విషయము

• అండర్డ్రైవ్ పల్లీ ప్రోస్ - పవర్ సేవింగ్స్
• అండర్డ్రైవ్ పల్లీ ప్రోస్ - బెల్ట్ వేర్
• అండర్డ్రైవ్ పల్లీ ప్రోస్ - కాంపోనెంట్ వేర్
• అండర్డ్రైవ్ పల్లీ కాన్స్ - విద్యుత్ తగ్గింపు
• అండర్డ్రైవ్ పుల్లీ కాన్స్ - శీతలీకరణ
• పుల్లీ కాన్స్ అండర్డ్రైవ్ - హై-ఎనర్జీ అనంతర మార్కెట్ చేర్పులు

వాహనాలపై అండర్‌డ్రైవ్ పుల్లీలు 1950 ల నుండి ఉన్నాయి, వేడి రాడ్లు మరియు చాలా తరువాత ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్‌లో ఉన్నాయి. అండర్డ్రైవ్ పుల్లీలు, వాహనం యొక్క అనుబంధ భాగాలకు వర్తించినప్పుడు, అప్‌గ్రేడ్ అయినంతవరకు, వాస్తవ పనితీరు మరియు హార్స్‌పవర్ లాభాల విషయానికి వస్తే అవి చౌకైన రాబడిని అందిస్తాయి. అండర్‌డ్రైవ్ పుల్లీలకు చాలా ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి, అయితే అండర్‌డ్రైవ్ కప్పి కిట్‌కు పరివర్తన చెందడానికి ముందు కాబోయే అప్‌గ్రేడ్ కొన్ని విషయాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

అండర్డ్రైవ్ పల్లీ ప్రోస్ - పవర్ సేవింగ్స్

కప్పి యొక్క వ్యాసం పెరిగినప్పుడు, కప్పి యొక్క నిమిషానికి విప్లవాలు తగ్గుతాయి, ఇది భాగాలు డిమాండ్ చేసే పరాన్నజీవి లాగడాన్ని తగ్గిస్తుంది. పాల్గొన్న ఉపకరణాల సంఖ్యను బట్టి, అండర్‌డ్రైవ్ కప్పి కిట్‌తో చక్రాల వద్ద 15 హార్స్‌పవర్ లాభాలను గ్రహించవచ్చు. అండర్డ్రైవ్ పుల్లీలు సాధారణంగా స్టాక్ వాటర్ పంప్, పవర్ స్టీరింగ్, ఎసి యూనిట్ మరియు ఆల్టర్నేటర్లను భర్తీ చేస్తాయి. వాడుకలో ఆవర్తనంగా ఉండే ఎసి యూనిట్ మినహా, ఇతర లాభాలు గుర్తించదగినవి మరియు త్వరణానికి కూడా తోడ్పడతాయి.

అండర్డ్రైవ్ పల్లీ ప్రోస్ - బెల్ట్ వేర్

అండర్డ్రైవ్ కప్పి స్థానంలో బెల్ట్ దుస్తులు గణనీయంగా తగ్గుతాయి, ఎందుకంటే భ్రమణం తగ్గిన ఫలితంగా బెల్ట్ కప్పి గైడ్‌లతో సంబంధాన్ని కలిగిస్తుంది. బెల్ట్ ఫ్లెక్స్, మన్నిక మరియు వాతావరణం తగ్గుతుంది, తయారీదారు యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించే అవకాశం ఉంది.

అండర్డ్రైవ్ పల్లీ ప్రోస్ - కాంపోనెంట్ వేర్

అండర్‌డ్రైవ్ కప్పి తక్కువగా మారుతుంది కాబట్టి - కొన్ని సందర్భాల్లో, 30 శాతం తక్కువ - బుషింగ్‌లు మరియు సీలు చేసిన బేరింగ్‌లపై ధరించడం మరియు కన్నీటి తగ్గుతుంది, ఇది బేరింగ్లు, షాఫ్ట్‌లు, సీట్లు మరియు జాతుల జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. ఎసి యూనిట్, వాటర్ పంప్, ఆల్టర్నేటర్ మరియు పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ బేరింగ్లు. ఎసి కంప్రెషర్‌పై క్లచ్ రొటేషన్ కూడా అండర్‌డ్రైవ్ కప్పితో తగ్గుతుంది.

అండర్డ్రైవ్ పల్లీ కాన్స్ - విద్యుత్ తగ్గింపు

చాలా మంది తయారీదారులు తమ బెల్ట్-నడిచే భాగాల పనితీరు పారామితుల కోసం బఫర్ జోన్‌ను అందిస్తారు. ఉదాహరణకు, ఆల్టర్నేటర్లు అదనపు అవుట్పుట్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, గత గరిష్ట లక్షణాలు కూడా ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, వాహనంలో అండర్డ్రైవ్ ఆల్టర్నేటింగ్ కప్పి ఉంటే మరియు అన్ని భాగాలు మరియు ఉపకరణాలు ఒకే సమయంలో నడుస్తుంటే, ఇది ఛార్జింగ్ వ్యవస్థలో గణనీయమైన వోల్టేజ్ తగ్గుదలకు కారణమవుతుంది. బ్యాటరీ వేగంగా ప్రవహిస్తుంది; ఇంజిన్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ స్పార్క్ ప్లగ్స్ యొక్క శక్తిని పొందలేకపోతుంది, మరియు హెడ్లైట్లు సూర్యుడిని చేయగలవు. విద్యుత్ నష్టం వారి వాహనం పనిలేకుండా ఉంటుంది, ఇక్కడ ఇంజిన్ rpms వారి కనిష్ట స్థాయి వద్ద ఉంటాయి. అందరికీ తగిన సేవలను అందించడానికి ఆల్టర్నేటర్ వేగంగా ఉండదు.

అండర్డ్రైవ్ పుల్లీ కాన్స్ - శీతలీకరణ

వాటర్ పంప్ కప్పి అండర్డ్రైవ్ కప్పితో భర్తీ చేయబడి, మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ గద్యాలై క్లాగ్స్ మరియు లీక్‌లను కలిగి ఉంటే, వాటర్ పంప్ ఇంపెల్లర్ యొక్క తగ్గిన వేగం ఇంజిన్‌కు శీతలకరణి ప్రవాహాన్ని నెమ్మదిస్తుంది. ఇది సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు అండర్డ్రైవ్ తీవ్రంగా భారీగా ఉంటే, వేడెక్కడం జరుగుతుంది.

పుల్లీ కాన్స్ అండర్డ్రైవ్ - హై-ఎనర్జీ అనంతర మార్కెట్ చేర్పులు

వాహన యజమాని అధిక-పనితీరు రూపకల్పనలో అనంతర మార్పులను వ్యవస్థాపించినట్లయితే, అండర్-డ్రైవ్ ఆల్టర్నేటర్ యాడ్-ఆన్ సిస్టమ్ లేదా భాగాన్ని సక్రియం చేయడానికి మరియు అమలు చేయడానికి తగినంత వోల్టేజ్‌ను ఉత్పత్తి చేయదు. ఇటువంటి వ్యవస్థలలో అధిక-అవుట్పుట్ స్టీరియో యాంప్లిఫైయర్లు లేదా బహుళ అధిక-పనితీరు స్పీకర్లు ఉంటాయి. దీనికి తగినంత బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ ఉండదు. అధిక-అవుట్పుట్ కాయిల్స్, రేసింగ్ స్పార్క్ ప్లగ్స్ మరియు అనంతర టర్బో ఛార్జర్లు వంటి సవరించిన జ్వలన, వాటిని అమలు చేయడానికి అవసరమైన అధిక వోల్టేజ్‌లను కలిగి ఉండదు. ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూయల్ పంప్ లేదా బహుళ ఎలక్ట్రిక్ అనంతర శీతలీకరణ అభిమానులను చేర్చడం అండర్డ్రైవ్ కప్పిపై వోల్టేజ్ డ్రాగా ఉంటుంది.