అంతర్జాతీయ 500 క్రాలర్ డీజిల్ ఇంజిన్ లక్షణాలు

రచయిత: John Stephens
సృష్టి తేదీ: 2 జనవరి 2021
నవీకరణ తేదీ: 2 జూలై 2024
Anonim
1978 అంతర్జాతీయ 500 బుల్ డోజర్‌ను ఎలా ఆపరేట్ చేయాలి.
వీడియో: 1978 అంతర్జాతీయ 500 బుల్ డోజర్‌ను ఎలా ఆపరేట్ చేయాలి.

విషయము


ఇంటర్నేషనల్ హార్వెస్టర్ 500 అనేది 1965 నుండి 1969 వరకు తయారు చేయబడిన వ్యవసాయ క్రాలర్. 500 సి 1969 నుండి 1974 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఇదే మోడల్. రెండు క్రాలర్లలో డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఉన్నాయి. 1902 లో స్థాపించబడిన, అంతర్జాతీయ హార్వెస్టర్ 20 వ శతాబ్దంలో పెద్ద వ్యవసాయ మరియు పారిశ్రామిక పరికరాల తయారీదారులలో ఒకరు.

ఇంజిన్ డిజైన్

ఇంటర్నేషనల్ హార్వెస్టర్ 500 అగ్రికల్చరల్ క్రాలర్ ట్రాక్టర్‌లో ఇంటర్నేషనల్ హార్వెస్టర్ బిడి -154 ఇంజన్ ఉంది. ఈ ఇంజిన్ సహజంగా ఆశించిన, నీటి-చల్లబడిన 154-క్యూబిక్-అంగుళాల నాలుగు సిలిండర్. ఇంజన్లు బోర్ మరియు స్ట్రోక్ 3.5 బై 4.0 అంగుళాలు, మరియు కుదింపు నిష్పత్తి 23 నుండి 1 వరకు ఉంది. ఇంజిన్ 12-వోల్ట్ ఎలక్ట్రిక్ స్టార్టర్ మరియు గ్లో-ప్లగ్ ప్రీ-హీటింగ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించింది. కెనడా ఫ్యాక్టరీలోని అంటారియోలోని హామిల్టన్‌లో ఇంటర్నేషనల్ హార్వెస్టర్ 500 క్రాలర్‌ను తయారు చేసింది.

ఇంజిన్ పనితీరు

బిడి -154 లో 2,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 43.5 హార్స్‌పవర్ ఉంది. ఇంజిన్ల పవర్ టేకాఫ్ 2,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 36.65 హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది, మరియు పవర్ టేకాఫ్ ఇంధన వినియోగ రేటు గంటకు 2.6 గ్యాలన్లు. డ్రాబార్ శక్తిని 2,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 30.55 హార్స్‌పవర్ వద్ద కొలుస్తారు, మరియు డ్రాబార్‌లో ఇంధన వినియోగ రేటు గంటకు 2.7 గ్యాలన్లు. గరిష్ట డ్రాబార్ పుల్ 7,957 పౌండ్లు.


ద్రవాలు మరియు కొలతలు

ఇంటర్నేషనల్ హార్వెస్టర్ 500 15.9 గ్యాలన్ల డీజిల్ ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంది. ఇంజిన్ 12 క్వార్టర్స్ శీతలకరణి మరియు 6.25 క్వార్ట్స్ కందెన నూనెను కలిగి ఉంది. 500 క్రాలర్ పొడవు 106.5 అంగుళాలు, 60.0 అంగుళాల వెడల్పు మరియు 48.8 అంగుళాల ఎత్తు, ఒక హుడ్ తో కొలుస్తారు. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 13.5 అంగుళాలు మరియు వీల్‌బేస్ 67.0 అంగుళాలు. స్థూల బరువు 7,260 పౌండ్లు.

ప్రసార

500 క్రాలర్‌లో పాక్షిక పవర్-షిఫ్ట్, షిఫ్ట్-ఆన్-ది-మూవ్ అండర్-డ్రైవ్ సిస్టమ్‌తో అంతర్జాతీయ హార్వెస్టర్ టార్క్ యాంప్లిఫైయర్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉంది. దీనికి ఎనిమిది ఫార్వర్డ్ మరియు రెండు రివర్స్ గేర్లు ఉన్నాయి. ట్రాన్స్మిషన్లో 10-అంగుళాల, డ్రై డిస్క్ క్లచ్ కూడా ఉంది. ప్రసార చమురు సామర్థ్యం 13.2 క్వార్ట్లు. టాప్ గేర్‌లో, ట్రాన్స్మిషన్ 500 క్రాలర్‌కు 6.5 mph వేగంతో ఇచ్చింది.

బగ్ డిఫ్లెక్టర్లు పొడవైన, రంగురంగుల అధిక-ప్రభావ ప్లాస్టిక్, ఇవి ప్రయాణీకుల వాహనాలపై హుడ్ యొక్క అంచు వరకు మౌంట్ అవుతాయి. చనిపోయిన దోషాలు హుడ్ మీద పేరుకుపోకుండా మరియు పెయింట్ దెబ్బతినకుండా ఇవి నిరోధిస్త...

ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్‌లు ప్రధాన ఇంజిన్ డ్రైవ్‌షాఫ్ట్‌ను స్థిరీకరించడానికి మరియు మద్దతు ఇవ్వడానికి సహాయపడతాయి, ఇది ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క పొడిగింపు, ఇది ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా నడుస్తుంది మరియు వెనుక ...

షేర్