విషయము

• వెనుక సస్పెన్షన్
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• దశ 5
• దశ 6
• దశ 7
• ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• దశ 5
• దశ 6
• దశ 7
• దశ 8
• మీకు అవసరమైన అంశాలు

కవాసాకి కెఎక్స్ 250 ఎఫ్ డర్ట్ బైక్ యొక్క స్టాక్ రైడ్ ఎత్తు సీటు పై నుండి భూమి వరకు సుమారు 35 అంగుళాలు. ఇది కొంతమందికి మంచిది, కాని తక్కువ కాళ్లతో ఉన్న రైడర్స్ ఆట యొక్క ఎత్తును కనుగొనవచ్చు. మోటారుసైకిల్ సస్పెన్షన్ సర్దుబాట్లతో రూపొందించబడింది, ఇది రైడ్ ఎత్తును సెట్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. చాలా సందర్భాలలో, సహాయకుడు పనిని సులభతరం చేస్తుంది.

వెనుక సస్పెన్షన్

దశ 1

సీటుపై కూర్చుని, మీ సాధారణ స్వారీ స్థానాన్ని ume హించుకోండి.

దశ 2

బైక్‌ను ఒక వైపుకు వంచడానికి బదులుగా మీ బూట్ల కాలి లేదా మీ పాదాల బంతులతో బైక్‌ను నిటారుగా సమతుల్యం చేయండి, ఇది వెనుక సస్పెన్షన్ యొక్క కుదింపు (సాగ్) ను తగ్గిస్తుంది.

దశ 3

మోనో-షాక్ స్పేనర్‌తో అపసవ్య దిశలో తిప్పడం ద్వారా మోనో-షాక్‌పై టాప్ కాలర్‌ను విడుదల చేయడానికి సహాయకుడిని అడగండి.

దశ 4

షాక్ ప్రీలోడ్‌ను తగ్గించడానికి మరియు బైక్ వెనుక భాగాన్ని తగ్గించడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌తో టాప్ కాలర్ అపసవ్య దిశలో రెండు మలుపులను సర్దుబాటు చేయండి.

దశ 5

నేలపై పోరాడు.

దశ 6

పూర్తిగా విస్తరించడానికి మీ వెనుక చివరను వెనుక సీటుకు ఎత్తండి.

దశ 7

మళ్ళీ సీటుపై కూర్చోండి మరియు మీ శరీర బరువును సస్పెన్షన్ పరిష్కరించడానికి అనుమతించండి. అవసరమైతే, సీటుపై కూర్చున్నప్పుడు మీ పాదాలు నేలమీద స్థిరంగా అనిపించే వరకు మరలా సర్దుబాటుదారుని స్క్రూడ్రైవర్‌తో తిప్పండి.

మోనో-షాక్‌లోని టాప్ కాలర్‌ను స్పేనర్‌తో సవ్యదిశలో బిగించండి.

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్

దశ 1

సీటుపై కూర్చుని, మీ సాధారణ స్వారీ స్థానాన్ని ume హించుకోండి.

దశ 2

మీ పాదాలతో బైక్ నిటారుగా సమతుల్యం చేయండి. రైడ్ ఎత్తు ఇప్పుడు తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, బైక్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ రైడ్ స్థాయికి తక్కువగా ఉండాలని మీరు అనుకోవచ్చు. ఇదే జరిగితే, కింది దశలకు వెళ్లండి.

దశ 3

మోటారుసైకిల్ ఫ్రేమ్ యొక్క దిగువ వైపు నుండి వెనుక మోనో-షాక్ క్రింద భూమికి నిలువు దూరాన్ని కొలవండి. ఈ కొలతను గమనించండి.

దశ 4

ఇంజిన్ ముందు భాగంలో ఉన్న మోటారుసైకిల్ ఫ్రేమ్ యొక్క దిగువ వైపు నుండి నిలువు దూరాన్ని కొలవండి మరియు ఈ కొలతను గమనించండి.

దశ 5

ఫ్రంట్ ఎండ్‌కు మొత్తాన్ని స్థాపించడానికి రెండవ మొదటి కొలతను తీసివేయండి.

దశ 6

ప్రీలోడ్‌ను విడుదల చేయడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌తో ఫోర్క్‌ల చివర్లలో కాలర్‌లపై సర్దుబాటు స్క్రూలను విప్పు.

దశ 7

సీటును గట్టిగా పట్టుకోండి, హ్యాండిల్ బార్ పట్టులను పట్టుకుని ముందుకు సాగండి, మీ శరీర బరువును ఉపయోగించి ముందు సస్పెన్షన్ కుదించండి.

దశ 8

ఫ్రేమ్ యొక్క ఫ్రేమ్ యొక్క కొలతకు ఫోర్కులు విస్తరించడానికి అనుమతించటానికి, వెనుకకు వాలు, ఫ్రేమ్ యొక్క కొలతకు సమానం.

ప్రతి కాలర్‌పై సర్దుబాటు స్క్రూలను బిగించండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

• మోనో-షాక్ స్పేనర్
• అలాగే స్క్రూడ్రైవర్
• కొలత టేప్