విషయము

• ఇంజిన్
• ప్రసార
• ఇరుసులు
• నిర్మాణం
• స్పీడ్

పీటర్‌బిల్ట్స్ 281 ​​ట్రక్ సిరీస్ 1954 నుండి 1976 వరకు ఉత్పత్తిలో ఉంది. 281 ఒక హెవీ డ్యూటీ ట్రక్, ఇది చాలా దూరం ప్రయాణించడానికి మరియు 30 అడుగుల పొడవు వరకు ట్రైలర్‌లను లాగడానికి ఉపయోగిస్తారు. 281 సిరీస్ ప్రసిద్ధ స్టీవెన్ స్పీల్బర్గ్స్ 1971 చిత్రం "డ్యూయల్" గా రూపొందించబడింది. ఈ చిత్రంలో డెన్నిస్ వీవర్ ఓపెన్ రోడ్‌లో మోటరిస్ట్‌గా నటించాడు, అతను పీటర్‌బిల్ట్ 281 ​​లో ముఖం లేని ట్రక్కర్ చేత భయభ్రాంతులకు గురయ్యాడు. 281 సిరీస్ కింద ట్రక్కులు సంవత్సరాలుగా మారకపోయినా, ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్ మరియు నిర్మాణం పరంగా చాలా సారూప్యతలు ఉన్నాయి.

ఇంజిన్

"డ్యూయల్" ట్రక్‌లోని ఇంజిన్ కమ్మిన్స్ ఎన్‌టిసి 350 హార్స్‌పవర్ స్మాల్ కామ్. ఇంజిన్ ఆరు సిలిండర్లను కలిగి ఉంది మరియు టర్బో-ఛార్జ్ చేయబడింది. కమ్మిన్స్ ఇంజన్లు 281 యొక్క గొప్ప రోజులో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి; NTC 350 యొక్క కొన్ని నమూనాలు ఇప్పటికీ ఆన్‌లైన్‌లో కొనుగోలు చేయడానికి అందుబాటులో ఉన్నాయి.

ప్రసార

ఈ రకమైన ట్రక్కుకు రెండు ప్రసారాలు ఉన్నాయి, ఒక ప్రధాన మరియు సహాయక. ప్రధాన ప్రసారం డానా కార్పొరేషన్ ఉత్పత్తి చేసిన ఐదు-స్పీడ్ స్పైసర్. 281 ల సహాయక ప్రసారం మూడు-స్పీడ్ లిప్-బ్రౌన్.

ఇరుసులు

281 లో మూడు వేర్వేరు ఇరుసులు ఉన్నాయి: యాక్సిల్ స్టీర్, యాక్సిల్ డ్రైవ్ మరియు యాక్సిల్ ట్యాగ్. మూడు ఇరుసులు రాక్వెల్ పార్ట్స్ చేత తయారు చేయబడ్డాయి. FE900N మోడల్ ఇరుసు ట్రక్కుల స్టీర్ యాక్సిల్‌గా పనిచేసింది. ఇది ట్రక్ ముందు భాగంలో ఉంది మరియు మిగిలిన రెండు చక్రాలను ముందు రెండు చక్రాలను నియంత్రిస్తుంది. ఇంజిన్‌కు అనుసంధానించబడిన ఈ ట్రక్కులోని డ్రైవ్ యాక్సిల్ 5.34 గేర్ నిష్పత్తితో R170. 281 ల ఇరుసు ట్యాగ్ కూడా రాక్‌వెల్. ట్యాగ్ ఇరుసు నేరుగా డ్రైవ్ ఇరుసు వెనుకకు వెళుతుంది, కాని ఇతర ఇరుసులు శక్తితో లేవు.

నిర్మాణం

అప్పటి అనేక ట్రక్కుల మాదిరిగా, 281 ల ఫ్రేమ్ ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది. ఈ ట్రక్కుల ద్వారా రవాణా చేయబడిన ట్యాంకర్లు తరచుగా ఉక్కుతో తయారు చేయబడ్డాయి. అయితే, క్యాబ్‌కు అల్యూమినియం నిర్మాణం ఉంది, డిజైన్ పరంగా, పీటర్‌బిల్ట్ 281 ​​సిరీస్ దాని రూపకల్పన మరియు ప్రముఖ ఫెండర్‌ల కారణంగా చాలా విలక్షణమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంది.

స్పీడ్

పీటర్‌బిల్ట్ 281 ​​ట్రక్కులు రహదారిపై 74 మైళ్ల వేగంతో రోడ్డుపైకి వచ్చాయి. మరోవైపు, కొన్ని ట్రక్కులు గాలన్‌కు 5.1 మైళ్ల ఇంధన సామర్థ్యాన్ని సాధించాయి. 281 లను సుదూర సరుకు రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించారు, కాబట్టి ఈ ట్రక్కులు 7 అడుగుల గ్యాలన్ల సామర్ధ్యంతో 30 అడుగుల వరకు బయటకు లాగడం ఆశ్చర్యం కలిగించదు.