బిగ్గరగా మఫ్లర్‌ను ఎలా రిపేర్ చేయాలి

రచయిత: Laura McKinney
సృష్టి తేదీ: 7 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
ఎగ్జాస్ట్ లీక్‌లను సులభంగా కనుగొనడం మరియు రిపేర్ చేయడం ఎలా (వెల్డర్ లేకుండా)
వీడియో: ఎగ్జాస్ట్ లీక్‌లను సులభంగా కనుగొనడం మరియు రిపేర్ చేయడం ఎలా (వెల్డర్ లేకుండా)

విషయము


మీ వాహనాల ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లో మఫ్లర్లు లేదా సైలెన్సర్‌లు భాగం. గొట్టపు లోహపు పైపులు వాహనం యొక్క ప్రయాణీకుల ప్రాంతానికి దూరంగా ఇంజిన్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను తీసుకువెళతాయి. కొన్ని రకాల సైలెన్సర్ లేకుండా, మీ వాహనం చాలా బిగ్గరగా ఉంటుంది. మఫ్లర్లు పైపులతో వరుసలో అమర్చబడి, ఎగ్జాస్ట్‌ను నిశ్శబ్దం చేసే అడ్డంకులను కలిగి ఉంటాయి. మఫ్లర్లు షీట్ మెటల్ నుండి తయారవుతాయి కాబట్టి, అవి క్షీణిస్తాయి మరియు తుప్పు పట్టబడతాయి. కొన్ని మఫ్లర్లు వాటిని భర్తీ చేసే వరకు మరమ్మతులు చేయవచ్చు.

దశ 1

కదలికను నివారించడానికి వాహనం ముందు చక్రాలను ఉక్కిరిబిక్కిరి చేయండి. ఫ్లోర్ జాక్‌తో వాహనం వెనుక భాగాన్ని పెంచండి మరియు వెనుక చక్రాలకు కొంచెం వెనుక ఉన్న వెనుక ఫ్రేమ్ పట్టాల క్రింద జాక్ స్టాండ్ ఉంచండి. జాక్ను తగ్గించి, వాహనం కింద నుండి స్లైడ్ చేయండి. ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ కనీసం ఒక గంట చల్లబరచనివ్వండి.

దశ 2

వాహనం కింద స్లయిడ్ చేయండి. ఏదైనా తుప్పు లేదా రంధ్రాల కోసం మఫ్లర్‌ను తనిఖీ చేయండి. మఫ్లర్ ఉన్న ప్రాంతాలు లేదా లీక్ ఉన్న ప్రాంతాలు ఈ ప్రాంతాల గుండా వెళుతున్నాయని తెలుసుకోండి.


దశ 3

పడిపోయే కణాల నుండి మీ కళ్ళను రక్షించడానికి భద్రతా గాగుల్స్ ధరించండి. మఫ్లర్ యొక్క తుప్పుపట్టిన లేదా దెబ్బతిన్న ప్రాంతాన్ని వైర్ బ్రష్‌తో శుభ్రం చేయండి. ఆ ప్రాంతం నుండి దుమ్ము మరియు ధూళిని ఒక రాగ్ తో తుడవండి.

దశ 4

మఫ్లర్ చుట్టూ మఫ్లర్ ప్యాచ్ టేప్‌ను నేరుగా రంధ్రం లేదా దెబ్బతిన్న ప్రాంతంపై కట్టుకోండి. మఫ్లర్ చుట్టూ అనేక పాస్‌లు చేయండి మరియు ప్రతి పాస్‌ను సుమారు ½ అంగుళాలు అతివ్యాప్తి చేయండి. ఒక జత కత్తెరతో అదనపు టేప్ను కత్తిరించండి. మీ చేతితో టేప్ ను సున్నితంగా చేయండి. మఫ్లర్ ప్యాచ్ టేప్ వ్యవస్థను నయం చేస్తుంది. మఫ్లర్ యొక్క ఇన్లెట్ లేదా అవుట్లెట్ తుప్పుపట్టినా లేదా పాడైపోయినా తరువాత అనుసరించండి.

దశ 5

డబ్బా ఓపెనర్‌తో డబ్బా పైభాగం మరియు దిగువ భాగాన్ని కత్తిరించండి. డబ్బాలు మీ మఫ్లర్ ఇన్లెట్ లేదా అవుట్లెట్ పైపు యొక్క వ్యాసం కంటే కొంచెం పెద్దదిగా ఉండాలి. స్నిప్స్ యొక్క పొడవును కత్తిరించండి.

దశ 6

ఒక గొట్టం నుండి పైపుకు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ సీలర్‌ను వర్తించండి. స్ప్రెడ్ కేవలం సరిపోతుంది, తద్వారా ఇది పైపుపైకి జారిపోతుంది. మీ చేతితో డబ్బాను పిండి వేయండి. ఇన్లెట్ లేదా అవుట్లెట్ పైపు యొక్క అదే వ్యాసం కలిగిన డబ్బాపై మఫ్లర్ బిగింపును స్లైడ్ చేయండి. కావాలనుకుంటే మరమ్మతు ప్రాంతం యొక్క ప్రతి చివర రెండు బిగింపులను ఉపయోగించండి. సవ్యదిశలో సర్దుబాటు చేయగల రెంచ్‌తో మఫ్లర్ బిగింపులపై గింజలను బిగించండి.


దశ 7

వైర్ కోట్ హ్యాంగర్ యొక్క పొడవు వరకు మఫ్లర్‌ను కట్టండి. ఫ్రేమ్ రైలు లేదా క్రాస్ సభ్యుడి చుట్టూ వైర్‌ను లూప్ చేయండి. ఇరుసులు, డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌లు లేదా సస్పెన్షన్ భాగాల చుట్టూ వైర్‌ను చుట్టవద్దు.

ఫ్లోర్ జాక్తో వాహనాన్ని పైకి లేపండి మరియు జాక్ స్టాండ్లను తొలగించండి. జాక్ తగ్గించండి. ప్యాచ్ టేప్ లేదా సీలర్‌ను నయం చేయడానికి ఉష్ణోగ్రత వచ్చే వరకు వాహనాన్ని నడపండి.

హెచ్చరిక

  • మఫ్లర్‌కు ఏదైనా మరమ్మత్తు ఉత్తమమైనది, మరియు మిమ్మల్ని మరమ్మతు దుకాణానికి తీసుకురావడానికి ఎక్కువసేపు ఉపయోగించాలి. మీ మఫ్లర్‌ను వీలైనంత త్వరగా భర్తీ చేయండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • 2 వీల్ చాక్స్
  • ఫ్లోర్ జాక్
  • 2 జాక్ స్టాండ్
  • భద్రతా గాగుల్స్
  • వైర్ బ్రష్
  • రాగ్
  • మఫ్లర్ ప్యాచ్ టేప్
  • సిజర్స్
  • టిన్ క్యాన్ (ఐచ్ఛికం)
  • కెన్ ఓపెనర్ (ఐచ్ఛికం)
  • టిన్ స్నిప్స్ (ఐచ్ఛికం)
  • ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ సీలర్ (ఐచ్ఛికం)
  • 2 మఫ్లర్ బిగింపులు (ఐచ్ఛికం)
  • సర్దుబాటు రెంచ్ (ఐచ్ఛికం)
  • వైర్ (ఐచ్ఛికం)

1964 చేవ్రొలెట్ ఎల్ 76, 327 క్యూబిక్ అంగుళాల స్థానభ్రంశం (సిఐడి), 365 హార్స్‌పవర్ (హెచ్‌పి) ఇంజిన్ 2001 లో చెవీ ఎల్‌ఎస్ 6 బయటకు వచ్చే వరకు నిర్మించిన అత్యంత శక్తివంతమైన ప్రామాణిక చిన్న-బ్లాక్ ఉత్పత్త...

బ్రేక్ వ్యవస్థలోని నిష్పత్తి వాల్వ్ బ్రేక్ వ్యవస్థ యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి. మాస్టర్ సిలిండర్ మరియు మిగిలిన బ్రేక్ సిస్టమ్ మధ్య ఉన్న ఈ భాగం అన్ని పరిస్థితులలోనూ సురక్షితమైన, నమ్మదగిన బ్రేక్ సిస్టమ...

ఆసక్తికరమైన సైట్లో