విషయము
గుర్తింపు
కార్ల వలె బహుముఖ మరియు సౌకర్యవంతంగా, సున్నితమైన స్వారీ వంటి వారు అందించే చిన్న అంతర్నిర్మిత సౌకర్యాలను విస్మరించడం సులభం. ఇది సస్పెన్షన్ సిస్టమ్స్ కోసం కాకపోతే, మా ప్రయాణాలు ఖచ్చితంగా కొంచెం ఎగుడుదిగుడుగా ఉంటాయి. సాంప్రదాయ వ్యవస్థలపై ఎయిర్ బ్యాగ్ సస్పెన్షన్ మెరుగుదల; అయితే, ఎయిర్ సస్పెన్షన్ కోసం ప్రాథమిక డిజైన్ కేవలం డిజైన్‌లో ఒక భాగం మాత్రమే కాదు. సాంప్రదాయ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలో స్టీల్ స్ప్రింగ్స్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్స్ ఉంటాయి. యంత్రాంగం ఒక కాయిల్ లేదా ఆకు వసంతంతో తయారు చేయబడింది, దీనిలో పిస్టన్ ఉంటుంది. పిస్టన్లు పైకి క్రిందికి కదులుతున్నప్పుడు, పిస్టన్ యొక్క ప్రభావాన్ని బఫర్ చేయడానికి ద్రవ గదిలో ఉంటుంది. ఇది పనిలో షాక్ శోషక విధానం. స్ప్రింగ్ మరియు పిస్టన్ ప్రతి చక్రం స్థానంలో కలిసి ఒక బంప్ మీద రోల్స్ చేసినప్పుడు షాక్‌ని గ్రహిస్తాయి. అవి కుదించబడకుండా నిరోధించడానికి రూపొందించబడినందున, అవి షాక్ శోషణ ప్రభావాన్ని మరింత పెంచుతాయి. ఎయిర్ బ్యాగ్ సస్పెన్షన్ ఈ మెరుగైన ప్రభావాన్ని కొన్ని దశలకు తీసుకువెళుతుంది.
ఫంక్షన్
మెటల్ స్ప్రింగ్ మెకానిజానికి బదులుగా, బలమైన రబ్బరు సంచులు గాలి పాత్రలుగా పనిచేస్తాయి. అప్పుడు బ్యాగులు ఎయిర్ కంప్రెసర్ మరియు ఎయిర్ రిజర్వాయర్‌కు అనుసంధానించబడతాయి. కంప్రెసర్ అనేది సంచులను పెంచి, డీఫ్లేట్ చేసే పని, ఈ విధంగా కారు పైకి లేచి తగ్గించబడుతుంది. ఫలిత ప్రభావాలు సున్నితమైన రైడ్ మరియు పనితీరులో బహుముఖ ప్రజ్ఞ. ఈ వ్యవస్థలు సిస్టమ్ లోపల ఉన్న నియంత్రణ యూనిట్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ఈ సెటప్ సాంప్రదాయ వ్యవస్థ యొక్క సవరణ మాత్రమే కాబట్టి, మీ కారును మార్చడం కేవలం కిట్ కొనుగోలు చేసే విషయం. ఎయిర్ బ్యాగ్ సస్పెన్షన్ కిట్లు సెటప్ ఎంత అధునాతనమో దానిపై ఆధారపడి anywhere 400 నుండి $ 1,000 వరకు ఎక్కడైనా నడుస్తాయి. మరింత సంక్లిష్టమైన వ్యవస్థలు వేర్వేరు రహదారి పరిస్థితుల కోసం లేదా సిటీ వర్సెస్ హైవే డ్రైవింగ్ కోసం సర్దుబాటు చేయడానికి డ్రైవర్‌ను అనుమతిస్తుంది.
తక్కువ రైడర్ డిజైన్స్
ప్రయాణీకుల కార్లు, సెమీ ట్రైలర్స్ మరియు నాజిల్‌లలో ఎయిర్ బ్యాగ్ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలను ఏర్పాటు చేయవచ్చు. గత దశాబ్దంలో వీధి రాడ్లు, ట్రక్కులు, కార్లు మరియు మోటారు సైకిళ్ల కస్టమ్ ఆటోమొబైల్ సంస్కృతిలో ఇవి ప్రాచుర్యం పొందాయి. ఈ వ్యవస్థలు మరింత సంక్లిష్టమైనవి మరియు లక్షణాలతో కూడినవి, ఎక్కువ ఖచ్చితత్వాన్ని అనుమతిస్తుంది. "తక్కువ రైడర్స్" గా పిలువబడే సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ చిన్న ఎలక్ట్రిక్ లేదా ఇంజిన్ నడిచే ఎయిర్ కంప్రెషర్లను ఉపయోగించి మరింత శక్తివంతమైనది. కంట్రోల్ యూనిట్ డ్రైవర్‌ను రహదారి యొక్క ఏ సమయంలోనైనా ఇష్టానుసారంగా "రాక్" చేయగలిగే స్థాయికి అనుమతిస్తుంది. సాధారణంగా, ఈ గుళికలు ద్రవ సస్పెన్షన్‌తో ఉపయోగించబడతాయి. ఈ పరికరాన్ని హైడ్రాలిక్ యాక్యుయేటర్ అంటారు. భూమికి వ్యతిరేకంగా చక్రాలను కట్టుకునేలా యాక్యుయేటర్ రూపొందించబడింది, తద్వారా మూత్రాశయం మీద వీచే శక్తి కారును ఎత్తివేస్తుంది.
