డాడ్జ్ స్ట్రాటస్‌పై థర్మోస్టాట్‌ను మార్చడానికి సూచనలు

రచయిత: Robert Simon
సృష్టి తేదీ: 20 జూన్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
డాడ్జ్ స్ట్రాటస్ 2004 4g64 థర్మోస్టాట్ భర్తీ
వీడియో: డాడ్జ్ స్ట్రాటస్ 2004 4g64 థర్మోస్టాట్ భర్తీ

విషయము


డాడ్జ్ స్ట్రాటస్‌పై థర్మోస్టాట్‌ను మార్చే విధానం మీ స్ట్రాటస్ మోడల్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. డోజ్ స్ట్రాటస్‌లో నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజన్ లేదా ఆరు సిలిండర్ల ఇంజన్ ఉంటుంది. మీరు నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంటే, థర్మోస్టాట్ సాంప్రదాయ ప్రదేశంలో తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లో మౌంట్ అవుతుంది. మీరు ఆరు సిలిండర్ల ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంటే, థర్మోస్టాట్ ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క దిగువ భాగంలో మౌంట్ అవుతుంది. నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజిన్ మార్చడం సులభం ఎందుకంటే రేడియేటర్‌కు చేరుకోవడం సులభం.

నాలుగు సిలిండర్ ఇంజన్లు

దశ 1

రేడియేటర్ గొట్టం ఇంజిన్ యొక్క తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌తో అనుసంధానించే స్థానాన్ని రేడియేటర్ నుండి థర్మోస్టాట్ తీసుకోవడం హౌసింగ్ వరకు తీసుకోవడం ద్వారా కనుగొనండి.

దశ 2

రేడియేటర్ గొట్టాన్ని థర్మోస్టాట్ నుండి తీసివేసి, బ్యాండ్ బిగింపును విప్పుతూ దాన్ని సురక్షితంగా ఉంచండి. బిగింపు వదులుగా, హౌసింగ్ నుండి గొట్టం లాగండి.

దశ 3

హౌసింగ్‌ను ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్‌కు భద్రపరిచే రెండు బోల్ట్‌లను తొలగించి, ఆపై తీసుకోవడం.


దశ 4

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ నుండి థర్మోస్టాట్‌ను ఎత్తివేసి, కొత్త థర్మోస్టాట్‌ను రంధ్రంలో ఉంచండి. దాని నుండి పొడుచుకు వచ్చిన పిన్‌తో థర్మోస్టాట్ ముగింపు తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ నుండి బయటకు వస్తుంది.

దశ 5

థర్మోస్టాట్ తీసుకోవడం హౌసింగ్ రబ్బరు పట్టీని తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ నుండి ఎత్తివేసి, క్రొత్తదాన్ని తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లో ఉంచండి.

థర్మోస్టాట్ తీసుకోవడం తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ మీద ఉంచండి మరియు దానిని బోల్ట్ చేయండి. బ్యాండ్ బిగింపు ఉపయోగించి గొట్టాన్ని తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.

సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్లు

దశ 1

ఫ్రంట్-ఎండ్ ర్యాంప్‌లు మరియు సురక్షితమైన పార్కింగ్‌పై డాడ్జ్‌ను నడపండి. రేడియేటర్ ద్రవం చల్లబరచడానికి తగిన సమయాన్ని కేటాయించండి. ముప్పై నిమిషాలు సాధారణంగా సరిపోతాయి.

దశ 2

రేడియేటర్ యొక్క దిగువ భాగంలో ఉన్న పెట్‌కాక్‌ను విప్పు మరియు రేడియేటర్ ద్రవం మొత్తాన్ని డ్రెయిన్ పాన్‌లోకి పోయండి. ఒకసారి ఎండిపోయిన పెట్‌కాక్‌ను మూసివేయండి.

దశ 3

ఇంజిన్ బ్లాక్‌కు గొట్టం కనెక్ట్ అయ్యే ప్రదేశానికి దిగువ రేడియేటర్ గొట్టాన్ని కనుగొనండి. గొట్టం లోహ హౌసింగ్ దిగువ థర్మోస్టాట్ అవుట్లెట్కు కలుపుతుంది. బ్యాండ్ బిగింపును వదులుతూ, ఆపై గొట్టాన్ని అవుట్‌లెట్ నుండి లాగడం ద్వారా గొట్టం తొలగించండి. జాగ్రత్తగా ఉండండి - కొంత ద్రవం గొట్టం నుండి ప్రవహిస్తుంది.


దశ 4

బ్లాక్ నుండి థర్మోస్టాట్ పొందే రెండు బోల్ట్లను తొలగించండి.

దశ 5

థర్మోస్టాట్ యొక్క దిగువ అంచు లోపల O- రింగ్‌ను విస్మరించండి మరియు అవుట్‌లెట్‌లో క్రొత్తదాన్ని ఉంచండి.

దశ 6

ఇంజిన్ బ్లాక్ నుండి థర్మోస్టాట్‌ను బయటకు తీసి, దాన్ని క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయండి. దాని నుండి పొడుచుకు వచ్చిన పైన్ చెట్టుతో ముగింపు ఇంజిన్ బ్లాక్ నుండి బయటకు వస్తుంది.

దశ 7

ఇంజిన్ బ్లాక్‌లో థర్మోస్టాట్‌ను ఉంచండి మరియు దానిని భద్రపరచండి. బ్యాండ్ క్లాంప్‌తో దిగువ రేడియేటర్ గొట్టాన్ని తిరిగి జోడించండి.

రేడియేటర్ పైన ఉన్న రేడియేటర్ ఫిల్లర్ టోపీని తెరిచి, సిస్టమ్ నుండి గతంలో పారుతున్న ద్రవంతో రేడియేటర్ నింపండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • అలాగే స్క్రూడ్రైవర్
  • రెంచ్
  • థర్మోస్టాట్
  • థర్మోస్టాట్ రబ్బరు పట్టీ లేదా థర్మోస్టాట్ ఓ-రింగ్
  • ఫ్రంట్ ఎండ్ ర్యాంప్‌లు
  • పాన్ డ్రెయిన్

చెవీ ఎస్ 10 అనేది 1982 నుండి 2004 వరకు తయారు చేయబడిన కాంపాక్ట్ పికప్. దాని ఉత్పత్తి మొత్తంలో, ఎస్ 10 లో వివిధ రకాల శరీర శైలులు మరియు ఇంజిన్ రకాలు ఉన్నాయి. ఆరు-సిలిండర్, 4.3 ఎల్ ఇంజన్ ఎస్ 10 లో ఉంచబడి...

టైర్ పరిమాణాలు వినియోగదారుని కలిగి ఉన్నందున దానిలో గందరగోళంగా ఉంటుంది. వాస్తవానికి అది అలా కాదు. సంఖ్యల ప్రారంభంలో ఉన్న లేఖ దాని కోసం ఉద్దేశించినది ఏమిటో చెబుతుంది: ప్రయాణీకులకు పి, లైట్ ట్రక్కు కోసం...

తాజా వ్యాసాలు