విషయము
మోపార్ 340-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇంజిన్ 1968 నుండి 1973 వరకు తయారు చేయబడింది. ఈ సంవత్సరాల్లో మోపర్ లైనప్ - డాడ్జ్, క్రిస్లర్ మరియు ప్లైమౌత్లలో ఈ ఇంజిన్ చిన్న-బ్లాక్ పనితీరు ఎంపిక. 1974 మోడల్ సంవత్సరంలో, 340 ఇంజిన్ 360-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇంజిన్ ద్వారా భర్తీ చేయబడింది, ఎందుకంటే ఇది 340 ల హార్స్‌పవర్ సామర్థ్యంలో ఉత్పత్తి చేయబడింది.
1968
మోపార్ చేత 340-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇంజిన్‌కు 1968 మొదటి సంవత్సరం. ఈ ఇంజిన్ కొన్నిసార్లు 318-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇంజిన్ యొక్క పెద్ద సంస్కరణగా ఈ వాహనాలపై ప్రామాణికంగా చూడబడింది, ఎందుకంటే ఇది అదే బ్లాక్ నుండి ప్రసారం చేయబడింది. ఇది అవాస్తవం, లోపల, రెండు ఇంజన్లు పూర్తిగా భిన్నంగా ఉన్నాయి. 340 యొక్క తొలి సంవత్సరం 5,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 275 హార్స్‌పవర్ మరియు 340 అడుగుల ఎల్.బి. 3,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద టార్క్.
1969
1969 లో, మోపర్ ఇంజిన్ విచ్ఛిన్నం కాకపోతే, దాన్ని పరిష్కరిస్తారని కనుగొన్నారు. ఈ సంవత్సరంలో 340 మునుపటి సంవత్సరంతో పోలిస్తే చాలా మారలేదు. ఏకైక మార్పు ఏమిటంటే, మాన్యువల్-ట్రాన్స్మిషన్-అమర్చిన 340 లు ఇప్పుడు ఆటోమేటిక్-అమర్చిన 340 ల మాదిరిగానే కామ్‌షాఫ్ట్ కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ఇంజిన్ ఇప్పటికీ 5,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 275 హార్స్‌పవర్ మరియు 340 అడుగుల ఎల్.బి. 3,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద టార్క్.
1970
1970 లో 340 కి ప్రధాన సంవత్సరం, దాని జీవితంలో అత్యధిక పనితీరు సంఖ్య. మోపార్ ట్రాన్స్ యామ్ (టి / ఎ) ఎడిషన్ లేదా ప్లైమౌత్ మోడళ్లలో సిక్స్-ప్యాక్ అనే అధిక-పనితీరు వెర్షన్‌ను జోడించింది. ఈ ఇంజిన్ యొక్క అత్యంత అపఖ్యాతి పాలైన లక్షణం రెండు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్లు. అందుకే దీనికి సిక్స్ ప్యాక్ అని పేరు. ప్రాథమిక ఓవెన్-బారెల్ ఎంపిక ఈ సంవత్సరంలో ఇప్పటికీ పనితీరు లక్షణంగా ఉంది మరియు పూర్తిగా మారలేదు, 5,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 275 హార్స్‌పవర్ మరియు 340 అడుగుల ఎల్బిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 3,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద టార్క్. టి / ఎ లేదా సిక్స్-ప్యాక్ ఎడిషన్ 5,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 290 హార్స్‌పవర్ మరియు 340 అడుగుల ఎల్.బి. 3,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద టార్క్.
1971
1971 లో, సిక్స్-ప్యాక్ మరియు టి / ఎ వెర్షన్లు తొలగించబడ్డాయి. నాలుగు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్ ఎడిషన్ ఇప్పటికీ చిన్న మార్పులతోనే ఉంది. కుదింపు నిష్పత్తి 10.25 నుండి 1 కి తగ్గించబడింది, కార్టర్ థర్మోక్వాడ్ కార్బ్యురేటర్ AVS కార్డ్ స్థానంలో ఉంది మరియు సిలిండర్ హెడ్ మార్చబడింది. ఈ మార్పులన్నిటితో, 340 ఇప్పటికీ 5,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 275 హార్స్‌పవర్ వద్ద మరియు 340 అడుగుల ఎల్.బి. 3,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద టార్క్.
1972
1972 340 కి ముగింపు ప్రారంభమైంది. ఉద్గార నిబంధనలు చాలా కఠినంగా మారాయి మరియు దీనిని భర్తీ చేయడానికి మోపర్ తీవ్రమైన మార్పులు చేయాల్సి వచ్చింది. కుదింపు నిష్పత్తి 8.5 నుండి 1 కి పడిపోయింది. క్రాంక్ షాఫ్ట్ నకిలీగా మార్చబడింది మరియు కామ్ షాఫ్ట్ తేలికపాటిదిగా మార్చబడింది. చివరి మార్పు నారింజ నుండి కార్పొరేట్ నీలం రంగులో మార్పు. యాంత్రిక మార్పులన్నీ హార్స్‌పవర్‌లో గణనీయమైన తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది, 240 కి.
1973
340 ఇంజిన్‌కు ఇది నిష్క్రమణ సంవత్సరం. మోపర్ మునుపటి సంవత్సరం నుండి ఇంజిన్ను మార్చలేదు; అదనపు మార్పు కోసం, క్రాంక్ షాఫ్ట్ తారాగణానికి బదులుగా షాట్-పీర్ చేయబడింది. 1974 లో, మోపార్ 360-క్యూబిక్-అంగుళాల పున ment స్థాపనను విడుదల చేసింది, ఇందులో 1973 340 నుండి కొన్ని మిగిలిపోయినవి ఉన్నాయి.
