విషయము
ఫోర్డ్ ట్రాన్స్మిషన్ల యొక్క "సి" కుటుంబం సి 3, సి 4, సి 5 మరియు సి 6 లకు అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన వర్గీకరణలలో ఒకటి. C4 మరియు C6 వారి మన్నిక మరియు సరళమైన డిజైన్ల కోసం C3 మరియు C5 కంటే ఆటోమోటివ్ ts త్సాహికులచే అధిక గౌరవాన్ని కలిగి ఉంటాయి. C6 ను పక్కన పెడితే, మిగిలిన సి-క్లాస్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్రదర్శనలో చాలా పోలి ఉంటుంది, ఇది మొదటి చూపులో సవాలు చేయడం మధ్య తేడాను గుర్తించవచ్చు. అయినప్పటికీ, సి-క్లాస్ ట్రాన్స్మిషన్ గురించి ఇతరుల నుండి విడదీయకుండా చెప్పడానికి కొన్ని సాధారణ మార్గాలు ఉన్నాయి.
దశ 1
వాహనం యొక్క బరువును సురక్షితంగా ఎత్తడానికి మరియు మద్దతు ఇవ్వగల ఫ్లోర్ జాక్తో వాహనాన్ని పెంచండి, ఆపై వాహనాన్ని జాక్ స్టాండ్లలోకి తగ్గించండి.
దశ 2
ట్రాన్స్మిషన్ను యాక్సెస్ చేయడానికి వాహనం కింద, ముందు మరియు వెనుక టైర్ల మధ్య ఎక్కండి.
దశ 3
బెల్ హౌసింగ్‌ను పరిశీలించండి. ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్, ఇక్కడ ట్రాన్స్మిషన్ ఇంజిన్ వెనుక భాగంలో జతచేయబడుతుంది, దీనిని బెల్ హౌసింగ్ అంటారు. బెల్ హౌసింగ్ చివరకు ఇంజిన్ వెనుక నుండి లేదా ప్రసారం యొక్క "బాడీ" నుండి క్రిందికి వస్తోంది. బెల్ హౌసింగ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ బాడీ మధ్య సీమ్ కోసం చూడండి. సీమ్ లేకపోతే, ప్రసారం C6. ఒక సీమ్ ఉనికిలో ఉంటే, ప్రసారం C3 లేదా C4 కాదా అని నిర్ధారించడానికి ఆయిల్ పాన్‌ను పరిశీలించడం అవసరం.
దశ 4
ట్రాన్స్మిషన్స్ ఆయిల్ పాన్ ఉపయోగించే బోల్ట్ల సంఖ్యను నిర్ణయించండి. పాన్-బోల్ట్ల ప్రసారాలు, ఇవి పాన్ మొత్తం పెదవి చుట్టూ ఉన్నాయి. ఆయిల్ పాన్ నిలుపుకునే బోల్ట్ల మొత్తం సంఖ్యను లెక్కించండి. పాన్ 13 బోల్ట్లను ఉపయోగిస్తే, ప్రసారం సి 3. పాన్ 11 బోల్ట్‌లు అయితే, ప్రసారం C4 లేదా C5.
ప్రసారాల పొడవును కొలిచే టేప్‌తో కొలవండి, ఇది C4 లేదా C5 కాదా అని నిర్ణయించండి. ప్రసారం యొక్క పొడవు ఇంటి ముందు మరియు ఇంటి ప్రసారం మధ్య దూరం అని నిర్వచించబడింది. పొడవు 7 అంగుళాలు కొలిస్తే, ప్రసారం C5. పొడవు 6 1/4 అంగుళాలు ఉంటే, అది సి 4.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఫ్లోర్ జాక్
- జాక్ నిలుస్తుంది
- కొలత టేప్
