![మీ పోంటియాక్ మోంటానా గురించి మీకు బహుశా తెలియని 7 విషయాలు](https://i.ytimg.com/vi/WHToARJwx7Y/hqdefault.jpg)
విషయము
మోంటానా అనేది 1998 మరియు 2009 మధ్య పోంటియాక్ డివిజన్ ద్వారా అమెరికన్ వాహన తయారీదారు జనరల్ మోటార్స్ చేత ఉత్పత్తి చేయబడిన ఒక మినీవాన్. 2006 లో మోంటానాను యుఎస్ మార్కెట్ నుండి లాగారు, కాని కెనడా మరియు మెక్సికోలలో అమ్మడం కొనసాగించారు. ఇది పోంటియాక్ ట్రాన్స్ స్పోర్ట్ మినివాన్ కోసం తీసుకుంది మరియు 1998 లో ట్రాన్స్ స్పోర్ట్ మోంటానాకు తెలుసు. పోంటియాక్ మోంటానా గురించి తెలుసుకోవాలి.
ఇంజిన్ సమస్యలు
అనేక సమస్యలు దాని ఇంజిన్ మరియు డ్రైవ్ట్రెయిన్తో వ్యవహరిస్తాయి. చాలా వాహనాలు తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క వైఫల్యాన్ని ఎదుర్కొన్నాయి. ఇది పేలవమైన ఇంధన వ్యవస్థకు దారితీస్తుంది, ఇంజిన్ శీతలకరణి లీక్ కావడం మరియు ఇంజిన్ వేడెక్కడం. వెంటనే మరమ్మతులు చేయకపోతే, తీవ్రమైన ఇంజిన్ వైఫల్యం సంభవిస్తుంది మరియు తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ రబ్బరు పట్టీని మార్చడం వల్ల వెయ్యి డాలర్లకు పైగా ఖర్చవుతుంది. అయినప్పటికీ, తగిన మైలేజీలోపు కొత్త వాహనాల కోసం ప్రామాణిక పవర్ట్రెయిన్ వారంటీ కింద ఇది మరియు ఇలాంటి సమస్యలు ఉంటాయి.
విద్యుత్ వ్యవస్థ
మోంటానాకు సమస్యల యొక్క మరొక సాధారణ మూలం వాహనాల విద్యుత్ వ్యవస్థ. చాలా మంది యజమానులు డాష్బోర్డ్ ప్రదర్శన మరియు గేజ్లతో సమస్యలను నివేదించారు. వీటిలో ఖచ్చితమైన రీడింగులను ఇవ్వని ఇంధన గేజ్ మరియు రేడియో నిర్వహణ సమస్యలు ఉన్నాయి. కొన్ని సందర్భాల్లో బ్యాటరీ లోపం (లేదా బ్యాటరీకి నడుస్తున్న వదులుగా ఉండే వైర్లు) నిందించడం. ఆపరేట్ చేయలేకపోవడం లేదా ఆటోమేటిక్ విండోస్ లేదా డోర్ లాక్స్ వంటి ఇతర విద్యుత్ సమస్యలు లోపభూయిష్ట మోటారు లేదా ముడతలు పెట్టిన వైరింగ్ ఫలితంగా ఉండవచ్చు.
మెకానికల్ రీకాల్స్
పోంటియాక్ మోంటానా తెలిసిన యాంత్రిక సమస్యల కోసం జనరల్ మోటార్స్ అనేకసార్లు గుర్తుచేసుకుంది. 2007 లో, ఈ సమస్యలకు అనేక ఉదాహరణలు ఉన్నాయి, వీటిని డీలర్లు భర్తీ చేశారు. కొన్ని రెండవ-వరుస బకెట్ సీట్లపై లోపభూయిష్ట సీట్ల లాచెస్ను పరిష్కరించడానికి 18,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను 2005 లో రీకాల్ చేశారు. పిల్లల నిగ్రహం నేపథ్యంలో ఉపయోగించబడనందున 2001 లో మరో 75,000 వాహనాలను తిరిగి పిలిచారు.
భద్రత గుర్తుచేసుకుంది
మోంటానా యొక్క మరొక సమూహం వాహనాల భద్రతా పరికరాలతో ప్రత్యేకంగా గుర్తుచేస్తుంది. 2004 లో, కొన్ని 717,000 GM వాహనాలు శక్తితో పనిచేసే స్లైడింగ్ డోర్ ఉపయోగించి ప్రయాణీకులకు గాయం కలిగించే ఉద్దేశ్యంతో ఉపయోగించబడుతున్నాయి. 2005 లో మరో రీకాల్లో 14,600 వాహనాలు పార్కింగ్ బ్రేక్తో నిర్మించబడ్డాయి, ఇవి భద్రతా పరీక్షలో విఫలమయ్యాయి. 2006 లో ఎయిర్ బ్యాగ్ వ్యవస్థతో సమస్యలను కలిగించే సమస్యల కారణంగా 700 కి పైగా వాహనాలు కవర్ చేయబడ్డాయి.
సాధారణ సమస్యలు
పోంటియాక్ మోంటానాతో సమస్యల యొక్క మరొక శ్రేణి యజమానులు మరియు ఆటోమోటివ్ విమర్శకులు ఉదహరించిన సాధారణ సత్వరమార్గాలతో వ్యవహరిస్తుంది. ఈ రకమైన అత్యంత సాధారణ సమస్యలలో ఒకటి మోంటానా యొక్క అంతర్గత రూపకల్పన, ఇది అసౌకర్యంగా గుర్తించబడింది మరియు చవకైన ప్లాస్టిక్ మరియు ఇతర పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది. ఇతర డ్రైవర్లకు శక్తి లేకపోవడం, ముఖ్యంగా హోండా, ఫోర్డ్ మరియు ఇతర వాహన తయారీదారుల నుండి పోటీపడే మినీవాన్లతో పోల్చినప్పుడు. చివరగా, కొంతమంది డ్రైవర్లు హైవే వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అధిక గాలి శబ్దం గురించి ఫిర్యాదు చేశారు.