విషయము
ప్రతి జీప్ ఇంజిన్ ప్రత్యేకమైన హెడ్ బోల్ట్ టార్క్ స్పెసిఫికేషన్లను కలిగి ఉంటుంది. హెడ్ బోల్ట్లు ఇంజిన్ హెడ్ను ఇంజిన్ బ్లాక్పై పట్టుకొని ఇంజిన్ కంప్రెషన్ శక్తిని నిరోధించాయి. ప్రతి టార్క్ స్పెసిఫికేషన్తో రెండు కీలకమైన సమాచారం ఉన్నాయి: బోల్ట్ల సమితిని బిగించడానికి మరియు బిగించే దశ. జీప్ ఇంజిన్లో సిలిండర్ల సంఖ్య మరియు స్థానభ్రంశం ఆధారంగా ఎనిమిది, 10 లేదా 14 హెడ్ బోల్ట్లు ఉండవచ్చు.
2.5 ఎల్ సిలిండర్ ఇంజిన్
2.5-లీటర్ నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజిన్లో ఐదు బోల్ట్ల రెండు వరుసలు ఉన్నాయి. ముందు నుండి వెనుకకు, డ్రైవర్ సైడ్ బోల్ట్ల సంఖ్య 8, 5, 1, 4, 7, ప్రయాణీకుల సైడ్ బోల్ట్లకు 10, 6, 2, 3, 9 సంఖ్యలు ఉన్నాయి. 1984 నుండి 1987 వరకు, బోల్ట్లను బిగించారు ఈ దశలు: మొదట 25 అడుగుల-ఎల్బి, రెండవ నుండి 50 అడుగుల-ఎల్బి, మూడవ (బోల్ట్ 8) 75 అడుగుల-ఎల్బికి బిగించి, నాల్గవది, అన్ని బోల్ట్లు 85 అడుగుల-ఎల్బికి బిగించబడతాయి . 1988 నుండి మరియు తరువాత, ఈ దశలలో బోల్ట్లు బిగించబడతాయి: మొదట 22 అడుగుల-ఎల్బి, రెండవ నుండి 45 అడుగుల-ఎల్బి, మూడవది, బోల్ట్ 8 ను 100 అడుగుల ఎల్బికి బిగించి, అన్ని ఇతర బోల్ట్లు 110 అడుగులు.- ఎల్బి.
ఇన్లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్లు
ఇన్లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజిన్లో ఏడు హెడ్ బోల్ట్ల రెండు వరుసలు ఉన్నాయి. వాటి సంఖ్య 11, 7, 3, 2, 6, 10, 14, మరియు ప్రయాణీకుల వైపు, వాటి సంఖ్య 12, 8, 4, 1, 5, 9, 13. బోల్ట్లు ఈ దశల్లో ప్రధానమైనవి: మొదటి నుండి 22 అడుగుల-ఎల్బి, రెండవ నుండి 45 అడుగుల-ఎల్బి, మూడవ నుండి 45 అడుగుల-ఎల్బి. మళ్ళీ, నాల్గవ (బోల్ట్ 11) నుండి 100 ft.lb., మరియు ఐదవ, అన్ని ఇతర బోల్ట్లు 110 ft.lb.
వి 6 ఇంజిన్
వి 6 ఇంజిన్లో నాలుగు బోల్ట్ల రెండు వరుసలు ఉన్నాయి. ప్రతి బ్యాంకు ఒకే దశలు మరియు స్పెసిఫికేషన్లను ఉపయోగించి బిగించబడుతుంది. ముందు నుండి వెనుక వైపు. వాటి సంఖ్య 7, 3, 2, 6, మరియు వాటికి 8, 4, 1, 5 సంఖ్యలు ఉన్నాయి. బోల్ట్లు ఒక దశలో బిగించబడతాయి: మొదట 70 అడుగుల.- lb.
2.4-లీటర్ ఫోర్-సిలిండర్ ఇంజన్
2.4-లీటర్ నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజిన్లో ఐదు బోల్ట్ల రెండు వరుసలు ఉన్నాయి. ముందు నుండి వెనుకకు, డ్రైవర్ 9, 5, 1, 5, 8 మరియు ప్రయాణీకుల వైపు 10, 6, 2, 3, 7 సంఖ్యలు ఉన్నాయి. ఈ దశల్లో బోల్ట్లు బిగించబడతాయి: మొదట 25 అడుగుల నుండి lb., రెండవ నుండి 50 ft.lb., మూడవ నుండి 50 ft.lb. మళ్ళీ, మరియు నాల్గవది, అన్ని బోల్ట్లను అదనంగా 90 డిగ్రీలు బిగించండి.