N14 కమ్మిన్స్ టార్క్ లక్షణాలు

రచయిత: John Stephens
సృష్టి తేదీ: 21 జనవరి 2021
నవీకరణ తేదీ: 2 జూలై 2024
Anonim
N14 కమ్మిన్స్ టార్క్ లక్షణాలు - కారు మరమ్మతు
N14 కమ్మిన్స్ టార్క్ లక్షణాలు - కారు మరమ్మతు

విషయము


N14 కమ్మిన్స్ అనేది డీజిల్ ఇంజిన్, దీనిని అమెరికన్ కంపెనీ కమ్మిన్స్ తయారు చేస్తుంది. ట్రక్కులు మరియు మైనింగ్ పరికరాలను శక్తివంతం చేయడం నుండి మోటారు గృహాలు మరియు జనరేటర్ల వరకు చాలా ఉపయోగాలు కలిగిన ఇంజిన్ N14. N14 యొక్క బహుముఖ ప్రజ్ఞ దాని ప్రజాదరణకు దోహదం చేస్తుంది. కమ్మిన్స్ 855-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇంజిన్ రూపకల్పన తర్వాత N14 మోడల్ చేయబడింది, అయితే కంపెనీ EPA ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా కొన్ని పున es రూపకల్పనలను మరియు కొన్ని ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలను జోడించాల్సి వచ్చింది.

N14 యొక్క జీవితకాలం

N14 1997 లో కమ్మిన్స్ 855-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇంజిన్ యొక్క అప్‌గ్రేడ్ వెర్షన్‌గా ప్రారంభమైంది. N14 లో సెలెక్ట్ మోర్ ఇంధన వ్యవస్థ ఉంది. N14 మునుపటి మోడళ్ల మాదిరిగానే కనిపించింది, కాని ఇంజిన్ యొక్క ఎక్కువ ప్రాంతాలను కస్టమర్ చక్కగా ట్యూన్ చేయవచ్చు. 2000 లో, N14 నిలిపివేయబడింది మరియు దాని స్థానంలో కమ్మిన్స్ ISX వచ్చింది.

హార్స్‌పవర్ స్పెక్స్

N14 310 మరియు 525 మధ్య అంచనా వేసిన హార్స్‌పవర్‌ను కలిగి ఉంది. అసలు హార్స్‌పవర్ మొత్తం ఇంజిన్‌కు వర్తించే టార్క్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. పీక్ టార్క్ 1,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 1,250 నుండి 1,850 అడుగుల ఎల్బి.


ECM లక్షణాలు

పర్యావరణ చట్టాలకు కట్టుబడి ఉండటానికి ECM ఫీచర్ (ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) జోడించబడింది. N14 లో ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజెక్టర్లు కూడా ఉన్నాయి. ఈ ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజెక్టర్లు సక్రియం చేయబడ్డాయి.

నిర్వహణ స్పెక్స్

ప్రతి 12,000 మైళ్ళకు ఆయిల్ ఫిల్టర్ మార్చాలని తయారీదారు సిఫార్సు చేస్తున్నాడు. 12,000-మైళ్ల మార్క్ వద్ద ఇంధన వడపోత మరియు శీతలకరణి వడపోత ఉన్నాయి. వాల్వ్ సర్దుబాటు ప్రతి 120,000 మైళ్ళు, 3,000 గంటలు లేదా రెండు సంవత్సరాలకు సేవలు అందించాలి, ఏది త్వరగా వస్తుంది.

పార్ట్ నంబర్లు

ఫిల్టర్ యొక్క పార్ట్ నంబర్ LF3000. ఇంధన వడపోత యొక్క పార్ట్ సంఖ్య FS1000. శీతలకరణి వడపోత యొక్క భాగం సంఖ్య WF2071.

సాధారణ లక్షణాలు

N14 ఇంజిన్ కోసం, తీసుకోవడం వాల్వ్ క్లియరెన్స్ .014 అంగుళాలు. ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ క్లియరెన్స్ .027 అంగుళాలు మరియు ఇంజిన్ బ్రేక్ క్లియరెన్స్ .023 అంగుళాలు. N14 యొక్క ఫైరింగ్ ఆర్డర్ 1-5-2-6-2-4. ఇంజిన్ పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు చమురు పీడనం 10 పిఎస్‌ఐ మరియు ఇంజిన్ 1,200 ఆర్‌పిఎమ్ వరకు గాయపడినప్పుడు 25 పిఎస్‌ఐ. ఇంజిన్ పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు ఇంధన పీడనం 25 పిఎస్‌ఐ మరియు ఇంజిన్ 1,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద ఉన్నప్పుడు 120 పిఎస్‌ఐ వరకు వెళుతుంది.


ప్రామాణిక ట్రాన్స్మిషన్ కారులో బ్యాటరీ చనిపోతే, మీరు కారును లోతువైపుకి తిప్పడం ద్వారా మరియు క్లచ్‌ను పాపింగ్ చేయడం ద్వారా బ్యాటరీని దూకవచ్చు. ఇది ఒక గమ్మత్తైన విధానం మరియు విజయవంతం కావడానికి సరైన పరిస...

యుక్తవయసులో, ఆమెను తరలించడం ఆమెకు జరిగే అత్యంత ఉత్తేజకరమైన విషయాలలో ఒకటి. అయితే, పూర్తి చేయడానికి చివరి దశ ఉంది. డ్రైవర్ల తరగతి గది ఈ ప్రక్రియలో అత్యంత ఉత్తేజకరమైన భాగం కాదు. సృజనాత్మక కార్యకలాపాలతో ...

ప్రముఖ నేడు