విషయము
249 సిసి, సింగిల్ సిలిండర్ జిజెడ్ 250 యుఎస్‌లో లభించే సుజుకిస్ అతిచిన్న మోటార్‌సైకిళ్లలో ఒకటి. ఈ చిన్న మరియు సులభంగా ప్రయాణించే మోటారుసైకిల్ క్రూయిజర్ తరహా యంత్రంపై ఎక్కువ ఆసక్తి ఉన్న కొత్త రైడర్‌లకు ప్రాచుర్యం పొందింది. కొత్త మోటార్‌సైకిలిస్టులు తమ స్వారీ నైపుణ్యాలను GZ250 ను మెరుగుపరుచుకుంటారు, అయితే ఈ యంత్రం దాని సాధారణ డిజైన్ కారణంగా సాధారణ చమురు మార్పులు వంటి ప్రాథమిక మోటార్‌సైకిల్ నిర్వహణ దినచర్యలను పరిచయం చేస్తుంది. ఈ చమురు మార్పులు సూటిగా ఉంటాయి, కొన్ని చేతి పరికరాలు మాత్రమే అవసరమవుతాయి మరియు మొదటి 600 మైళ్ల తర్వాత 3,000 మైళ్ల వ్యవధిలో చేయాలి.
దశ 1
మోటారుసైకిల్‌ను ప్రారంభించండి మరియు ఇంజిన్ ఐదు నిమిషాలు పనిలేకుండా ఉండండి, తద్వారా చమురు వేడెక్కడానికి మరియు విస్తరించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. చమురు వేడెక్కిన తర్వాత మోటారును ఆపి, మోటారుసైకిల్‌ను దాని కిక్ స్టాండ్‌లో ఉంచండి.
దశ 2
కిక్ స్టాండ్ వెనుక ఉన్న మోటారు దిగువ భాగంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్న ఆయిల్-డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను గుర్తించండి. డ్రెయిన్ ప్లగ్ క్రింద ఆయిల్ పాన్ ఉంచండి. 17 మిమీ సాకెట్ ఉపయోగించి, డ్రెయిన్ ప్లగ్ తొలగించి, మోటారు నుండి నూనె ఖాళీగా ఉండటానికి అనుమతించండి. మోటారు నుండి నూనెను పూర్తిగా హరించడానికి మోటారుసైకిల్‌ను నిటారుగా ఎత్తండి. మోటారులోకి ప్లగ్‌ను తిరిగి చొప్పించే ముందు డ్రెయిన్ ప్లగ్ యొక్క కొనను శుభ్రమైన టవల్‌తో తుడవండి. సాకెట్ రెంచ్తో అదనపు సగం మలుపు.
దశ 3
మోటారు యొక్క కుడి వైపున రౌండ్ ఆయిల్-ఫిల్టర్ కవర్ను గుర్తించండి, కవర్ అంచు చుట్టూ మూడు అకార్న్ గింజలు గుర్తించబడతాయి. మీరు 10 మి.మీ సాకెట్‌తో అకార్న్ గింజలను తీసివేసేటప్పుడు ఆయిల్-ఫిల్టర్ కవర్‌కు వ్యతిరేకంగా నెట్టండి. కవర్ను మోటారు నుండి నెమ్మదిగా లాగండి. కవర్ నుండి కొద్ది మొత్తంలో నూనె లీక్ కావచ్చు; శుభ్రమైన తువ్వాలతో దాన్ని తుడిచివేయండి. మోటారు నుండి ఫిల్టర్ స్ప్రింగ్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్ మూలకాన్ని లాగండి.
దశ 4
కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క ఓపెన్ ఎండ్‌ను మోటారులోకి చొప్పించండి. ఆయిల్-ఫిల్టర్ కవర్ లోపలి భాగంలో రౌండ్ రిటైనర్‌లో వసంతాన్ని ఉంచండి. మోటారుపై ఆయిల్-ఫిల్టర్ కవర్ ఉంచండి మరియు మీరు 10 మి.మీ సాకెట్‌తో అకార్న్ గింజలను బిగించేటప్పుడు దాన్ని ఉంచండి.
దశ 5
మోటారు యొక్క కుడి వైపున ఉన్న ఆయిల్-ఫిల్లర్ టోపీని విప్పు మరియు పూరక మెడలో ఒక గరాటును చొప్పించండి. నెమ్మదిగా 1.5 క్వార్ట్స్ వరకు తాజా SAE 10W40 మోటర్ ఆయిల్ జోడించండి. ఆయిల్-ఫిల్లర్ టోపీని స్క్రూ చేయడానికి ముందు గరాటును తీసివేసి, శుభ్రమైన తువ్వాలతో ఏదైనా చిందులను తుడిచివేయండి.
మోటారును ప్రారంభించి, ఒక నిమిషం పనిలేకుండా ఉండండి. మోటారును ఆపి మోటారుసైకిల్ కుడి వైపున మోకరిల్లండి. కుడి హ్యాండిల్‌బార్‌ను పట్టుకుని, మోటారుసైకిల్‌ను నిటారుగా ఉన్న స్థానానికి లాగండి. చమురు మోటారు యొక్క కుడి వైపున రౌండ్ ఆయిల్-లెవల్ గేజ్ నింపాలి. గేజ్‌లోని "ఎఫ్" మార్క్ కంటే చమురు స్థాయి తక్కువగా ఉంటే, మోటారుసైకిల్ చమురు స్థాయిని మరియు చమురు స్థాయిని పెంచుతుంది. చమురు "F" గుర్తుతో సమం అయ్యే వరకు అవసరమైన విధంగా పునరావృతం చేయండి.
చిట్కాలు
- మోటారుసైకిల్‌ను సులభతరం చేయడానికి మోటార్‌సైకిల్‌ను ఉపయోగించండి.
- ఫిల్టర్ స్ప్రింగ్ విస్తరించకుండా నిరోధించడానికి ఆయిల్-ఫిల్టర్ కవర్‌కు వ్యతిరేకంగా నొక్కండి, అకార్న్ గింజలను తొలగించడం కష్టమవుతుంది.
హెచ్చరికలు
- మోటారు మరియు మోటారు నూనె వేడిగా ఉంటుంది. కాలిన గాయాలను నివారించడానికి జాగ్రత్తగా మరియు చేతి తొడుగులు ధరించండి.
- వీటిలో కాలువ ప్లగ్‌ను అతిగా బిగించండి. థ్రెడ్ల నుండి అధిక బిగుతును తొలగించవచ్చు, డ్రెయిన్ ప్లగ్ పూర్తిగా సీలింగ్ చేయకుండా నిరోధిస్తుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- 17 మిమీ సాకెట్
- సాకెట్ రెంచ్
- ఆయిల్ పాన్
- తువ్వాళ్లు
- 10 మిమీ సాకెట్
- ఆయిల్-ఫిల్టర్ మూలకం
- గరాటు
- 2 qts.motor oil, SAE 10W40
