విషయము
- ఎగువ నియంత్రణ చేయిని తొలగించండి
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- దశ 4
- దశ 5
- దశ 6
- దశ 7
- దశ 8
- క్రొత్త ఎగువ నియంత్రణ చేయిని వ్యవస్థాపించండి
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- దశ 4
- దశ 5
- దశ 6
- చిట్కా
- మీకు అవసరమైన అంశాలు
బంతి కీళ్ళు మీ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో భాగం. అవి మీ వాహనాలు మరియు చక్రాలు రహదారిపై గడ్డలు మరియు రంధ్రాలపై సజావుగా ప్రయాణించడానికి సహాయపడతాయి. ఏదేమైనా, ఎగువ బంతి పై చేయి యొక్క అంతర్భాగం, చేయి యొక్క బయటి భాగాన్ని స్టీరింగ్ పిడికిలికి కలుపుతుంది. అందువల్ల, ఎగువ బంతి ఉమ్మడిని భర్తీ చేయడానికి, మీరు ఎగువ నియంత్రణ చేయిని భర్తీ చేయాలి.
ఎగువ నియంత్రణ చేయిని తొలగించండి
దశ 1
రెంచ్ ఉపయోగించి గ్రౌండ్ బ్యాటరీ కేబుల్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 2
మీరు భర్తీ చేయాల్సిన ఎగువ బంతి ఉమ్మడి యొక్క ఒకే వైపున ఉన్న ఫ్రంట్ వీల్ లగ్స్ విప్పు. లగ్ రెంచ్ ఉపయోగించండి.
దశ 3
ఫ్లోర్ జాక్ మీద అదే ఫ్రంట్ వీల్ ను నేల నుండి పైకి లేపండి మరియు జాక్ స్టాండ్ మీద వాహనానికి మద్దతు ఇవ్వండి.
దశ 4
టైర్ తొలగించడం ముగించండి.
దశ 5
కోటర్ పిన్ తీసుకోండి స్టీరింగ్ పిడికిలి చేయి పట్టుకున్న ఎగువ బంతి ఉమ్మడి స్టడ్. ముక్కు శ్రావణం జత ఉపయోగించండి.
దశ 6
రెంచ్ లేదా రాట్చెట్, రాట్చెట్ ఎక్స్‌టెన్షన్ మరియు డీప్ సాకెట్ ఉపయోగించి ఎగువ బాల్ జాయింట్ స్టడ్ నుండి కోట గింజను తొలగించండి.
దశ 7
ఎగువ నియంత్రణ చేయి వెనుక భాగాన్ని మౌంటు బ్రాకెట్‌కు భద్రపరిచే రెండు బోల్ట్లను విప్పు. మీరు ఎలుక మరియు సాకెట్‌తో నిలుపుకున్న గింజను విప్పుతున్నప్పుడు బోల్ట్ తలని పట్టుకోవడానికి ఒక రెంచ్ ఉపయోగించండి.
దశ 8
కంట్రోల్-ఆర్మ్ బాల్ ఉమ్మడిని స్టీరింగ్ పిడికిలి చేయి నుండి లాగండి. అటాచ్ చేసిన బంతిని విడిపించడానికి మీరు పిట్మాన్ ఆర్మ్ పుల్లర్ ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.
ఎగువ కంట్రోల్ ఆర్మ్ వెనుక మరియు వాహనం యొక్క ఎగువ కంట్రోల్ ఆర్మ్ వెనుక నుండి రెండు బోల్ట్లను తొలగించడం ముగించండి.
క్రొత్త ఎగువ నియంత్రణ చేయిని వ్యవస్థాపించండి
దశ 1
క్రొత్త ఎగువ నియంత్రణ చేయిని స్థానంలో అమర్చండి మరియు ఎగువ నియంత్రణ చేయి వెనుక భాగాన్ని మౌంటు బ్రాకెట్‌కు భద్రపరచడానికి రెండు బోల్ట్లను మరియు నిలుపుకునే గింజలను వ్యవస్థాపించండి. బోల్ట్ హెడ్స్ మౌంటు బ్రాకెట్ వెలుపల ఉంచిన గింజలతో షాక్ అబ్జార్బర్స్ వైపు లోపలికి సూచించాలని గుర్తుంచుకోండి. ఇంకా బోల్ట్లను బిగించవద్దు.
దశ 2
కంట్రోల్-ఆర్మ్ బాల్ ఉమ్మడిని స్టీరింగ్ పిడికిలి చేయిపై చొప్పించండి మరియు బంతి ఉమ్మడి స్టడ్ మీద మీ చేతితో కోట గింజను ప్రారంభించండి. గింజను ఇంకా బిగించవద్దు.
దశ 3
మౌంటు బ్రాకెట్‌లోని రెండు బోల్ట్లను 67 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి. (91 Nm) టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించి. మీరు రెంచ్ టార్క్‌తో నిలుపుకున్న గింజలను బిగించేటప్పుడు బోల్ట్లను బ్యాకప్ రెంచ్‌తో పట్టుకోండి.
దశ 4
కోట బంతి-ఉమ్మడి గింజను 45 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి. (61 Nm) రెంచ్ టార్క్, రాట్చెట్ ఎక్స్‌టెన్షన్ మరియు డీప్ సాకెట్ ఉపయోగించి.
దశ 5
ముక్కు శ్రావణాన్ని ఉపయోగించి ఉమ్మడి-బంతి స్టడ్ రంధ్రం ద్వారా కొత్త కోటర్ పిన్ను వ్యవస్థాపించండి. అవసరమైతే, కోట గింజ స్లాట్లలో ఒకదాని ద్వారా స్టడ్ రంధ్రం క్లియర్ చేయడానికి కోట గింజను కొన్ని డిగ్రీలు బిగించండి.
దశ 6
చక్రం మీద టైర్ మౌంట్ మరియు లగ్ రెంచ్ ఉపయోగించి వీల్ లగ్స్ ఇన్స్టాల్.
వాహనాన్ని తగ్గించి, వీల్ లగ్స్ బిగించడం పూర్తి చేయండి.
చిట్కా
- మీరు మీ స్థానిక ఆటో విడిభాగాల స్టోర్ నుండి పిట్మాన్ కవచం పుల్లర్ మరియు టార్క్ రెంచ్ అద్దెకు తీసుకోవచ్చు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- రెంచ్ సెట్
- లగ్ రెంచ్
- ఫ్లోర్ జాక్ మరియు జాక్ స్టాండ్
- ముక్కు వంగి ఉంటుంది
- రాట్చెట్ మరియు సాకెట్ సెట్
- రాట్చెట్ పొడిగింపు
- కొత్త కోటర్ పిన్
