విషయము
- డయాఫ్రాగమ్ స్ప్రింగ్ స్థానంలో
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- దశ 4
- దశ 5
- దశ 6
- ఎగ్జాస్ట్ తొలగించడం
- దశ 1
- దశ 2
- ఇన్నర్ మరియు R టర్ ర్యాంప్‌లను మార్చడం
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- దశ 4
- దశ 5
- పూర్తి చేస్తోంది
- దశ 1
- దశ 2
- మీకు అవసరమైన అంశాలు
2006 కి ముందు నిర్మించిన హార్లే-డేవిడ్సన్‌పై క్లచ్ లివర్‌ను పిండడం ఒక పని, ముఖ్యంగా రైడర్ చాలా ట్రాఫిక్‌లో ఉంటే లేదా బలహీనమైన ఎడమ చేయి ఉంటే. తగ్గించిన ప్రయత్నం క్లచ్ కిట్, దీనిని "ఈజీ క్లచ్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది చవకైన పరిష్కారం. ఈ ప్రాజెక్ట్ను పూర్తి చేయడానికి, మీ మోటారుసైకిల్‌పై ప్రాథమిక నిర్వహణ కోసం మీకు సాధనాలు మరియు జ్ఞానం ఉండాలి.
డయాఫ్రాగమ్ స్ప్రింగ్ స్థానంలో
దశ 1
మోటారుసైకిల్‌ను లిఫ్ట్‌లో ఉంచి బైక్‌ను పెంచండి, తద్వారా మీకు ప్రాధమిక డ్రైవ్‌కు సౌకర్యవంతమైన ప్రవేశం ఉంటుంది.
దశ 2
ప్రాధమిక డ్రైవ్‌లోని కవర్లలో అతి పెద్దది అయిన క్లచ్ కవర్‌ను తొలగించండి.
దశ 3
10 మిమీ రెంచ్ ఉపయోగించి డయాఫ్రాగమ్ స్ప్రింగ్ రిటైనర్‌ను పట్టుకున్న ఆరు బోల్ట్‌లను తొలగించండి. వసంత నిలుపుదల తొలగించండి.
దశ 4
స్ప్రింగ్ డయాఫ్రాగమ్‌ను తొలగించండి, ఇది మధ్యలో నక్షత్ర ఆకారంలో ఉన్న కటౌట్‌తో పెద్ద గుండ్రని ముక్క. క్లచ్ కవర్ ద్వారా వెళ్ళడానికి దీనికి కొద్దిగా పిండి వేయడం అవసరం.
దశ 5
పాత డయాఫ్రాగమ్ వసంతాన్ని కిట్ నుండి క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
దశ 6
డయాఫ్రాగమ్ స్ప్రింగ్ రిటైనర్ మరియు బోల్ట్‌లను మార్చండి, టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించి 90 నుండి 100 అడుగుల పౌండ్ల మధ్య బోల్ట్‌లను బిగించండి.
టచ్ రెంచ్ ఉపయోగించి 84 నుండి 108 అంగుళాల పౌండ్ల మధ్య బోల్ట్‌లను బిగించడానికి క్లచ్ కవర్‌ను రబ్బరు పట్టీ మరియు డెర్బీ కవర్‌తో భర్తీ చేయండి.
ఎగ్జాస్ట్ తొలగించడం
దశ 1
సిలిండర్ హెడ్ ఎగ్జాస్ట్ స్టుడ్స్ పైపు తలను పట్టుకున్న గింజలను విప్పుటకు 1/2-అంగుళాల సాకెట్ లేదా రెంచ్ ఉపయోగించండి.
దశ 2
గింజలు మరియు బోల్ట్ల ద్వారా బ్రాకెట్‌ను తొలగించండి.
మోటారుసైకిల్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ను లాగండి.
ఇన్నర్ మరియు R టర్ ర్యాంప్‌లను మార్చడం
దశ 1
ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్లర్ ప్లగ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ డ్రెయిన్ ప్లగ్ తొలగించి, ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్ లోకి తీసివేయండి. డ్రెయిన్ ప్లగ్‌లోని ఓ-రింగ్‌ను పున lace స్థాపించి, ప్లగ్‌ను ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోకి తిరిగి ఉంచండి, టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించి ప్లగ్‌ను 14 నుండి 21 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి.
దశ 2
క్లచ్ రిలీజ్ కవర్‌లోని ఆరు టోర్క్స్ స్క్రూలను టోర్క్స్ డ్రైవర్‌తో తొలగించి కవర్ తొలగించండి.
దశ 3
స్నాప్ రింగ్ యొక్క స్థానాన్ని ధృవీకరించండి మరియు ఇది కవర్‌లోకి ఎలా సరిపోతుందో గమనించండి. రింగ్ తొలగించడానికి స్నాప్ రింగ్ ఉపయోగించండి. లోపలి మరియు బయటి ర్యాంప్ల స్థానాలను గమనించండి, ఆపై ర్యాంప్‌లు మరియు బంతులను తొలగించండి.
దశ 4
కిట్ యొక్క లోపలి మరియు బయటి భాగాలను భర్తీ చేయండి మరియు మునుపటి దశలో తొలగించబడిన బంతులను తిరిగి ఉపయోగించుకోండి. ట్యాబ్ సరైన స్థానంలో ఉందని మరియు కేబుల్ ఎండ్ రాంప్ కప్లింగ్‌లో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. ర్యాంప్‌లను ఉంచడానికి స్నాప్ రింగ్‌ను తిరిగి ఉంచండి.
దశ 5
క్రొత్త రబ్బరు పట్టీని ఇన్‌స్టాల్ చేసి, క్లంచ్ విడుదల కవర్‌ను రెంచ్ రెంచ్‌లో తిరిగి బోల్ట్ చేయండి. ఈ బోల్ట్‌లకు సరైన టార్క్ 84 మరియు 108 అంగుళాల పౌండ్ల మధ్య ఉంటుంది.
కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవంతో ట్రాన్స్మిషన్ డిప్ స్టిక్ పై సూచించిన సరైన స్థాయికి ట్రాన్స్మిషన్ నింపండి. డిప్‌స్టిక్‌ను మార్చండి.
పూర్తి చేస్తోంది
దశ 1
మొదట 1/2-అంగుళాల గింజలతో సిలిండర్ తలపై హెడర్‌లను అటాచ్ చేయడం ద్వారా ఎగ్జాస్ట్‌ను మార్చండి. టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించి గింజలను 60 నుండి 80 అంగుళాల పౌండ్లకు బిగించండి.
దశ 2
టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించి 30 నుండి 33 అడుగుల పౌండ్ల మధ్య వంతెనపై గింజలను బిగించండి.
లిఫ్ట్ తగ్గించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- తగ్గిన ప్రయత్నం క్లచ్ కిట్ (హార్లే భాగం # 36808-05)
- ప్రసార నూనె
- మోటార్ సైకిల్ లిఫ్ట్
- క్లచ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ
- ట్రాన్స్మిషన్ క్లచ్ రిలీజ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ
- ట్రాన్స్మిషన్ డ్రెయిన్ ప్లగ్ ఓ-రింగ్
- టార్క్ రెంచ్
- SAE సాకెట్ సెట్
- 10 మిమీ రెంచ్
- టోర్క్స్ డ్రైవర్ సెట్
- రాట్చెట్
- స్నాప్ రింగ్ శ్రావణం
- ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్
