ఫోర్డ్ రేంజర్‌పై త్రోఅవుట్ బేరింగ్ యొక్క తొలగింపు

రచయిత: Laura McKinney
సృష్టి తేదీ: 10 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
క్లచ్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఫోర్డ్ రేంజర్ & మజ్డా B-సిరీస్ ⚙️🔧
వీడియో: క్లచ్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఫోర్డ్ రేంజర్ & మజ్డా B-సిరీస్ ⚙️🔧

విషయము

మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఉన్న ఏదైనా వాహనం డ్రైవర్ లివర్‌ను నడుపుతున్నప్పుడు గేర్‌లను విడదీయాలి. సాధారణంగా క్లచ్ అని పిలువబడే శ్రేణిని ఉపయోగించడం ద్వారా ఇది చాలా తరచుగా సాధించబడుతుంది. ఫోర్డ్ రేంజర్ క్లచ్‌ను హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ నిర్వహిస్తుంది. క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఇంజిన్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి. ప్లేట్ల మధ్య ఒత్తిడిని విడుదల చేయడానికి, క్లచ్ పెడల్ బాహ్య పలకకు వ్యతిరేకంగా ముడుతలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క ప్రసారాన్ని సమర్థవంతంగా డిస్కనెక్ట్ చేస్తుంది. దీనిని త్రోఅవుట్ బేరింగ్ అంటారు.


దశ 1

బ్యాటరీ నుండి ప్రతికూల కేబుల్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. వాహనాన్ని ఒక స్థాయిలో పెంచడానికి ఫ్లోర్ జాక్ మరియు జాక్ స్టాండ్లను ఉపయోగించండి, అవసరమైతే వీల్ చాక్స్ ఉపయోగించండి. ట్రక్కుకు గట్టిగా మద్దతు ఉందని నిర్ధారించుకోండి. వాహనాన్ని స్థిరంగా చేయడానికి అవసరమైతే మళ్ళీ స్టాండ్లను సెట్ చేయండి. సౌకర్యవంతంగా కింద పని చేయడానికి వాహనాన్ని ఎత్తుగా పెంచండి.

దశ 2

ఆయిల్ పాన్ కింద ఒక అంతస్తును ఉంచండి, దానిని రక్షించడానికి, ఇంజిన్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి కలపతో. క్లచ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య లైన్‌లోని ప్రత్యేక అమరికను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి క్లచ్ కలపడం సాధనం లేదా స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించండి. ప్రసారాన్ని తొలగించడానికి ఇతర ఫ్లోర్ జాక్ లేదా ట్రాన్స్మిషన్ జాక్ ఉపయోగించండి.

దశ 3

త్రోఅవుట్ బేరింగ్ ప్రసారం ముందు భాగంలో క్లచ్-హౌసింగ్ (కొన్నిసార్లు బెల్-హౌసింగ్ అని పిలుస్తారు) లోపల ఉంది. మాకు 1997 కి పూర్వం మోడల్ ఉంది, అసెంబ్లీని తిప్పండి మరియు అది పనిచేసే సిలిండర్ నుండి విడుదలయ్యే వరకు క్రిందికి నొక్కండి. 1997 మరియు తరువాత మోడళ్లలో నిలుపుదల రింగ్ ఉంది, అది తొలగించబడాలి. అన్ని ఉపరితలాలను పూర్తిగా శుభ్రం చేయండి.


దశ 4

అన్ని భాగాలను జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి. విధానాల యొక్క సమయం మరియు వ్యయం, అవి కొత్త స్థితిలో లేకుంటే తప్ప, క్లచ్ ప్లేట్లు, త్రోఅవుట్ మరియు యాక్చుయేటింగ్ సిలిండర్లను భర్తీ చేయడానికి ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి. క్లచ్‌ను భర్తీ చేస్తే, చివరి బిగించే ముందు క్లచ్ ప్లేట్‌లను సరిగ్గా ఉంచడానికి అమరిక సాధనాన్ని ఉపయోగించండి.

బేరింగ్ మరియు దాని క్యారియర్‌ను ద్రవపదార్థం చేయడానికి లిథియం గ్రీజును ఉపయోగించండి. ప్రెజర్ ప్లేట్‌ను సంప్రదించిన చోట బేరింగ్ ముఖాన్ని ద్రవపదార్థం చేయండి. కొత్త బేరింగ్‌ను ఆపివేసే సిలిండర్‌పై ఆగే వరకు నొక్కండి. వర్తిస్తే రిటైనింగ్ రింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసుకోండి. ప్రసారాన్ని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

చిట్కాలు

  • అదనపు రోడ్ గ్రిమ్ మరియు గ్రీజులను తొలగించడానికి కార్ వాష్ వద్ద అండర్ క్యారేజీని శుభ్రం చేయండి.
  • ప్రత్యేక ఉపకరణాలు చాలా ఆటో విడిభాగాల దుకాణాలలో లభిస్తాయి; కొన్ని అద్దెకు తీసుకోవచ్చు.

హెచ్చరికలు

  • క్లచ్ భాగాల నుండి దుమ్ము ప్రమాదకరం, ఇది బ్రేక్ క్లీనింగ్ ఫ్లూయిడ్ వంటి ద్రవంగా, భాగాలు మరియు కంటైనర్‌ను ఫ్లష్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.
  • క్లచ్‌లోని అధిక ఉష్ణోగ్రతలు లిథియం గ్రీజు వాడకాన్ని నిర్దేశిస్తాయి.
  • జాక్ మాత్రమే మద్దతు ఇచ్చే వాహనం కింద ఎప్పుడూ పని చేయవద్దు.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • ప్రామాణిక మరియు మెట్రిక్‌లో మెకానిక్స్ సాధనాల పూర్తి సెట్
  • క్లచ్-కలపడం సాధనం (ఐచ్ఛికం)
  • క్లచ్ పైలట్ బేరింగ్ అమరిక సాధనం (ఐచ్ఛికం)
  • తిరిగి కలపడానికి అధిక-ఉష్ణోగ్రత లిథియం ఆధారిత గ్రీజు
  • ఫ్లోర్ జాక్
  • జాక్ స్టాండ్ (ఓవెన్)
  • ట్రాన్స్మిషన్ జాక్ లేదా అదనపు ఫ్లోర్ జాక్
  • వీల్ చాక్స్ (మీరు వాహనం ముందు భాగాన్ని మాత్రమే పెంచుకుంటే)
  • వుడ్ బ్లాక్, రెండు నాలుగు నాలుగు 12 అంగుళాలు
  • చిందిన ద్రవాలను శుభ్రం చేయడానికి తువ్వాళ్లు లేదా రాగ్‌లను షాపింగ్ చేయండి

2004 క్రిస్లర్ పసిఫిక్ ఈ వాహనానికి మొదటి మోడల్ సంవత్సరం. పసిఫిక్ ఒక సెడాన్ మరియు స్పోర్ట్-యుటిలిటీ వాహనం మధ్య క్రాస్ఓవర్గా పరిగణించబడుతుంది. 2004 లో, పసిఫిక్ యొక్క ఒక ట్రిమ్ స్థాయి మాత్రమే ఉత్పత్తి చే...

దొంగిలించబడిన లేదా పోగొట్టుకున్న కార్లను గుర్తించడం గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ సిస్టమ్స్ (జిపిఎస్) పరికరాన్ని ఉపయోగించడం చాలా సులభం. వాహనాన్ని రెండు విధాలుగా గుర్తించడానికి మీరు GP పరికరాలను ఉపయోగించవచ్చు....

చూడండి నిర్ధారించుకోండి