స్పష్టమైన లీక్ లేకుండా యాంటీఫ్రీజ్ కోల్పోవడం

రచయిత: Robert Simon
సృష్టి తేదీ: 22 జూన్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
కనిపించే లీక్ లేకుండా శీతలకరణి నష్టం? తనిఖీ చేయవలసిన మొదటి విషయం!
వీడియో: కనిపించే లీక్ లేకుండా శీతలకరణి నష్టం? తనిఖీ చేయవలసిన మొదటి విషయం!

విషయము


ఒక వాహనం శీతలకరణి అని కూడా పిలువబడే యాంటీఫ్రీజ్‌ను కోల్పోయినప్పుడల్లా, అన్ని శీతలకరణి కనెక్షన్లు మరియు భాగాల వద్ద లీక్‌లకు సంబంధించిన ఆధారాలను తనిఖీ చేయడానికి యజమానిని దారి తీస్తుంది. స్పష్టమైన శీతలకరణి స్రావాలు సాధారణంగా పేవ్‌మెంట్‌లో మిగిలిపోయిన గుమ్మడికాయల రూపంలో కనిపిస్తాయి. మరింత మర్మమైన శీతలకరణి నష్టం సమస్యలో అన్ని లీక్‌లు లేదా సిరామరకాల వద్ద ఎటువంటి ఆధారాలు లేవు, అయినప్పటికీ రేడియేటర్ శీతలకరణి స్థాయిలలో ఖచ్చితమైన తగ్గింపును చూపిస్తుంది.

రేచక

వాహనంపై ఉన్న తల రబ్బరు పట్టీ బలహీనపడినా లేదా కాలిపోయినా, అది దహన చాంబర్ పైభాగానికి సమీపంలో కూర్చున్న నీటి జాకెట్‌ను పగులగొట్టవచ్చు లేదా చెదరగొడుతుంది. గాలి-ఇంధన మిశ్రమంతో దహన గదిలోకి ప్రవేశించే శీతలకరణి, ఆపై ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ నుండి బయటకు వస్తుంది. పీడనం మరియు ఆవిరి వైపు తిరిగిన శీతలకరణి, ఎగ్జాస్ట్ పైపులు మరియు మఫ్లర్ వ్యవస్థ ద్వారా ప్రయాణిస్తుంది, ఇక్కడ చాలా ఘనీభవిస్తుంది మరియు ఆవిరైపోతుంది. మిగిలిన శీతలకరణి ఆవిరి మార్గంలో టెయిల్ పైప్ నుండి బయటకు వస్తుంది, ఇది వాతావరణంలో వెదజల్లుతుంది.

రేడియేటర్ క్యాప్

రేడియేటర్లు పరిమిత ప్రాంతంలో ఒత్తిడితో కూడిన శీతలకరణిని కలిగి ఉంటాయి. రేడియేటర్ క్యాప్, దాని క్రింద వృత్తాకార రబ్బరు పట్టీ ముద్రను కలిగి ఉంటుంది, ఇది మెడ ఎగువ కనెక్షన్ నుండి శీతలకరణిని ఒత్తిడి చేస్తుంది. లోపభూయిష్ట రేడియేటర్ క్యాప్ రబ్బరు పట్టీ శీతలకరణిని ఆవిరి రూపంలో తప్పించుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లోపల ఆవిరి చెదరగొడుతుంది. అధిక ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతతో, ఆవిరి ఆవిరైపోతుంది లేదా తేమ ఫైర్‌వాల్ మరియు ఫెండర్ బావులను సేకరిస్తుంది. శీతలకరణి నష్టం ఫలితాలు, స్పష్టమైన గుమ్మడికాయ సంకేతాలు లేకుండా.


ఓవర్ఫ్లో రిజర్వాయర్

వాహనం వేడెక్కినప్పుడు లేదా సుదీర్ఘ రైడ్ తర్వాత ఇంజిన్ ఆపివేయబడిన తర్వాత, విస్తరణ వాల్వ్ రేడియేటర్‌ను తెరుస్తుంది. విస్తరణ వాల్వ్ తెరిచినట్లయితే, ఇది జలాశయంలోకి స్థిరమైన ఒత్తిడి ప్రవాహాన్ని అనుమతిస్తుంది, ఇక్కడ అది ఆవిరిగా మారుతుంది. దానిలో చల్లగా ఉండే ఆవిరి, రిజర్వాయర్ కేప్ విండ్ హోల్ నుండి బయటకు వస్తుంది లేదా కేప్‌ను వదులుతుంది. ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఆవిరి మరియు శీతలకరణి విడుదలవుతాయి.

క్రాంక్కేస్

ఎగిరిన వాటర్ జాకెట్ ఉన్న తల రబ్బరు పట్టీ. ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ మరియు మానిఫోల్డ్ గుండా వెళ్ళని నీరు పిస్టన్ చేత కంప్రెస్ అవుతుంది. శీతలకరణి పిస్టన్ రింగులను దాటి బలవంతంగా ఆయిల్ క్రాంక్కేస్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. శీతలకరణి నూనెతో గోధుమ లేదా క్రీమ్-రంగు నురుగుల అనుగుణ్యతతో కలుపుతుంది. రేడియేటర్ శీతలకరణి స్థాయి స్పష్టంగా పడిపోతుంది, క్రాంక్కేస్లో చమురు స్థాయి పెరుగుతుంది. ఈ సమయంలో, బాహ్య నీటి లీకేజ్ సంకేతాలు కనిపిస్తాయి.

పవర్ కమాండర్ అనేది డైనోజెట్ రీసెర్చ్ ఇంక్ చేత తయారు చేయబడిన ఇంధన ఇంజెక్షన్ లేదా జ్వలన సమయ బ్రాండ్. పవర్ కమాండర్ మోటారు సైకిళ్ళు వారి ఇంజిన్ పనితీరును రైడర్ ఇంజిన్ స్టాక్ ఇంజిన్ పనితీరు నుండి పొందగలిగే...

కార్లు మరియు పడవల మృతదేహాలను మరమ్మతు చేయడానికి ఫైబర్గ్లాస్ రెసిన్ ఉపయోగించబడుతుంది. పూర్తయిన, పొడి ఫైబర్గ్లాస్ రెసిన్ రెసిన్ గట్టిపడటానికి, కారు లేదా పడవకు రెసిన్ మరియు ఉత్ప్రేరకంతో బంధించిన ఫైబర్గ్ల...

ఎడిటర్ యొక్క ఎంపిక