![నా హోండా టర్న్ ఓవర్ & ఈజ్ నాట్ స్టార్టింగ్ - కారు మరమ్మతు నా హోండా టర్న్ ఓవర్ & ఈజ్ నాట్ స్టార్టింగ్ - కారు మరమ్మతు](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/my-honda-wont-turn-over-is-not-starting.jpg)
విషయము
మీరు పనికి వెళ్ళడానికి ఉదయం లేచి, జ్వలనలో కీని పొందండి, ఇంజిన్ యొక్క విర్ర్ వినండి మరియు ఏమీ లేదు. మీ హోండా ప్రారంభమై ప్రారంభం కాదు. ప్రారంభ విద్యుత్ వ్యవస్థలో సమస్య చాలా మటుకు కారణం. ట్రబుల్షూటింగ్కు మీరు బ్యాటరీతో ప్రారంభించి సిస్టమ్లోని వోల్టేజ్కి వెళ్లాలి. డిజిటల్ వోల్టమీటర్ మరియు కొంచెం సమయంతో విజయవంతమైన ట్రబుల్షూటింగ్ సాధ్యమవుతుంది.
దశ 1
బ్యాటరీలు గట్టిగా మరియు తుప్పు, నూనె, ధూళి మరియు శిధిలాలు లేకుండా ఉన్నాయని ధృవీకరించండి. బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ మరియు కనెక్టర్లలో తుప్పు కనిపించినట్లయితే, వాటిని బేకింగ్ సోడాతో శుభ్రం చేయండి. ప్రతికూల బ్యాటరీ పోస్ట్ నుండి ప్రతికూల కేబుల్ను వేరు చేయండి. సురక్షితమైన కేబుల్ ప్రతికూల బ్యాటరీ టెర్మినల్ను సంప్రదించదు. సానుకూల బ్యాటరీ కేబుల్ను వేరు చేసి భద్రపరచండి. ముడతలు పెట్టిన టెర్మినల్లో బేకింగ్ సోడాను విస్తరించండి. వైర్ బ్రష్ లేదా పాత టూత్ బ్రష్ ను ఒక కప్పు నీటిలో ముంచి టెర్మినల్ శుభ్రం చేయండి. అవసరమైతే, బ్యాటరీ కేబుల్ కనెక్టర్లతో కొనసాగించండి. మీరు తుప్పును తీసివేసిన తరువాత, సానుకూల బ్యాటరీ కేబుల్ను తిరిగి కనెక్ట్ చేసి, ఆపై ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్ను కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 2
చట్రం గ్రౌండ్ కనెక్షన్ శుభ్రంగా మరియు తుప్పు, నూనె, ధూళి మరియు శిధిలాల నుండి ఉచితమని ధృవీకరించండి. కనెక్షన్ క్షీణించినట్లయితే బేకింగ్ సోడాతో ఫ్రేమ్ను శుభ్రం చేయండి. మైనస్ బ్యాటరీ టెర్మినల్ నుండి చట్రం గ్రౌండ్ వరకు ప్రతిఘటనను కొలవడానికి మీ డిజిటల్ వోల్టమీటర్ ఉపయోగించండి. ప్రతిఘటన అనోహ్మ్ కంటే తక్కువగా ఉండాలి. దాని కంటే నిరోధకత ఎక్కువగా ఉంటే, కేబుల్లో అధిక నిరోధకత లేదా ఓపెన్ సర్క్యూట్ ఉంటుంది. కేబుల్ స్థానంలో.
దశ 3
DC వోల్ట్లను చదవడానికి వోల్ట్మీటర్ను సెట్ చేయండి మరియు పాజిటివ్ బ్యాటరీ టెర్మినల్ నుండి చట్రం గ్రౌండ్ వరకు వోల్టేజ్ను కొలవండి. వోల్టేజ్ సుమారు 12.6 వోల్ట్లు ఉండాలి. వోల్టేజ్ పది వోల్ట్ల కన్నా తక్కువ ఉంటే, బ్యాటరీని బ్యాటరీ ఛార్జర్పై ఉంచండి.
దశ 4
స్టార్టర్ సోలేనోయిడ్ అంతటా వోల్టేజ్ను కొలవండి. DC వోల్ట్లను కొలవడానికి డిజిటల్ వోల్టమీటర్ను సెట్ చేయండి. ఎరుపు ప్రోబ్ను సోలేనోయిడ్ పాజిటివ్ స్టార్టర్ టెర్మినల్లో ఉంచండి. నెగటివ్ ప్రోబ్ను చట్రం మైదానంలో ఉంచండి. మీరు స్టార్టర్ సోలేనోయిడ్ వద్ద వోల్టేజ్ను కొలిచేటప్పుడు ఎవరైనా కీని "ప్రారంభించు" కు తిప్పండి. వోల్టేజ్ సుమారు 12.6 వోల్ట్లు ఉండాలి. వోల్టేజ్ సరైనది అయితే, బ్యాటరీ నుండి ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్ తొలగించండి. అన్ని స్టార్టర్ కనెక్షన్లు గట్టిగా మరియు తుప్పు, నూనె, ధూళి మరియు శిధిలాలు లేకుండా ఉన్నాయని ధృవీకరించండి. కనెక్షన్లు క్షీణించినట్లయితే బేకింగ్ సోడాతో కనెక్షన్ను శుభ్రపరచండి. ప్రతికూల టెర్మినల్ బ్యాటరీని తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి మరియు మళ్లీ పరీక్షించండి. ఇంజిన్ క్రాంక్ చేయకపోతే, స్టార్టర్ను తీసివేసి, మళ్లీ పరీక్షించండి.
స్టార్టర్ నుండి స్టార్టర్ రిలే వరకు వైర్లను అనుసరించండి. వైర్లు తుప్పు, రాపిడి మరియు దెబ్బతినకుండా ఉన్నాయని ధృవీకరించండి. అవసరమైన విధంగా శుభ్రపరచండి లేదా మరమ్మత్తు చేయండి. ఎరుపు ప్రోబ్ను రిలే టెర్మినల్ 85 లో ఉంచండి. మీరు స్టార్టర్ రిలే వద్ద వోల్టేజ్ను కొలిచేటప్పుడు ఎవరైనా కీ స్విచ్ను "స్టార్ట్" గా మార్చండి. వోల్టేజ్ సుమారు 12.6 వోల్ట్లు ఉండాలి. వోల్టేజ్ సరైనది అయితే, స్టార్టర్ రిలేను తిరిగి మార్చండి. రిలేను తిరిగి అమర్చడానికి, పాతదాన్ని సాకెట్ నుండి బయటకు తీసి కొత్త రిలేను చొప్పించండి. వోల్టేజ్ సరైనది కాకపోతే, జ్వలన ప్రారంభ సర్క్యూట్లో సమస్య ఉంది. ఫ్యూజ్ / రిలే బాక్స్కు విరిగిన వైర్ లేదా విరిగిన కీ స్విచ్ కోసం చూడండి. అవసరమైన విధంగా జీనును రిపేర్ చేయండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- డిజిటల్ వోల్టమీటర్
- చిన్న వైర్ బ్రష్ లేదా పాత టూత్ బ్రష్
- బేకింగ్ సోడా
- భద్రతా అద్దాలు