సిరామిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్స్ Vs. మెటాలిక్

రచయిత: Louise Ward
సృష్టి తేదీ: 9 ఫిబ్రవరి 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
సిరామిక్ వర్సెస్ సెమీ-మెటాలిక్ వర్సెస్ ఆర్గానిక్: మీ కారు కోసం ఉత్తమమైన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎలా ఎంచుకోవాలి
వీడియో: సిరామిక్ వర్సెస్ సెమీ-మెటాలిక్ వర్సెస్ ఆర్గానిక్: మీ కారు కోసం ఉత్తమమైన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎలా ఎంచుకోవాలి

విషయము


మీరు బ్రేక్ భద్రత మరియు పనితీరును రాజీ పడ్డారు. కొన్ని బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఇతరులకన్నా బాగా ధరిస్తాయి మరియు ఎక్కువ తెడ్డులను బాగా ఉత్పత్తి చేస్తాయి, అందువల్ల మీరు లోహ మరియు సిరామిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల లక్షణాలను ఎందుకు తెలుసుకోవాలి.

ప్రత్యామ్నాయం బ్రేక్ ప్యాడ్లు

బ్రేక్ ప్యాడ్లు వాహనంపై ధరించడం ప్రారంభించినప్పుడు, వాటిని మార్చడం అవసరం. ఎంచుకున్న బ్రేక్ ప్యాడ్ రకం మరియు దాని లోహ కంటెంట్ (లేదా దాని లేకపోవడం) ప్యాడ్‌లు ఎంతకాలం ఉంటాయి అనేదానిలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. బ్రేక్‌లు ఎంత శబ్దం చేస్తాయో, కారు చక్రాలపై ఉత్పత్తి అయ్యే దుమ్ము మరియు bra హించిన బ్రేకింగ్ పనితీరును కూడా టైప్ ప్రభావితం చేస్తుంది.

ప్రాముఖ్యత

బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు వాహనంలో బ్రేక్‌లు మరియు వీల్ రోటర్ల మధ్య అవసరమైన ప్రతిఘటనను అందిస్తాయి. వాహనాన్ని మందగించడానికి లేదా త్వరగా ఆపడానికి మీరు బ్రేక్‌లకు వర్తింపజేస్తున్నప్పుడు, అవి వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. వాహనం ఎంత వేగంగా వెళుతుందో మరియు వేగంగా మీరు ఆపాలి-బ్రేక్‌లను వర్తించేటప్పుడు, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లపై దుస్తులు మరియు కన్నీటిని నిర్దేశిస్తుంది మరియు వేడి ఉత్పత్తి. వారు కొనుగోలు చేయడానికి ఎక్కువ మన్నికైన ప్యాడ్ కలిగి ఉన్నారు. ఇబ్బంది ఏమిటంటే, మెటల్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఎక్కువ శబ్దం చేస్తాయి, ఎక్కువ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు లోహాలు లేని వాటి కంటే వేగంగా రోటర్లను ధరిస్తాయి.


రకాలు

కన్స్యూమర్ రిపోర్ట్స్.ఆర్గ్ ప్రకారం, గత 25 సంవత్సరాలలో వాహనాల బ్రేక్ ప్యాడ్లు మారిపోయాయి. వాస్తవానికి, ఆస్బెస్టాస్ రహిత, సేంద్రీయ, సెమీ మెటాలిక్, తక్కువ-లోహ మరియు ఆస్బెస్టాస్ డెలివరీ: ఆస్బెస్టాస్ సేంద్రీయ, సెమీ మెటాలిక్, తక్కువ-లోహ NAO మరియు సిరామిక్.

లోహ లక్షణాలు

లోహ బ్రేక్ ప్యాడ్లలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: తక్కువ లోహ మరియు సెమీ మెటాలిక్. తక్కువ-లోహ రకంలో ఉక్కు బంగారు రాగి యొక్క కనీస మొత్తం -10 శాతం నుండి 30 శాతం మాత్రమే ఉంటుంది, కాబట్టి అవి సెమీ-మెటాలిక్ రకం కంటే తక్కువ శబ్దం మరియు ప్యాడ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, కాని సిరామిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల కంటే ఎక్కువ. సెమీ-మెటాలిక్ బ్రేక్‌లు ఎక్కువ లోహం -30 శాతం నుండి 65 శాతం వరకు ఉంటాయి మరియు తరిగిన ఉక్కు తీగ లేదా ఉన్ని, రాగి, ఇనుప పొడి లేదా అకర్బన పూరకాలతో కలిపిన గ్రాఫైట్‌తో సహా ఎక్కువ రకాల లోహాలను కలిగి ఉంటాయి. ఈ రకమైన బ్రేక్ ప్యాడ్ ధ్వనించేది, బ్రేక్ రోటర్లను వేగంగా ధరిస్తుంది మరియు సిరామిక్ లేదా తక్కువ-మెటాలిక్ ప్యాడ్‌ల కంటే పనితీరు కోసం బ్రేక్‌గా ఉపయోగించవచ్చు. అయినప్పటికీ, ఇది మిగతా రెండింటి కంటే ఎక్కువ మన్నికైనది మరియు మంచి ఉష్ణ బదిలీని కలిగి ఉందని కన్స్యూమర్ రిపోర్ట్స్ తెలిపింది.


సిరామిక్ లక్షణాలు

సిరామిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్లు రోటర్లను త్యాగం చేయకుండా, వినియోగదారులకు అద్భుతమైన బ్రేకింగ్ ప్రయోజనాలను అందిస్తాయి. మరియు, మెటల్ ప్యాడ్‌ల కంటే ఖరీదైనది అయితే, ఈ రకం తక్కువ శబ్దంతో మెటల్ ప్యాడ్‌ల మొత్తాన్ని ఉత్పత్తి చేయదు అని కన్స్యూమర్ రిపోర్ట్స్ తెలిపింది. సిరామిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్లు తేలికైన రంగులో ఉంటాయి మరియు సిరామిక్ ఫైబర్స్, బాండింగ్ ఏజెంట్లు, నాన్ఫెరస్ ఫిల్లర్లు మరియు కొన్నిసార్లు చిన్న మొత్తంలో లోహాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

గతంలో వాటి విలువను పెంచిన వాహనాలకు సాల్వేజ్ టైటిల్స్ ఇస్తారు. ఇల్లినాయిస్లో, నివృత్తి శీర్షికలు కలిగిన వాహనాలను నమోదు చేయలేరు. బదులుగా, కారును పునర్నిర్మించాలి మరియు సరిగ్గా తనిఖీ చేయాలి. పునర్నిర్మి...

మీ నిస్సాన్ మాగ్జిమా సంవత్సరాన్ని బట్టి, మీరు డూప్లికేట్ కీని పొందవచ్చు. ఏదేమైనా, కొత్త మోడల్స్, 1999 నుండి, కారు యొక్క అనేక ముఖ్యమైన లక్షణాలను కలిగి ఉన్నాయి. ఫలితంగా, డీలర్ ద్వారా మాత్రమే కీ పున men...

మీ కోసం