విషయము
అవకలన లోపల రెండు గేర్లు, రింగ్ గేర్ మరియు పినియన్ గేర్ ఉన్నాయి. వాహనాలు డ్రైవ్‌షాఫ్ట్ మారినప్పుడు, అది పినియన్ గేర్‌ను తిరుగుతుంది. పినియన్ గేర్ రింగ్ గేర్‌తో కలిసిపోతుంది. రింగ్ గేర్ శక్తిని ఇరుసు షాఫ్ట్ ద్వారా టైర్లకు బదిలీ చేస్తుంది. రింగ్ మరియు పినియన్ గేర్‌ల మధ్య ఆట మొత్తాన్ని గేర్ బ్యాక్‌లాష్ అంటారు. ఎదురుదెబ్బను కొలవడం చాలా సరళమైన పని మరియు ఇది అవసరం
దశ 1
ఎదురుగా ఉన్న గేర్‌లతో అవకలనను పెద్ద లక్ష్యం యొక్క పరిధిలో సురక్షితంగా ఉంచండి.
దశ 2
అవకలన యొక్క బయటి అంచుకు కొలవండి. కొన్ని గేజ్‌లు అవకలనానికి అనుసంధానించే అయస్కాంత స్థావరాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇతర గేజ్‌లు అవకలన అంచున ఉన్న బోల్ట్ రంధ్రం మరియు అవకలన బోల్ట్‌లలో ఒకటి. బోల్ట్‌ను అవకలన అంచు ద్వారా మరియు గేజ్ యొక్క బేస్ లోకి బిగించండి.
దశ 3
రింగ్ గేర్ యొక్క ఏదైనా ఒక దంతానికి వ్యతిరేకంగా డయల్ ఇండికేటర్ గేజ్ స్క్వేర్ యొక్క కాంటాక్ట్ పాయింట్‌ను ఉంచండి. రింగ్ గేర్ పెద్ద వృత్తాకార ఆకారపు గేర్. కాంటాక్ట్ పాయింట్ మెటల్ పోస్ట్, గేజ్‌కు వ్యతిరేకంగా నొక్కినప్పుడు, గేజ్ సూది కదలడానికి కారణమవుతుంది.
దశ 4
డయల్ ఇండికేటర్ వైపున ఉన్న సర్దుబాటు నాబ్‌ను గేజ్ సూది పాయింట్లకు "0" సెట్టింగ్‌కు మార్చండి.
గేజ్ సూదిని పర్యవేక్షించేటప్పుడు రింగ్ గేర్‌ను మీ చేతితో ముందుకు వెనుకకు రాక్ చేయండి. గేజ్‌లో సూచించిన దూరం గేర్ ఎదురుదెబ్బ.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- పెద్ద లక్ష్యాలు
- సూచిక గేజ్ డయల్ చేయండి
