విషయము
ఇసుజు 6 హెచ్హెచ్ 1 ఇంజన్లు ఇసుజు ఎఫ్ సిరీస్ మీడియం-డ్యూటీ కమర్షియల్ ట్రక్కులలో కనిపిస్తాయి. ఎఫ్ సిరీస్ ట్రక్కులను వాటి కిటికీలు మరియు క్యాబ్-ఓవర్ డిజైన్ ద్వారా గుర్తించవచ్చు, అది డ్రైవర్‌ను ఇంజిన్ పైన ఉంచుతుంది. ఈ ట్రక్కులను ఓపెన్-బెడ్ లేదా క్లోజ్డ్-ప్యానెల్ ఫ్రైటర్స్‌గా లేదా టిప్పర్‌లుగా ఉపయోగించవచ్చు. 2010 లో ఉత్పత్తి చేయబడిన పెద్ద ఎఫ్ సిరీస్ మోడల్స్ మూడు ఇరుసులను కలిగి ఉండగా, 6 హెచ్ హెచ్ 1 ఇంజన్లు ఉన్నవన్నీ రెండు ఉన్నాయి.
6HH1 ఇంజిన్ స్పెక్స్
ఇసుజు 6 హెచ్హెచ్ 1 డీజిల్ ఇంజన్ ఆరు సిలిండర్ల ఇంజన్, ఇది ఓవర్ హెడ్ కామ్. ఇది దాని ఇన్-లైన్ సిలిండర్ల కోసం ప్రత్యక్ష జ్వలనను ఉపయోగిస్తుంది మరియు నీటితో చల్లబడుతుంది. బోరాన్ మరియు స్ట్రోక్ 4.5 బై 5.2 అంగుళాలు. ఇది 18.5 నుండి 1 కుదింపు నిష్పత్తిని కలిగి ఉంది.
6HH1 వైవిధ్యాలు
ఇసుజు 6HH1 ఇంజిన్ యొక్క రెండు మోడళ్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, 6HH1-N మరియు 6HH1-S. రెండు ఇంజన్లు ఒకే పరిమాణంలో ఉంటాయి, పైన పేర్కొన్న అదే స్పెక్స్ ఉన్నాయి, అయితే మోడల్ N కంటే ఎక్కువ శక్తి ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంది. 6HH1-S గరిష్టంగా 195 హార్స్‌పవర్ 2,850 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు గరిష్టంగా 369 అడుగుల టార్క్ కలిగి ఉంటుంది. 1,700 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద పౌండ్లు. 6HH1-N గరిష్టంగా 2,800 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 173 హార్స్‌పవర్ ఉత్పత్తిని, 1,700 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద గరిష్టంగా 340 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ను కలిగి ఉంది.
ఎఫ్ సిరీస్ ట్రక్కులు
6 హెచ్హెచ్ 1 ఇంజిన్‌తో ఇసుజు ఎఫ్ సిరీస్ ట్రక్కులు ఉమ్మడిగా చాలా స్పెసిఫికేషన్లను కలిగి ఉన్నాయి, వీటిలో టూ-వీల్-డ్రైవ్, హైడ్రాలిక్ క్లచ్‌తో ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్నాయి. వారు సహాయక ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్‌లతో ఎయిర్-ఓవర్ హైడ్రాలిక్ డ్యూయల్ సర్క్యూట్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తారు. ఎఫ్ సిరీస్ ట్రక్కులు, ఇంజిన్‌ను యాక్సెస్ చేయడానికి ముందుకు సాగే క్యాబ్‌తో. ప్రామాణికమైన భద్రతా లక్షణాలలో సైడ్-ఇంపాక్ట్ కిరణాలు మరియు ప్రయాణీకుల తలుపులు, మూడు-పాయింట్ సైడ్ మిర్రర్స్ మరియు హెడ్ లైట్ల పక్కన పొగమంచు దీపాలు ఉన్నాయి. క్యాబ్స్‌లో టెలిస్కోపిక్ టిల్ట్ స్టీరింగ్ కాలమ్ మరియు పవర్ స్టీరింగ్ కూడా ఉన్నాయి. ఎఫ్‌ఎస్‌ఆర్ మోడల్ 11 టోన్ల బరువును కలిగి ఉంటుంది మరియు 8 టోన్ల పేలోడ్‌ను లాగగలదు, ఎఫ్‌టిఆర్ 14.2 టోన్ల బరువును కలిగి ఉంటుంది మరియు 11 టోన్ల వరకు ఒక భారాన్ని మోయగలదు.
