విషయము
సుజుకి M109R మోటారు సైకిళ్ల సుజుకి బౌలేవార్డ్ కుటుంబంలో సభ్యుడు. "ఓం" అంటే "కండరము". ఇది సుజుకి స్పోర్ట్ మోటార్‌సైకిళ్ల శక్తి లక్షణాలను ఫ్యూచరిస్టిక్ క్రూయిజర్ స్టైలింగ్‌తో కలిపే పవర్ క్రూయిజర్.
ఇంజిన్ రకం
సుజుకి ఎం 109 ఆర్ లో లిక్విడ్-కూల్డ్, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్ట్ చేసిన వి-ట్విన్ ఇంజన్ ఉంది. దీని సిలిండర్లు 54 డిగ్రీల దూరంలో "V" ఆకృతీకరణలో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఫైవ్-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ శక్తిని ఫైనల్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్కు బదిలీ చేస్తుంది. మోటారుసైకిల్ రెండు-దశల డ్రైవ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది తక్కువ సిలిండర్లు మరియు తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని అనుమతిస్తుంది.
ఇంజిన్ పరిమాణం
M109R మొత్తం పిస్టల్ స్థానభ్రంశం 1,783 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్లు లేదా 109 క్యూబిక్ అంగుళాలు. ఇది అతిపెద్ద ట్విన్-కామ్ మోటారుసైకిల్ ఇంజిన్ కానప్పటికీ, M109R అత్యంత శక్తివంతమైన V- ట్విన్ క్రూయిజర్ అని సుజుకి పేర్కొంది. సుజుకి ప్రకారం, ఇంజిన్లో ఉపయోగించిన 4.4-అంగుళాల పిస్టన్లు 2011 నాటికి "భూమిపై ఏదైనా ఉత్పత్తి లేదా మోటారుసైకిల్‌లో ఉపయోగించబడుతున్న అతిపెద్ద రెసిప్రొకేటింగ్-ఇంజన్ పిస్టన్లు".
ప్రదర్శన
ఇంజిన్ల ఉత్పత్తి 121 హెచ్‌పి మరియు 118 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ వద్ద జాబితా చేయబడింది. M109Rs బరువు 700 పౌండ్లు. ఈ శక్తివంతమైన ఇంజిన్ యొక్క పనితీరును తగ్గిస్తుంది.
