విషయము
1998 నిస్సాన్ ఫ్రాంటియర్ ఇంజిన్ ఉపకరణాలను ఆపరేట్ చేయడానికి మూడు డ్రైవ్‌ల వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది. బెల్టులు క్రాంక్ కప్పి నుండి శక్తిని పొందుతాయి మరియు శక్తిని సంబంధిత భాగాలకు బదిలీ చేస్తాయి. ఎయిర్ కండిషనింగ్ కోసం ఒక బెల్ట్, వాటర్ పంప్ మరియు జనరేటర్ కోసం ఒక బెల్ట్ మరియు పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ కోసం ఒక బెల్ట్ ఉన్నాయి. మీరు స్థలాన్ని పరిశీలిస్తే మరియు మీరు ముందుకు వెళ్లి వాటిని అన్నింటినీ భర్తీ చేయాలి. ఒకటి విరిగిపోతే లేదా ధరిస్తే, అవన్నీ ధరించి, వాటిని భర్తీ చేసే అవకాశం ఉంది.
దశ 1
హుడ్ తెరిచి డ్రైవ్ బెల్ట్ రౌటింగ్ రేఖాచిత్రాన్ని గుర్తించండి. ఇది హుడ్ లోపలి భాగంలో లేదా గ్రిడ్‌లో ఉండాలి. రేఖాచిత్రం తప్పిపోయినట్లయితే, మీ స్వంత రేఖాచిత్రాన్ని గీయండి, తద్వారా మీరు తరువాత బెల్ట్‌లను సరిగ్గా మార్చవచ్చు.
దశ 2
ముందుగా పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ బెల్ట్ను తొలగించండి. ఇది బయటి బెల్ట్, మరియు మీరు దాన్ని తొలగించే ముందు దాన్ని తొలగించవచ్చు. మీరు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోకి చూస్తే, మీరు ముందుకు వెళ్లే రహదారిని చూడగలరు. ఇడ్లర్ కప్పి పైభాగంలో, మీరు సర్దుబాటు బోల్ట్ చూస్తారు. కప్పి కదలకుండా ఉండటానికి కప్పి మధ్యలో లాకింగ్ బోల్ట్‌ను విప్పు. అప్పుడు, బెల్ట్‌లోని ఉద్రిక్తతను విప్పుటకు సర్దుబాటు బోల్ట్‌ను అపసవ్య దిశలో తిరగండి. పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ కప్పి నుండి జారిపోయేంత టెన్షన్ ఉన్నప్పుడు బెల్ట్ను తొలగించండి.
దశ 3
తదుపరి ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ బెల్ట్ నుండి లాగండి. వాహనం కింద మీరే ఉంచండి. మీరు పైకి చూస్తున్నప్పుడు, మీరు విస్తృత క్రాంక్ కప్పి చూస్తారు, మరియు డ్రైవర్లకు, మీరు మరొక పనికిరాని కప్పి చూస్తారు. వోల్టేజ్ నుండి ఉపశమనం పొందడానికి దశ 2 నుండి విధానాన్ని అనుసరించండి, ఆపై ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ బెల్ట్ తొలగించండి.
దశ 4
జనరేటర్ / వాటర్ పంప్ బెల్ట్ తొలగించండి. ఈ బెల్ట్ అవసరం లేదు, మరియు బోల్ట్ బోల్ట్ల సర్దుబాటు. మొదట, జెనరేటర్‌ను తరలించడానికి అనుమతించడానికి సర్దుబాటు బోల్ట్‌కు లంబంగా నడుస్తున్న లాకింగ్ బోల్ట్‌ను విప్పు. అప్పుడు ఉద్రిక్తత నుండి ఉపశమనం పొందడానికి సర్దుబాటు బోల్ట్‌ను అపసవ్య దిశలో తిరగండి. ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోకి చూస్తే, జనరేటర్ క్రాంక్ కప్పి యొక్క ప్రయాణీకుల వైపు ఉంది.
దశ 5
జనరేటర్ / వాటర్ పంప్ బెల్ట్ స్థానంలో. రేఖాచిత్రం ప్రకారం మీరు దాన్ని సరిగ్గా అనుసరిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోండి. బెల్ట్ను బిగించడానికి సర్దుబాటు బోల్ట్‌ను సవ్యదిశలో తిప్పండి. బెల్ట్ గట్టిగా ఉన్న తర్వాత, నీటి పంపు నుండి జనరేటర్ వరకు నడిచే బెల్ట్ యొక్క రేఖ వెంట సరళ అంచుని ఉంచండి. ఇది పుల్లీల మధ్య సరిపోయేంతవరకు మీరు సరళ అంచుగా ఉపయోగించిన దానితో సంబంధం లేదు. పాలకుడితో బెల్ట్ మీద క్రిందికి నొక్కండి మరియు బెల్ట్ నుండి దూరం సరళ అంచు నుండి విక్షేపం చెందుతుంది. సరైన విక్షేపం 8 మిమీ మరియు 10 మిమీ (.31 అంగుళాల నుండి .39 అంగుళాల) మధ్య ఉండాలి. విక్షేపం దాని కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, మీరు సరైన విక్షేపం ఉంచాలి. విక్షేపం దాని కంటే తక్కువగా ఉంటే, అది సరైనది అయ్యే వరకు బెల్ట్ను విప్పు. మీరు సరైన విక్షేపం చేరుకున్న తర్వాత, టార్క్ రెంచ్ బిగించే బోల్ట్‌ను 12 అడుగుల-పౌండ్లకు ఉపయోగించండి. టార్క్.
దశ 6
ఎయిర్ కండిషనింగ్ బెల్ట్ను అటాచ్ చేయండి, అది సరిగ్గా మళ్ళించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. సరైన విక్షేపణకు ఉద్రిక్తతను సర్దుబాటు చేయడానికి దశ 5 లోని విధానాన్ని అనుసరించండి. ఈ బెల్ట్ కోసం, కప్పి మరియు క్రాంక్ కప్పి మధ్య కుడి అంచు ఉంచండి. ఈ బెల్ట్ యొక్క సరైన విక్షేపం 8 మిమీ మరియు 10 మిమీ మధ్య ఉంటుంది. మీరు సరైన విక్షేపం చేరుకున్న తర్వాత, ఇడ్లర్ కప్పి మధ్యలో ఉన్న లాకింగ్ బోల్ట్‌ను 12 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి. టార్క్.
పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ బెల్ట్ స్థానంలో. టెన్షన్ బెల్ట్ సర్దుబాటు చేయడానికి దశ 5 లోని విధానాన్ని అనుసరించండి. ఈ బెల్ట్ కోసం, కప్పి మరియు ఇడ్లర్ కప్పి మధ్య సరళ అంచు ఉంచండి. మీరు 8 మిమీ నుండి 10 మిమీ వరకు సరైన విక్షేపం చేరుకున్న తర్వాత, ఇడ్లర్ కప్పి మధ్యలో ఉన్న లాకింగ్ బోల్ట్‌ను 12 అడుగుల-పౌండ్లకు బిగించండి. టార్క్.
చిట్కాలు
- సహాయకుడు ఈ పనిని చాలా సులభం చేస్తుంది. ఒక వ్యక్తి ఉద్రిక్తతను కొలవగలడు, మరొకరు సర్దుబాటు బోల్ట్‌లను మారుస్తారు.
- మీరు కారును ప్రారంభిస్తే మరియు బెల్టులు పిసుకుతుంటే, కొన్ని నిమిషాలు నడపండి. స్క్వీలింగ్ కొనసాగితే, ఇంజిన్ను ఆపివేసి, టెన్షన్‌ను మళ్లీ తనిఖీ చేయండి. స్క్వీలింగ్ తరచుగా బెల్టులు చాలా గట్టిగా ఉన్నాయని అర్థం.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- సాకెట్ సెట్
- స్ట్రెయిట్ అంచు
- రూలర్
- టార్క్ రెంచ్
