అల్యూమినియం ఇంజిన్ హెడ్లను ఎలా పెయింట్ చేయాలి

రచయిత: John Stephens
సృష్టి తేదీ: 2 జనవరి 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
The Great Gildersleeve: Gildy’s New Car / Leroy Has the Flu / Gildy Needs a Hobby
వీడియో: The Great Gildersleeve: Gildy’s New Car / Leroy Has the Flu / Gildy Needs a Hobby

విషయము

అల్యూమినియం సిలిండర్ హెడ్లను పెయింటింగ్ చేసేటప్పుడు, ఉపరితలంపై జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. స్పార్క్ ప్లగ్ థ్రెడ్లు, తీసుకోవడం పోర్టులు లేదా తీసుకోవడం మౌంటు ఉపరితలం, ఏదైనా వాల్వ్ భాగాలు లేదా సిలిండర్ హెడ్ దిగువ భాగంలో ఉండటానికి ఎటువంటి పెయింట్‌ను అనుమతించకూడదు. తలలు ఖచ్చితంగా శుభ్రంగా ఉండాలి మరియు ఏదైనా నూనె లేదా మైనపు లేకుండా ఉండాలి. పెయింట్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి బేస్ కోసం ప్రైమర్ ఉపయోగించాలి. పెయింట్‌ను ముఖం నుండి ముఖంగా ఉంచడానికి ఇంజిన్ హై టెంపరేచర్ పెయింట్ ఉపయోగించాలి.


దశ 1

థ్రెడ్లను మినహాయించి స్పార్క్ ప్లగ్‌లను టేప్ చేయండి. టేప్ చేసిన స్పార్క్ ప్లగ్‌లను చేతితో మాత్రమే ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. తల మరియు ఉపరితలం యొక్క తల వెలుపలి అంచున టేప్ ఉంచండి. తల ఉపరితలం నొక్కేటప్పుడు తల తలక్రిందులుగా చేయండి. టేప్ బాధించదు మరియు తొలగించడం సులభం. పౌడర్ తొలగించడం చాలా కష్టం మరియు అల్యూమినియం గీతలు చాలా తేలికగా ఉంటాయి. టేప్ చేసిన తర్వాత, తలను కుడి వైపుకు తిప్పండి.

దశ 2

వాల్వ్ సిలిండర్ హెడ్లను కవర్ చేస్తుంది మరియు కవర్లపై ఓవర్ స్ప్రే రాకుండా ఉండటానికి వాల్వ్ కవర్ల బేస్ను టేప్ చేయండి. తల యొక్క తీసుకోవడం వైపు టేప్ చేయండి.

సిలిండర్ తలను ఒక కోటు ప్రైమర్‌తో పెయింట్ చేయండి. ప్రైమర్ 30 నిమిషాలు ఆరబెట్టడానికి అనుమతించండి. సిలిండర్ హెడ్స్‌ను రెండు కోట్ పెయింట్‌తో పెయింట్ చేయండి. మాస్కింగ్ టేప్ తొలగించే ముందు పెయింటింగ్ ఆరబెట్టడానికి రెండు గంటలు అనుమతించండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • మాస్కింగ్ టేప్
  • కెన్ ఆఫ్ ప్రైమర్
  • అధిక ఉష్ణోగ్రత ఇంజిన్ పెయింట్ యొక్క క్యాన్

జీప్ చాలా కాలంగా ప్రసిద్ధ, బహుముఖ ఆటోమొబైల్. అన్ని కొత్త జీప్ మోడల్స్ మొండితనానికి రూపొందించబడినప్పటికీ, అవి చాలా ముఖ్యమైన మార్గాల్లో విభిన్నంగా ఉంటాయి....

చాలా వాహనాల తయారీదారులు తమ వాహనాలపై తమ బంపర్లను ఎంచుకున్నారు, బంపర్ మరమ్మతులను కొంచెం గమ్మత్తుగా చేశారు. చాలా మంది మెకానిక్స్ విరిగిన బంపర్‌ను విసిరివేసి, దాన్ని భర్తీ చేస్తారు, ఇది చాలా పాకెట్‌బుక్‌...

సైట్ ఎంపిక