విషయము
మోటారు ఆయిల్ కందెనలు మరియు మీ కారు యొక్క ఇంజిన్‌ను శుభ్రపరుస్తాయి మరియు చమురు స్థాయిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేస్తే మీ ఇంజిన్ బాగా నడుస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. మీరు ఇంజిన్ కంటే ఎక్కువ మైళ్ళ దూరం అవుతారు మరియు దానిని నివారించండి. మీ నూనెను తనిఖీ చేయడం వీలైనంత తరచుగా చేయాలి. అన్ని ఇంజిన్లలో డిప్ స్టిక్, ఒక మెటల్ రాడ్ చమురు జలాశయంలో విస్తరించి ఉంటుంది. క్షణాల తయారీతో, డిప్ స్టిక్ యొక్క చమురు స్థాయిని చదవడం చాలా సులభం.
దశ 1
ఇంజిన్ వేడిగా లేదా చల్లగా ఉన్నప్పుడు చమురు తనిఖీ చేయాలా అని మీ కార్ల యజమానుల మాన్యువల్‌ను తనిఖీ చేయండి. మీరు చల్లగా ఉన్నప్పుడు నూనెను తనిఖీ చేయగలిగితే, కారు ప్రారంభించే ముందు అలా చేయండి. ఇది వెచ్చగా ఉండాలంటే, కారు నడిపిన తర్వాత నూనెను తనిఖీ చేయండి.
దశ 2
మీ కారు లెవల్ గ్రౌండ్‌లో నిలిపి ఉంచబడిందని నిర్ధారించుకోండి. ఇది ఇంజిన్లోని చమురు స్థాయిని ఖచ్చితంగా చదవడానికి అనుమతిస్తుంది.
దశ 3
మీ కారు యొక్క హుడ్ తెరిచి, డిప్ స్టిక్ ను కనుగొనండి. ఇది ఒక హ్యాండిల్‌తో వృత్తాకార టోపీగా ఉంటుంది మరియు దానిని గ్రహించి బయటకు తీయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా చమురు డబ్బాను వర్ణించే చిన్న గ్రాఫిక్‌తో గుర్తించబడుతుంది.
దశ 4
ఇంజిన్ నుండి డిప్ స్టిక్ బయటకు లాగి శుభ్రంగా తుడవడానికి దాన్ని ఉపయోగించండి.
దశ 5
మీరు దాన్ని బయటకు తీసిన గొట్టంలోకి డిప్‌స్టిక్‌ను తిరిగి చొప్పించండి. మీరు దానిని అన్ని విధాలా క్రిందికి నెట్టేలా చూసుకోండి.
దశ 6
డిప్ స్టిక్ ను వెనక్కి లాగి డిప్ స్టిక్ యొక్క రెండు వైపులా చమురు స్థాయిని చదవండి.డిప్‌స్టిక్‌లు సరైన స్థాయితో గుర్తించబడతాయి. పిన్‌హోల్స్, MAX (గరిష్టంగా) మరియు MIN (కనిష్టంగా) అని గుర్తించబడిన పంక్తులు, H (అధికంగా) మరియు L (తక్కువ కోసం) లేదా డిప్‌స్టిక్‌పై క్రాస్ హాచ్డ్ ఏరియా కోసం ఇది జరుగుతుంది. చమురు క్రాస్ హాచింగ్ లోపల, H మరియు L మధ్య, MIN మరియు MAX మధ్య, లేదా పిన్‌హోల్స్ మధ్య ఉంటే, అప్పుడు మీ చమురు స్థాయి ఆమోదయోగ్యమైనది. ఇది L, MIN, క్రాస్‌హాచింగ్ లేదా తక్కువ పిన్‌హోల్‌కు చేరకపోతే, మీరు నూనెను జోడించాల్సి ఉంటుంది.
డిప్‌స్టిక్‌ను తుడిచి ఇంజిన్‌లోకి మార్చండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- రాగ్
