విషయము
కెన్వర్త్ టి 600 ట్రాక్టర్ ట్రెయిలర్ యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం ఏరోడైనమిక్ డిజైన్, ఇది మునుపటి మైలేజీని బట్టి సంవత్సరానికి $ 25,000 వరకు ఇంధనాన్ని ఉంచగలదని కెన్వర్త్ ట్రక్ కంపెనీ తెలిపింది. పాక్కర్ యాజమాన్యంలో, కెన్వర్త్ భారీ మరియు మధ్యస్థ డ్యూటీ ట్రక్కులను నిర్మిస్తాడు మరియు యు.ఎస్. ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్రొటెక్షన్ ఏజెన్సీ నుండి 2009 లో క్లీన్ ఎయిర్ ఎక్సలెన్స్ అవార్డును అందుకున్నాడు.
సాధారణ లక్షణాలు
కెన్వర్త్ టి 600 ట్రాక్టర్ ట్రైలర్ కోసం ఇంజిన్ పరిమాణాలు 11 నుండి 15 లీటర్లు మరియు 600 హార్స్‌పవర్ వరకు ఉంటాయి. ఫ్రంట్ యాక్సిల్ రేటింగ్ 12,000 నుండి 14,600 పౌండ్ల వరకు ఉంటుంది. వెనుక ఇరుసు రేటింగ్ 23,000 నుండి 46,000 పౌండ్ల టాండెమ్‌ల వరకు ఉంటుంది. ఈ ట్రక్ లైన్, ప్రాంతీయ మరియు సమూహ ప్రయాణానికి మరియు పిక్ అప్ మరియు డెలివరీ కోసం రూపొందించబడింది.
ఇంజిన్
కెన్వర్త్ టి 600 లో హెవీ డ్యూటీ, క్లాస్ 8, ప్యాక్కర్ ఎంఎక్స్ ఒక మిలియన్ మైళ్ల బి 10 డిజైన్ జీవితంతో ఉంటాయి. 380- నుండి 485-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్ టార్క్ యొక్క అడుగుకు 1,450 నుండి 1,750 పౌండ్లు మరియు 12.9-లీటర్ స్థానభ్రంశం కలిగి ఉంటుంది. ఇంజిన్ వారంటీ రెండు సంవత్సరాలు లేదా 250,000 మైళ్ళు. ఇంజిన్ దృ C మైన సిజిఐ హెడ్ అండ్ బ్లాక్, ఇన్-బ్లాక్ కామ్‌షాఫ్ట్, ఫ్లోటింగ్ ఆయిల్, రియర్ గేర్ రైలు అద్దె మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ బ్యాలెన్సింగ్ కలిగి ఉంది. హై-ప్రెజర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఇంజెక్షన్ యూనిట్ ఇంజెక్షన్ పంపులు, ఇంజెక్టర్ చిట్కా వద్ద 36,000 పిఎస్‌ఐని తాకుతాయి. ప్యాకర్ మూడు నుండి ఐదు సంవత్సరాల వరకు మరియు 500,000 మైళ్ళ వరకు ఆన్-హైవే ట్రక్కులకు రక్షణ ప్రణాళికలను అందిస్తుంది.
సస్పెన్షన్
కెన్వర్త్ T600 లో AG130 ఫ్రంట్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ ఉంది, దీనిని 12,000 లేదా 13,200 పౌండ్ల కాన్ఫిగరేషన్‌లో పేర్కొనవచ్చు. AG130 నిలువు లోడ్‌లో 75 శాతం మద్దతు ఇవ్వడానికి ప్రతి వైపు రెండు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ప్రామాణిక షాక్‌లకు ఒక-ముక్క బుషింగ్ ఉంటుంది. ఒక వాల్వ్ లెవలింగ్ మరియు ఎత్తు రెండింటినీ నియంత్రిస్తుంది. ఈ ట్రక్కులో 64-అంగుళాల ఫ్రంట్ స్ప్రింగ్, ప్లస్ 8-బ్యాగ్ సస్పెన్షన్ మరియు క్యాబ్-స్లీపర్ సస్పెన్షన్ ఉన్నాయి. జీను తెడ్డు యు-బోల్ట్ జీను, స్ప్రింగ్ బిగింపు, తక్కువ గాలి అటాచ్మెంట్, షాక్ శోషక మౌంట్, ఎత్తు నియంత్రణ లింక్ మౌంట్ మరియు బంప్ ప్యాడ్. AG130 T600 లో లభిస్తుంది.
