విషయము
1997 ఫోర్డ్ 7.3-లీటర్ పవర్ స్ట్రోక్ (పవర్‌స్ట్రోక్ అని కూడా పిలుస్తారు) టర్బోడెసెల్ ఇంజిన్‌ను ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ కోసం నావిస్టార్ ఇంటర్నేషనల్ కార్పొరేషన్ తయారు చేసింది. నావిస్టార్ అంతర్జాతీయ ట్రక్కులను తయారు చేస్తుంది. 7.3 పవర్ స్ట్రోక్ డీజిల్ ఫోర్డ్ ఎఫ్ -250 సిరీస్ మరియు పెద్ద ట్రక్కులతో నడిచే ఒక ప్రసిద్ధ ఇంజిన్. ఫోర్డ్ ఎకోనోలిన్ ఇ-సిరీస్ కూడా పవర్ స్ట్రోక్ కలిగి ఉంది.
నేపథ్య
ఫోర్డ్ 7.3 డీజిల్‌ను టర్బోచార్జ్డ్ వి -8 ఇంజిన్‌గా 1988 లో విడుదల చేశారు. 1997 సంస్కరణ 1994 నుండి 2003 వరకు మొదటి తరం డీజిల్ నుండి ఉద్భవించిన టర్బోడెసెల్స్ కుటుంబంలో భాగం. డీజిల్ పవర్ మ్యాగజైన్ 7.3 పవర్ స్ట్రోక్‌ను ఇప్పటివరకు ఉత్పత్తి చేసిన ఉత్తమ డీజిల్ ఇంజిన్‌ల టాప్ టెన్ జాబితాలో పేర్కొంది. తొమ్మిదేళ్ల కాలంలో రెండు మిలియన్లకు పైగా తయారు చేయబడ్డాయి, డాడ్జ్, జిఎంసి మరియు చేవ్రొలెట్ డీజిల్ కలిపి ఉన్నాయి. పవర్‌స్ట్రోకెడీసెల్.కామ్ ప్రకారం, దాని మన్నిక కారణంగా, 7.3 టర్బోడెసెల్ ట్రక్కుల కొరకు ఉత్తమమైన డీజిల్ ఇంజిన్‌లలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది (సూచనలు 1-3 చూడండి).
లక్షణాలు
1997 7.3-లీటర్ (444 క్యూబిక్ అంగుళాలు) V-8 లో 17.5: 1 కుదింపు నిష్పత్తి ఉంది, 4.11-అంగుళాల బోర్ మరియు 4.18-అంగుళాల స్ట్రోక్‌తో. ఇది ప్రత్యక్ష ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ యూనిట్ కలిగి ఉంటుంది. హార్స్‌పవర్‌ను 215 వద్ద రేట్ చేశారు, అయితే కొన్ని మోడళ్లను 225 హార్స్‌పవర్‌గా రేట్ చేశారు. టార్క్ 425 మరియు 500 అడుగుల పౌండ్ల మధ్య రేట్ చేయబడింది. 7.3 టర్బోడెసెల్‌తో కూడిన 1997 ఫోర్డ్ ఎఫ్ -350 3.520-పౌండ్ల వద్ద లాగగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. పేలోడ్ (సూచనలు 1 మరియు 3-4 చూడండి).
ఫీచర్స్
ఇంజిన్ ఇంటర్నేషనల్ టి 444 ఇ డీజిల్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది. ఫోర్డ్స్‌లో ఏర్పాటు చేసిన డీజిల్‌లకు ఇచ్చిన "పవర్ స్ట్రోక్" మోనికర్ మాత్రమే తేడా. 1994 నుండి 2003 టర్బోడెసెల్ కుటుంబం మునుపటి తరం నుండి భిన్నమైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించింది. ప్రత్యక్ష ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రతి ఇంధన ఇంజెక్టర్‌లోకి నేరుగా ఇంధన పీడనాన్ని పెంచడానికి దాని ఇంధన పంపు మరియు ప్రత్యేక అధిక-పీడన పంపు కలిసి పనిచేస్తాయి. అదనంగా, ఇంజిన్ ఒకే ప్రామాణిక వ్యర్థ-గేటెడ్ టర్బోచార్జర్ కాన్ఫిగరేషన్‌ను కలిగి ఉంది (సూచనలు 1-3 చూడండి).
పోలికలు
ఫోర్డ్ 7.3-లీటర్ టర్బోడెసెల్ 2001 నాటికి టార్క్ మరియు మొత్తం పనితీరులో డాడ్జ్ మరియు జనరల్ మోటార్లను అధిగమించింది. అయినప్పటికీ, 1997 ఫోర్డ్‌లు 1997 డాడ్జ్‌తో మొత్తం బలానికి అనుగుణంగా ఉన్నాయి మరియు 1997 చెవీ ట్రక్కుల కంటే మెరుగైన పనితీరును కనబరిచాయి. 1996 నుండి 1997 వరకు డాడ్జ్ ట్రక్కులకు శక్తినిచ్చే దగ్గరి పోల్చదగిన టర్బోడెసెల్ 215-హార్స్‌పవర్ రేటింగ్‌తో కమ్మిన్స్ 5.9-లీటర్ ఫీచర్. కమ్మిన్స్ 440 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేసింది, ఇది 1997 ఫోర్డ్ యొక్క 425 అడుగుల పౌండ్ల రేటింగ్ కంటే కొంచెం మెరుగ్గా ఉంది. తరువాత 1997 ఫోర్డ్స్ డాడ్జ్‌ను టార్క్‌లో సరిపోల్చింది. జనరల్ మోటార్స్ యొక్క 6.5 టర్బోడెసెల్ ఫోర్డ్ లేదా డాడ్జ్ వరకు పేర్చలేదు. GM 6.5 1997 నాటికి 200 హార్స్‌పవర్లను సమీకరించగలదు మరియు 2001 లో 440 అడుగుల పౌండ్ల వద్ద టార్క్‌లోకి చేరుకుంది (వనరులు 1-3 చూడండి).
క్రేట్ ఇంజన్లు
7.3-లీటర్ పవర్ స్ట్రోక్ టర్బోడెసెల్ 2010 నాటికి పాతదిగా పరిగణించబడుతున్నప్పటికీ, పాత మోడల్ ఫోర్డ్ ట్రక్కుల కోసం ఇంజిన్ ఆమోదయోగ్యమైన పున ment స్థాపన లేదా ఇంజిన్ క్రేట్ గా మిగిలిపోయింది. ఫోర్డ్ యొక్క విడిభాగాల సరఫరాదారు, మోటారుక్రాఫ్ట్, ఫోర్డ్ ఫ్యాక్టరీ స్పెసిఫికేషన్లకు నిర్మించిన పునర్నిర్మించిన డీజిల్ ఇంజన్లను అందిస్తుంది. క్రేట్ ఇంజన్లను మూడవ పార్టీ సరఫరాదారులు కూడా నియంత్రించవచ్చు. పునర్నిర్మించిన 7.3-లీటర్ టర్బోడెసెల్ $ 6,000 వరకు విక్రయిస్తుంది మరియు 2 సంవత్సరాల వారంటీని కలిగి ఉంటుంది (సూచనలు 2-3 మరియు వనరు 4 చూడండి).
