుళాలు. దాని పొడి బరువు 820 పౌండ్లు. పెద్ద హోండాస్ ఇంధన సామర్థ్యం 6.08 గ్యాలన్లు. మిశ్రమ డ్రైవింగ్‌లో ఇది సగటున 40 ఎమ్‌పిజి. ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రంక్ మరియు ప్యాసింజర్ బ్యాక్ రెస్ట్ తో గోల్డ్ వింగ్ 1500 స్టాండర్డ్ కామ్.

విపరీతమైన శక్తి, సున్నితమైన డెలివరీ

గోల్డ్ వింగ్ 1500 1.520 సిసి ఫ్లాట్-సిక్స్ ఇంజిన్‌తో నడిచింది. నాలుగు-స్ట్రోక్, లిక్విడ్-కూల్డ్, సింగిల్-ఓవర్ హెడ్-కామ్ యూనిట్ 5,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 100 హార్స్‌పవర్ మరియు 4,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 110.6 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేసింది. ఇందులో డ్యూయల్ 36 ఎంఎం కెహిన్ స్థిరమైన వేగం కార్బ్యురేటర్లు ఉన్నాయి. ఐదు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఫైనల్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ద్వారా పేవ్‌మెంట్‌కు శక్తిని పంపారు. జిఎల్ రివర్స్ గేర్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది బైక్‌ను బ్యాకప్ చేయడానికి స్టార్టర్ మోటారును ఉపయోగించింది. ఎలక్ట్రానిక్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కూడా ప్రామాణికంగా వస్తుంది. ఈ బైక్ సుమారు 112 mph వేగంతో నివేదించబడింది. త్వరణం విషయానికి వస్తే అది ఏమాత్రం స్లాచ్ కాదు. పెద్ద హోండా 5.3 సెకన్లలో 0 నుండి 60 mph వరకు పేలుతుంది.

ఎంచుకోవడానికి మూడు ట్రిమ్ స్థాయిలు

2000 గోల్డ్ వింగ్ మూడు వేరియంట్లలో ఒకటి: ఆస్పెన్‌కేడ్, ఇంటర్‌స్టేట్ లేదా SE. ఆస్పెన్‌కేడ్ ప్రామాణిక నమూనా. ఇంటర్ స్టేట్ తేలికైన, కొంతవరకు స్పోర్టియర్ వెర్షన్. ఇది 0.8-అంగుళాల-తక్కువ సీటు ఎత్తును కలిగి ఉంది మరియు ఆస్పెన్‌కేడ్ కంటే 40 పౌండ్ల బరువును కలిగి ఉంది. SE అనేది టాప్-ఆఫ్-ది, లగ్జరీ-ఫోకస్డ్ గోల్డ్ వింగ్. ఇది సర్దుబాటు చేయగల విండ్‌షీల్డ్ విండ్స్, రెండు-మార్గం సర్దుబాటు చేయగల ప్రయాణీకుల ఫుట్‌రెస్ట్‌లు, ప్రకాశవంతమైన స్విచ్‌గేర్, ఫుట్-వార్మింగ్ సిస్టమ్, ఇంటిగ్రేటెడ్ బ్రేక్ లైట్‌తో వెనుక స్పాయిలర్, ప్రీమియం ఫోర్-స్పీకర్ స్టీరియో సిస్టమ్ మరియు సిబి రేడియోను జోడించింది.

కాన్ఫిడెంట్ స్టాపింగ్ & కార్నరింగ్

ఇది ఖచ్చితంగా సమర్థవంతమైన ప్రదర్శనకారుడు అయితే, హోండాస్ ఇంజనీర్లు మెరుపు-శీఘ్ర ప్రతిస్పందనలపై బైక్‌లు మరియు స్థిరత్వం యొక్క సున్నితత్వానికి ప్రాధాన్యత ఇచ్చారు. గోల్డ్ వింగ్ 1500 130 / 70-18 ఫ్రంట్ టైర్ మరియు 160 / 80-16 టైర్ అవుట్ బ్యాక్ మీద ప్రయాణించింది. ఇందులో డ్యూయల్ డిస్క్ ఫ్రంట్ బ్రేక్ మరియు సింగిల్ డిస్క్ రియర్ బ్రేక్ ఉన్నాయి. రెండింటి యొక్క రోటర్లు 11.22 అంగుళాలు కొలుస్తారు. ఆన్-బోర్డ్ కంప్రెషర్‌తో ఎయిర్-సర్దుబాటు చేయగల సస్పెన్షన్ వివిధ లోడ్లు మరియు స్వారీ పరిస్థితులలో బైక్‌ను స్థిరంగా మరియు చక్కగా క్రమబద్ధీకరించడానికి సహాయపడింది. హోండాస్ TRAC వ్యవస్థ - ఇది టార్క్ రియాక్టివ్ యాంటీ-డైవ్ కంట్రోల్ యొక్క ఎక్రోనిం - బ్రేకింగ్ సమయంలో ఫ్రంట్ ఎండ్ డైవ్‌ను తగ్గించింది.

పెద్ద లక్షణాలు, పెద్ద ధర

2000 కొరకు, గోల్డ్ వింగ్ 1500 $ 25,690 వద్ద ప్రారంభమైంది. ఇది నీలం, ఆకుపచ్చ లేదా ఎరుపు రంగులలో లభించింది.