విషయము
కొరియా వాహన తయారీ సంస్థ కియా 1999 నుండి సెడోనా మినివాన్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది మరియు దీనిని 2003 నుండి యుఎస్‌లో అమ్మకానికి ఇచ్చింది. 2006 మోడల్ సంవత్సరానికి పున es రూపకల్పన చేయబడిన సెడోనా 2009 లో ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్లో అతి తక్కువ ధర గల మినీవాన్ ఎంపికలలో ఒకటిగా కొనసాగుతోంది. సెడోనాకు మంచి పేరు ఉంది మరియు ఇది చాలా ముఖ్యమైనది.
బ్రేకులు
కియా సెడోనాతో సాధారణంగా ఉదహరించబడిన సమస్యలలో ఒకటి దాని బ్రేకింగ్ సిస్టమ్. ప్రారంభ నమూనాలు ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు మరియు వెనుక డ్రమ్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగించాయి, చాలా మంది యజమానులు ధరించిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు బూట్లు, బ్రేకింగ్ సమయంలో కంపనం లేదా అధిక శబ్దం అనుభవించారు. దాని 2009 వెర్షన్‌లో, సెడోనా ఫోర్-వీల్ డిస్క్ బ్రేక్‌లతో లభిస్తుంది. సెడోనా డిస్క్ బ్రేక్‌లతో సమస్యలు తిరిగి ధరించే రోటర్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి సాధారణ బ్రేక్ నిర్వహణ ఖర్చును పెంచుతాయి.
జ్వలన మరియు ప్రారంభం
సెడోనాతో ఇతర సమస్యలు ఇంజిన్ను ప్రారంభించడంలో ఇబ్బంది కలిగిస్తాయి. కొన్ని సందర్భాల్లో, స్టీరింగ్ కాలమ్‌లోని సమస్య కీని చొప్పించడం కష్టం లేదా అసాధ్యం చేస్తుంది. ఇతర సమాచారం చొప్పించినప్పుడు లేదా దాన్ని తీసివేయలేనప్పుడు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది. స్థానంతో సంబంధం లేకుండా సెడోనా ప్రారంభించకుండా నిరోధించడానికి విద్యుత్ వ్యవస్థతో సమస్యలు తెలిసాయి. ఈ పరిస్థితులు చాలా వరకు అడపాదడపా ఉంటాయి మరియు సులభంగా మరమ్మతులు చేయవచ్చు.
థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్
కియా సెడోనాస్ థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ సమస్యలకు కూడా ప్రసిద్ది చెందింది. ఇది ఇంజిన్లో ఉన్న ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సార్, ఇది దహనానికి ఉపయోగించే ఇంధనం మొత్తాన్ని నియంత్రిస్తుంది. థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్‌తో సమస్యలు పనిలేకుండా లేదా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు సెడోనా నిలిచిపోతాయి లేదా త్వరణం సమయంలో శక్తి లేకపోవడం లేదా బకింగ్ చేయడం వంటి వాటికి దారితీస్తుంది. థొరెటల్ పొజిషన్‌లోని సమస్యలను నిర్ధారించడం కష్టం, అలాగే ఇతర సాధారణ కారణాలు.
డోర్స్
కొన్ని సెడోనా మోడళ్లలో ఆటోమేటిక్ స్లైడింగ్ డోర్స్ ఉంటాయి. ఈ తలుపులు అనేక రకాల యాంత్రిక సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నందుకు అపఖ్యాతి పాలయ్యాయి. కొన్ని సందర్భాల్లో, స్లైడింగ్ తలుపులు కీ ఫోబ్‌లోని "మూసివేయి" బటన్‌కు ప్రతిస్పందించడంలో విఫలమవుతాయి, లేదా మూసివేయండి కాని వెంటనే తిరిగి తెరవండి. తలుపు మూసివేసినప్పుడు లేదా మానవీయంగా మూసివేసేటప్పుడు అదే సమస్య సంభవిస్తుంది. తలుపు సమస్యలు లోపభూయిష్ట తలుపు మోటారు ఫలితంగా ఉండవచ్చు, కానీ నియంత్రణ యంత్రాంగంలో విద్యుత్ పనిచేయకపోవడమే దీనికి కారణం.తీవ్రమైన భద్రతా ప్రమాదానికి మూసివేయబడని లేదా మూసివేయబడని తలుపులు.
జ్ఞప్తికి
సెడోనా కియా చేత అనేక రీకాల్స్ విషయం. ఇటువంటి అనేక రీకాల్స్, ప్రధానంగా 2000 ల ప్రారంభంలో సెడోనాస్, సీట్లు లేదా సీట్ బెల్టులతో సంబంధం కలిగి ఉన్నాయి. 2005 లో, 89,000 మందికి పైగా సెడోనాస్‌ను స్పీడ్ కంట్రోల్ వైరింగ్‌కు తిరిగి పిలిచారు, 2006 లో 13,000 వాహనాలను ప్రభావితం చేసిన ఒక రీకాల్ బ్రేక్ సమస్యతో వ్యవహరించింది. యాంటీ-లాక్ బ్రేక్‌లు, వెనుక లిఫ్ట్ గేట్, ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ మరియు ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థతో సమస్యల కోసం ఇతర సెడోనా రీకాల్స్ అమలు చేయబడ్డాయి.
