మరింత హార్స్‌పవర్ కోసం 4 సిలిండర్ ఇంజిన్‌లను ఎలా పునర్నిర్మించాలి

రచయిత: Randy Alexander
సృష్టి తేదీ: 2 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
డర్ట్ ట్రాక్ కోసం ఫోర్డ్ 2.3L 4-సిలిండర్ లిమా ఇంజిన్‌ను రూపొందించడం - హార్స్‌పవర్ S16, E16
వీడియో: డర్ట్ ట్రాక్ కోసం ఫోర్డ్ 2.3L 4-సిలిండర్ లిమా ఇంజిన్‌ను రూపొందించడం - హార్స్‌పవర్ S16, E16

విషయము


ఇంజిన్‌ను పునర్నిర్మించేటప్పుడు, ఇంజిన్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి మీరు అదనపు పనిని ఎంచుకోవచ్చు. మీ అప్‌గ్రేడ్ సహజంగా ఆశించిన లేదా టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ అవుతుంది. ఈ సందర్భంలో, తలపై మ్యాచింగ్ పని, కవాటాలు మరియు వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌లను మార్చడం, ఇంజిన్ కుదింపును పెంచడం లేదా తగ్గించడం మరియు రాడ్లు మరియు క్రాంక్ వంటి దిగువ-ముగింపు భాగాలను మార్చడం ద్వారా ఎక్కువ హార్స్‌పవర్ అభివృద్ధి చెందుతుంది. ఒక ప్రొఫెషనల్ వర్క్‌షాప్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్వభావం, కానీ బాటమ్-ఎండ్ మరియు బేసిక్ హెడ్-వర్క్ అంకితమైన హోమ్ మెకానిక్ చేత సాధించవచ్చు.

దశ 1

ఇంటెక్ రన్నర్లను పోర్ట్ చేయండి మరియు పాలిష్ చేయండి మరియు రబ్బరు పట్టీ ఎగ్జాస్ట్ పోర్టులకు సరిపోతుంది. ఇంజిన్ హెడ్ అనేది గ్యాస్ చానెళ్ల శ్రేణి తప్ప మరొకటి కాదు, ఇంజిన్ లోపల మరియు వెలుపల గాలిని నిర్దేశిస్తుంది. ఆధునిక ఇంజన్లు తారాగణం భాగాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు ఇవి తరచూ చిన్న మచ్చలు మరియు లోహంలో పొందుపరిచిన కఠినమైన ప్రాంతాలతో వస్తాయి. కార్బైడ్ చిట్కాతో గ్రైండర్ ఉపయోగించి, మీరు తీసుకోవడం పోర్టులను శుభ్రం చేయవచ్చు, వాటిని మృదువైన ప్రకాశానికి మెరుగుపరుస్తుంది. ఎగ్జాస్ట్ వైపు, ఎగ్జాస్ట్ రబ్బరు పట్టీ మరియు ఎగ్జాస్ట్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క రబ్బరు పట్టీ మరియు రబ్బరు పట్టీ పరిమాణం.


దశ 2

కవాటాలు మరియు వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌లను అనంతర మార్కెట్ యూనిట్లతో భర్తీ చేయండి లేదా దుకాణం వాల్వ్ పనిని చేయండి. కవాటాల ఆకారం పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు వాల్వ్ క్యాప్ పైభాగంలో ఉన్న పదార్థాన్ని తొలగించడం ద్వారా, మీరు గాలి ఛానెల్‌లో అడ్డంకిని తగ్గిస్తున్నందున మీరు వాయు ప్రవాహాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు. కవాటాలతో పాటు, టైటానియం లేదా అధిక-బలం వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌లను ఉపయోగించడం వల్ల మీ పవర్‌లైన్ పెరుగుతుంది.

దశ 3

మందమైన లేదా సన్నగా ఉండే తల రబ్బరు పట్టీని వ్యవస్థాపించండి. సహజంగా ఆశించిన, టర్బోచార్జ్డ్ బంగారాన్ని ఎక్కువగా తయారు చేయడానికి ఇది సులభమైన మార్గం. సహజంగా ఆశించిన ఇంజిన్ కోసం, ఇది కుదింపు శక్తిని పెంచే ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు తద్వారా శక్తిని పెంచుతుంది. మాకు టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ ఉంది, ఇది ఇంజిన్ మరింత బూస్ట్‌ను సురక్షితంగా నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.

క్రాంక్ షాఫ్ట్, రాడ్లు మరియు పిస్టన్లను నకిలీ అనంతర మార్కెట్ యూనిట్లతో భర్తీ చేయండి. చాలా ఇంజన్లు అంతర్గత భాగాలతో వస్తాయి, ఫోర్జింగ్ ఇంటర్నల్స్ మార్పిడి చేయడం ద్వారా, రాడ్లు మరియు పిస్టన్లు మరింత వేడి నిరోధకతను కలిగిస్తాయి, ఇది సహజంగా ఆశించిన ఇంజిన్‌లో కుదింపు మరియు సమయాన్ని పెంచడానికి లేదా టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌లో బూస్ట్ మరియు టైమింగ్‌ను పెంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఎక్కువ ఉష్ణ నిరోధకతతో పాటు, నకిలీ భాగాలు మంచి థొరెటల్ ప్రతిస్పందనను అనుమతించే స్టాక్ కంటే తేలికగా ఉండవచ్చు. కొన్ని అనంతర కంపెనీలు స్ట్రోకర్ కిట్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, ఇవి పూర్తి బాటమ్-ఎండ్ సమావేశాలు, ఇవి మీ ఇంజిన్ యొక్క స్థానభ్రంశాన్ని సవరించిన క్రాంక్ షాఫ్ట్, రాడ్లు మరియు పిస్టన్‌ల ద్వారా పెంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. స్ట్రోకర్ కిట్లు 1.8 లీటర్ ఇంజిన్‌ను 2.0 లీటర్ ఇంజిన్‌గా మార్చడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించవచ్చు, ఇది ఎక్కువ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.


చిట్కాలు

  • ఒక ప్రొఫెషనల్ మెకానిక్ తలపై కాస్టింగ్ను శుభ్రం చేయగలిగినప్పటికీ, ఒక ప్రొఫెషనల్ పోర్ట్ మరియు పాలిష్ ఒక ప్రవాహంపై పరీక్షించబడి ఇంజిన్ తలపై గాలి ప్రవాహాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ఉత్తమ మార్గం.
  • ఎక్కువ శక్తి అంటే ఎక్కువ ఉష్ణ ఉత్పత్తి అవుతుంది, ఇది మీ శీతలీకరణ వ్యవస్థపై పన్ను విధించవచ్చు. శీతలకరణి మరియు చమురు ఉష్ణోగ్రతలను ఖచ్చితంగా పర్యవేక్షించండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • రెంచెస్ మరియు సాకెట్ సెట్‌తో సహా చేతి పరికరాల సమగ్ర సెట్
  • టార్క్ రెంచ్
  • ఇంజిన్ కిట్ పునర్నిర్మాణం

ఐదవ (1995 నుండి 1999) మరియు ఆరవ (2000 నుండి 2003) తరాలలో, నిస్సాన్ మాగ్జిమా మూడు ట్రిమ్లలో వచ్చింది. వీటిలో రెండు లగ్జరీ-ఆధారిత GLE మరియు స్పోర్టి E. GLE మరియు E మాగ్జిమాస్ ఒకే V6 ఇంజిన్లను పంచుకుంట...

కాబట్టి, మీ ట్రక్ యొక్క విలువ మరియు సౌందర్య ఆకర్షణను పెంచడానికి మీ వాహనం యొక్క శరీరంపై కొన్ని గీతలు మరియు తిరిగి పెయింటింగ్ చేయాలనే మీ ఆలోచన మీకు ఉంది. వాహనంపై డింగ్‌లు మరియు దంతాలు సులభంగా పేరుకుపోయ...

మా సలహా