విషయము
కారులో తాజా పెయింట్ ఉద్యోగం కొత్తగా కనిపిస్తుంది. టాప్‌కోట్‌ను సున్నితంగా ఉంచే మరియు "ఆరెంజ్ పై తొక్క" రూపాన్ని తొలగించే ప్రక్రియ ఇసుక. ఇది ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటున్నప్పటికీ, కలర్ సాండింగ్ మీ కారుకు అద్దం లాంటి ముగింపుని ఇస్తుంది. చాలా లోతుగా ఇసుక పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి. మీరు చాలా కష్టపడి ఇసుక చేస్తే, మీరు టాప్ కోటును నాశనం చేయవచ్చు మరియు కారును తిరిగి పూయాలి.
ఎండబెట్టడం సమయం
ఏదైనా కఠినమైన పాచెస్ బహిర్గతం చేయడానికి పెయింట్ కోటు వేసిన తర్వాత తగినంత ఎండబెట్టడం సమయాన్ని అనుమతించండి. మీరు రంగు ఇసుక ప్రక్రియను హడావిడిగా చేయాలనుకుంటున్నారు. ఎండబెట్టడం సమయం పెయింట్‌ను బట్టి మారుతుంది, కానీ ఇసుక ప్రారంభించే ముందు 12-24 గంటలు ఆరనివ్వమని సిఫార్సు చేయబడింది. రాత్రిపూట కూర్చోనివ్వడం పూర్తి పొడిని నిర్ధారించడానికి సహాయపడుతుంది.
తడి ఇసుక
కలర్ ఇసుక తడి లేదా పొడిగా చేయవచ్చు. తడి ఇసుక ఉపరితలం శుభ్రంగా ఉంచుతుంది మరియు ఇసుక కాగితం మరియు ఇసుక ప్రాంతాన్ని ద్రవపదార్థం చేస్తుంది. రాపిడి కాగితాలను అడ్డుకోకుండా ఉండటానికి మీరు ఒక చుక్క డిష్ డిటర్జెంట్‌ను జోడించవచ్చు. 600 నుండి 1,500 గ్రిట్తో ఇసుక అట్ట ఉపయోగించండి.
సమానంగా ఇసుక
పెయింట్ యొక్క బహుళ కోట్లు ఒక ఉపరితలాన్ని వదిలివేయగలవు. రబ్బరు ఇసుక ప్యాడ్ వక్ర ఉపరితలాలకు మంచిది ఎందుకంటే దాని సరళమైనది మరియు ఇసుకను కూడా నిర్ధారించగలదు. చదునైన ఉపరితలాల కోసం ఇసుక బ్లాక్ సిఫార్సు చేయబడింది. మీరు ఒక ప్రాంతాన్ని ఇసుక వేసిన తర్వాత, ఎత్తైన మచ్చల కోసం తనిఖీ చేయడానికి శుభ్రమైన, పొడి టవల్ తో తుడవండి. పూర్తయిన రూపానికి మీకు పెద్ద తేడా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. మీరు వెళ్ళేటప్పుడు ఇసుక మరియు ఎండబెట్టడం ప్రక్రియను పునరావృతం చేయడం ద్వారా మీ పురోగతిని తరచుగా తనిఖీ చేయండి.
చేతి లేదా యంత్రం
కొంతమంది నిపుణులు, ఇతరులు, కక్ష్య సాండర్ను ఉపయోగిస్తారు. యంత్రాలు వేగంగా ఉంటాయి, కానీ మీరు ఇసుకతో కొత్తగా ఉంటే, చేతితో చేయడం వల్ల పెయింట్ మరియు కాగితం మధ్య మంచి అనుభూతి కలుగుతుంది, తద్వారా మీకు మరింత నియంత్రణ లభిస్తుంది. కారును ఇసుక వేసేటప్పుడు చక్కటి గీతలు తప్పవు, మార్కులు గుర్తించదగినవిగా ఉండటానికి లీనియర్ స్ట్రోక్‌లు సిఫార్సు చేయబడతాయి.
