![21 January 2019 || Current affairs /News Paper Analysis || Hindhu, Eenadu, Sakshi, Andhra Jyothi](https://i.ytimg.com/vi/-7t-v5VVVPA/hqdefault.jpg)
విషయము
నిస్సాన్ డి 21 పికప్ ట్రక్కులకు దాని కార్గో బాక్స్ నిర్మాణం కారణంగా "హార్డ్ బాడీ" అని పేరు పెట్టారు. నిస్సాన్ 1986 మధ్య నుండి 1997 వరకు డి 21 మోడల్ను తయారు చేసింది. ఈ వాహనంలో ప్రాథమిక 2.4-లీటర్ ఇంజన్ ఉంది, అది తగినంత శక్తిని అందిస్తుంది.
ఇంజిన్
నిస్సాన్ డి 21 లో 2.4-లీటర్ ఇన్-లైన్ నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజన్ 8.9-టు -1 కంప్రెషన్ రేషియో మరియు మల్టీపాయింట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్తో అమర్చబడింది. ఇంజిన్ బ్లాక్ కాస్ట్ ఇనుము మరియు తల తేలికపాటి మిశ్రమం. ఇది 134 హార్స్పవర్ను ఉత్పత్తి చేసింది, కానీ 143 వరకు బట్వాడా చేయగలిగింది. దీనికి 154 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉంది. ఐచ్ఛిక 145 హార్స్పవర్ 3-లీటర్ వి -6 కూడా అందుబాటులో ఉంది, కాని ఎడ్మండ్స్ ప్రకారం, యు.ఎస్. ప్రామాణిక ఉద్గారాలను అందుకోవడంలో విఫలమైనందున 1996 నాటికి నిస్సాన్ దానిని వదిలివేసింది.
ప్రదర్శన
నిస్సాన్ ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ గోల్డ్ ఫోర్-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్తో డి 21 హార్డ్బాడీ ట్రక్కులతో సరిపోలింది. 2.4-లీటర్ మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగిన 1994 మోడల్ నగరంలో 18 ఎంపిజి మరియు హైవేలో 24 సంపాదించింది. మాన్యువల్ వి -6 ఆటోమేటిక్ వి -6 కోసం వరుసగా 16 మరియు 22 ఎమ్పిజిలతో పోలిస్తే అర్బన్ డ్రైవింగ్లో 17 ఎమ్పిజి మరియు హైవేలో 22 సాధించింది.
సామర్థ్యాలు
నిస్సాన్ హార్డ్బాడీ డి 21 యొక్క పేలోడ్ 2,000 పౌండ్లు., ఇందులో కార్గో బాక్స్లో పూర్తి భారం మరియు క్యాబ్లో ముగ్గురు పెద్దలు ఉన్నారు. ఇన్లైన్ ఫోర్-సిలిండర్ ఇంజిన్తో అమర్చబడి, ఇది 3,500 పౌండ్లు వరకు లాగగలదు, V-6 5,000 పౌండ్లు వరకు లాగగలదు.