విషయము
వాహనాలపై వీల్ బేరింగ్లు సాధారణం, ఇవి శీతాకాలపు వాతావరణాలలో మరియు సాల్టెడ్ రోడ్లలో పనిచేస్తాయి, అవి పదహారు సంవత్సరాల వయస్సులో ఉంటాయి మరియు వాటిని సులభంగా తొలగించలేవు. వీల్ పిడికిలి మరియు చక్రాల బేరింగ్ యొక్క ఉపరితలాలు దీనికి కారణం. తొలగింపుకు చొచ్చుకుపోయే చమురు, వివిధ సుత్తులు మరియు నిలకడ అవసరం.
దశ 1
చొచ్చుకుపోయే నూనెతో వీల్ బేరింగ్ అసెంబ్లీని పిచికారీ చేయండి. పొడవైన ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ మరియు సుత్తి తీసుకొని బేరింగ్ అసెంబ్లీ మరియు పిడికిలి మధ్య ఖాళీలోకి నొక్కండి. కొన్ని కుళాయిల తర్వాత ఈ ప్రదేశంలోకి చొచ్చుకుపోయే నూనెను పిచికారీ చేయండి. ప్రతి 20 నిమిషాలకు ఒక గంట లేదా రెండు గంటలు ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి; మీరు పిడికిలిని ఎక్కువ సార్లు నానబెట్టితే, వేరుచేసే అవకాశం మంచిది.
దశ 2
ఒక ప్రిబార్ యొక్క ఫ్లాట్-కోణ చివరను పిడికిలి మరియు బేరింగ్ అసెంబ్లీ మధ్య అంతరంలోకి జారండి మరియు పెద్ద సుత్తితో సుత్తితో కొట్టండి. తుప్పును విప్పుకునే ప్రయత్నంలో బేరింగ్ అసెంబ్లీ చుట్టూ మీ మార్గం పని చేయండి.
దశ 3
పిడికిలి నుండి బేరింగ్ తొలగించడానికి వీల్ బేరింగ్ పుల్లర్ ఉపయోగించండి. నూనెలోకి చొచ్చుకుపోయి, వీల్ బేరింగ్ పిడికిలిని ఉపయోగిస్తే, వీల్ బేరింగ్ పుల్లర్ ఉపయోగించండి. మీరు ఈ ప్రత్యేకమైన సాధనాలను ఆటోమోటివ్ సరఫరా దుకాణాల నుండి మరియు కొన్ని జాతీయ భాగాల నుండి కొనుగోలు చేయవచ్చు. Ater లుకోటులో మూడు లోహ ప్రాంగులు ఉన్నాయి, ఇవి సెంట్రల్ థ్రెడ్ రాడ్‌కు జతచేయబడతాయి. మూడు ప్రాంగ్‌లను హబ్‌లోకి కట్టి, ఆపై 1/2-అంగుళాల సాకెట్‌ను ఉపయోగించి ప్లంగర్ సెంటర్‌ను బోల్ట్ చేయండి, దీనివల్ల బేరింగ్ వదులుగా ఉంటుంది.
మెటల్ వైర్ బ్రష్‌తో పిడికిలి సంభోగం ఉపరితలాన్ని శుభ్రపరచండి మరియు తదుపరిసారి హబ్ బేరింగ్ అసెంబ్లీని తీసివేసినట్లు నిర్ధారించడానికి యాంటీ-సీజ్‌ను వర్తించండి, ఇది పిడికిలి నుండి సులభంగా వేరు చేస్తుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- చొచ్చుకుపోయే నూనె
- రబ్బరు మేలట్
- prybar
- వీల్ బేరింగ్ పుల్లర్
- సాకెట్ మరియు పొడిగింపులు
- వ్యతిరేక స్వాధీనం
