విషయము
కండరాల-కార్ల యుగం శక్తివంతమైన, ఐకానిక్ V-8 ల యొక్క చిత్రాలను ప్రేరేపిస్తుంది, సొగసైన కార్లను రహదారిపై గొంతు పిసుకుతూ ఉంటుంది. అయితే, చాలా క్లాసిక్ కార్లు ఇన్లైన్-సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్లతో వస్తాయి. చెవీ ఇన్లైన్-సిక్స్ మోడల్స్ షోరూమ్ అంతస్తులో చాలా తక్కువ టార్క్ మరియు హార్స్‌పవర్‌ను కలిగి ఉండగా, పనితీరును పెంచడానికి మరియు ఇంజిన్‌ను "హాట్ రాడ్" చేయడానికి అనేక పద్ధతులు అందుబాటులో ఉన్నాయి, మొత్తం ఆరు సిలిండర్ల నుండి సాధ్యమైనంత శక్తిని లాగడానికి.
దశ 1
కాస్ట్-ఐరన్ సిలిండర్ హెడ్ మరియు తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌ను అల్యూమినియం ప్రతిరూపాలతో భర్తీ చేయండి. గరిష్ట సామర్థ్యంతో ఇన్లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఆపరేషన్ పొందడానికి బరువును తగ్గించడం, అలాగే పనితీరును పెంచడం చాలా ముఖ్యం.
దశ 2
తారాగణం-ఇనుప ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌ను ఎగ్జాస్ట్ హెడర్‌తో భర్తీ చేయండి. ఇన్లైన్-ఆరు సింగిల్-ఎగ్జాస్ట్ హెడర్లను ఉత్పత్తి చేసే అనేక అనంతర తయారీదారులు ఉన్నారు. ఇది సిలిండర్ హెడ్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను బహిష్కరించే రేటును పెంచుతుంది, ఇది ప్రేరణ వ్యవస్థ గాలి మరియు ఇంధనం రెండింటినీ తీసుకునే రేటును పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది.
దశ 3
ఇన్లైన్ సిక్స్ తరలించగలిగే గాలి, ఇంధనం మరియు ఎగ్జాస్ట్ మొత్తాన్ని పెంచడానికి అధిక తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్-లిఫ్ట్ వ్యవధి వివరాలతో కస్టమ్-గ్రౌండ్ కామ్‌షాఫ్ట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
దశ 4
ప్రతి సిలిండర్‌కు స్పార్క్ యొక్క సమయం మరియు పంపిణీని స్థిరీకరించడానికి పాయింట్లు లేదా HEI జ్వలన వ్యవస్థను ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత జ్వలన వ్యవస్థతో భర్తీ చేయండి.
ఇంజిన్లోకి గాలి మరియు ఇంధన ప్రవాహాన్ని పెంచడానికి అల్యూమినియం తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లో అధిక ప్రవాహాన్ని వ్యవస్థాపించండి. ఎక్కువ గాలి మరియు ఇంధనాన్ని నెట్టివేసే కార్బ్యురేటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవద్దు. సాధారణంగా 500-650 CFM ని నెట్టే కార్బ్యురేటర్ ఆరు సిలిండర్లను నిర్వహించడానికి సరిపోతుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- అల్యూమినియం రెండు లేదా నాలుగు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్
- టైమింగ్ గేర్ సిస్టమ్
- అల్యూమినియం తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్
- అల్యూమినియం సిలిండర్ హెడ్
- కస్టమ్-గ్రౌండ్ కామ్‌షాఫ్ట్
- ఎలక్ట్రానిక్ జ్వలన వ్యవస్థ
