విషయము
1981 లో, డాడ్జ్ దాని పూర్తి-పరిమాణ పికప్‌లన్నింటికీ "రామ్" అని పేరు పెట్టారు. 1981 వరకు పేరు ప్రయాణించనప్పటికీ, డాడ్జ్ 1933 వరకు రామ్ యొక్క తల చిహ్నాన్ని దాని పికప్‌ల ముందు ఉంచారు. 2005 డాడ్జ్ రామ్ 1500 బేస్ లైనప్ స్థాయి, మరియు R / T ట్రిమ్ స్థాయిని లెక్కించకుండా, మూడు ఇంజన్ ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి: 3.7-లీటర్ V-6, 4.7-లీటర్ V-8 మరియు 5.7-లీటర్ V-8. సమయ ప్రయోజనాల కోసం క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ వేగాన్ని కొలిచే క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ను ఉంచడం, ఈ మూడింటిలోనూ ఒకే సూటిగా ఉంటుంది.
దశ 1
ట్రక్ ముందు భాగంలో జాక్ ఫ్లోర్ మరియు స్లైడ్ జాక్ దాని ఫ్రేమ్ పట్టాల క్రింద నిలబడండి. జాక్ స్టాండ్లపై ట్రక్కును తగ్గించండి.
దశ 2
మీరు ఆయిల్ పాన్ వెనుక భాగానికి చేరే వరకు ట్రక్ కింద స్లైడ్ చేయండి. ఇంజిన్ యొక్క ప్యాసింజర్ వైపున ఉన్న ఇంజిన్ బ్లాక్‌ను చూడండి మరియు ఆయిల్ పాన్ పైన ఉన్న క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ను కనుగొనండి.
దశ 3
సెన్సార్ జీనుపై బటన్‌ను నొక్కి ఉంచండి మరియు సెన్సార్ నుండి జీనును తీసివేయండి.
దశ 4
రాట్చెట్ మరియు సాకెట్‌తో సెన్సార్-టు-ఇంజిన్ బ్లాక్‌ను తొలగించండి. కొంచెం మెలితిప్పిన కదలికతో సెన్సార్ను ఇంజిన్ నుండి లాగండి.
దశ 5
కొత్త సెన్సార్‌లోని ఓ-రింగ్‌కు కొత్త ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క పలుచని కోటును వర్తించండి, ఆపై కొంచెం మెలితిప్పిన మరియు రాకింగ్ మోషన్‌తో ఇంజిన్‌లోకి సెన్సార్ను నొక్కండి. సెన్సార్-టు-ఇంజిన్ బ్లాక్ బోల్ట్‌ను చేతితో థ్రెడ్ చేసి, ఆపై టార్క్ రెంచ్ మరియు సాకెట్‌తో 21 అడుగుల పౌండ్లకు టార్క్ చేయండి.
దశ 6
సెన్సార్ పైభాగంలో ఉన్న రిసెప్టాకిల్‌లో సెన్సార్ యొక్క వైరింగ్ జీనును ప్లగ్ చేయండి.
జాక్ స్టాండ్ల నుండి ట్రక్కును పైకి లేపండి, ఆపై జాక్ స్టాండ్లను తొలగించండి. రాముడిని భూమికి తగ్గించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఫ్లోర్ జాక్
- జాక్ నిలుస్తుంది
- రాట్చెట్
- సాకెట్
- కొత్త ఇంజిన్ ఆయిల్
- టార్క్ రెంచ్
