విషయము

• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• దశ 5
• దశ 6
• దశ 7
• దశ 8
• దశ 9
• దశ 10
• దశ 11
• దశ 12
• దశ 13
• దశ 14
• చిట్కా
• హెచ్చరిక
• మీకు అవసరమైన అంశాలు

ఫోర్డ్ ఫోకస్ యొక్క చక్రంలో వీల్ బేరింగ్ అనేది స్వీయ-నియంత్రణ యూనిట్. దీని అర్థం బేరింగ్ సాధారణ గ్రీజు మరియు ల్యూబ్ రొటీన్ సమయంలో సరళత పొందదు ఎందుకంటే ఇది మూసివున్న బేరింగ్. ఇది చాలా తరచుగా జరగనప్పటికీ, కొన్నిసార్లు ఇది చెడ్డదిగా ఉంటుంది. మీ స్వంత వాకిలి లేదా గ్యారేజీలో మరమ్మత్తును జాగ్రత్తగా చూసుకోవడం ద్వారా మీరు చాలా డబ్బు ఆదా చేయవచ్చు.

దశ 1

కారును ఒక స్థాయి ఉపరితలంపై పార్క్ చేసి, వెనుక చక్రాల వెనుక చక్రాలను ఉంచండి. సాకెట్ మరియు రాట్చెట్ ఉపయోగించి వీల్ ఇరుసుపై సెంటర్ గింజను విప్పు, కానీ ఇంకా తీసివేయవద్దు.

దశ 2

ఇంజిన్ను తెరిచి, స్ట్రట్ షాఫ్ట్ మీద సెంటర్ గింజను విప్పు. 5 మలుపుల గురించి బ్యాకప్ చేయండి. ఇప్పుడు ఆటోమొబైల్ జాక్ ఉపయోగించి కారును జాక్ చేయండి.

దశ 3

ఫ్రేమ్ జాకింగ్ పాయింట్ కింద జాక్ స్టాండ్ ఉంచండి మరియు జాక్ స్టాండ్‌ను కారు ఫ్రేమ్‌కు వీలైనంత దగ్గరగా పెంచండి. లగ్ రెంచ్ ఉపయోగించి చక్రం తొలగించండి.

దశ 4

చేతితో ఇరుసును మెలితిప్పడం ద్వారా హబ్ రిటైనర్ గింజను తీసివేసి, ఆపై ఎలుక మరియు సరైన సైజు సాకెట్ ఉపయోగించి బ్రేక్ కాలిపర్‌ను తొలగించండి. కాలిపర్ గైడ్ పిన్స్ కాలిపర్ వెనుక వైపు నుండి బయటకు వస్తాయి. కాలిపర్‌ను వ్రేలాడదీయకుండా ఉండటానికి స్ట్రట్‌కు భద్రపరచండి.

దశ 5

టై-రాడ్ ఎండ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు శ్రావణాన్ని ఉపయోగించి కోటర్ పిన్‌లను లాగడం ద్వారా బంతిని తగ్గించండి, ఆపై సాకెట్ మరియు రాట్‌చెట్ ఉపయోగించి గింజలను తొలగించండి.

దశ 6

పుల్లర్ ఉపయోగించి సగం షాఫ్ట్ నుండి వీల్ హబ్‌ను వేరు చేయండి. సాకెట్ మరియు రాట్చెట్ ఉపయోగించి పిడికిలిని పిడికిలి నుండి తొలగించండి.

దశ 7

దాన్ని విడిపించడానికి ప్రై బార్ ఉపయోగించి వీల్ పిడికిలిని విడుదల చేయండి, ఆపై బేరింగ్ పుల్లర్ ఉపయోగించి వీల్ హబ్ మరియు outer టర్ బేరింగ్ రేసును తొలగించండి. బేరింగ్ పుల్లర్‌తో లోపలి రింగ్ బేరింగ్‌ను లాగండి.

దశ 8

శ్రావణం ఉపయోగించి పిడికిలి నుండి స్నాప్ రింగ్ తొలగించండి. చక్రం పిడికిలి నుండి బేరింగ్ బాహ్య వలయాన్ని తొలగించండి.

దశ 9

ప్రెస్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి చక్రం పిడికిలిపై కొత్త బేరింగ్ నొక్కండి, ఆపై స్నాప్ రింగ్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

దశ 10

ప్రెస్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి వీల్ బేరింగ్ యొక్క హబ్‌ను నొక్కండి. సగం షాఫ్ట్ ఇన్స్టాలర్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి చక్రంలోకి స్టబ్ షాఫ్ట్ గీయండి.

దశ 11

స్టీరింగ్ పిడికిలిని తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించి చిటికెడును 66 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి.

దశ 12

దిగువ బంతి ఉమ్మడిని తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేసి, బోల్ట్‌ను 37 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించి, ఆపై టై-రాడ్ ఎండ్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేసి, గింజను 35 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి.

దశ 13

సాకెట్ మరియు రాట్చెట్ ఉపయోగించి బ్రేక్ కాలిపర్‌ను తిరిగి అటాచ్ చేసి, ఆపై షాఫ్ట్ మీద హబ్ గింజను స్క్రూ చేయండి. టార్క్ రెంచ్‌తో 232 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి.

దశ 14

కారుకు చక్రం తిరిగి జోడించండి మరియు జాక్ స్టాండ్ తొలగించండి. కారును భూమికి తగ్గించండి.

టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించి ఇంజిన్ లోపల సెంటర్ స్ట్రట్ గింజను బిగించి 35 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి.

చిట్కా

• మీ వాహనంలో పనిచేసేటప్పుడు మీ కళ్ళకు గాయం కాకుండా ఉండటానికి భద్రతా గ్లాసెస్ ధరించండి.

హెచ్చరిక

• మీరు హబ్ నిలుపుకున్న గింజను 4 సార్లు తీసివేసి తిరిగి ఉపయోగించుకోవచ్చు. మీరు దాన్ని క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయాలి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

• ఆటోమొబైల్ జాక్
• లగ్ రెంచ్
• వీల్ చాక్స్
• ప్రై బార్
• శ్రావణం
• సాధనాన్ని నొక్కండి
• హాఫ్ షాఫ్ట్ ఇన్స్టాలర్
• గేర్ పుల్లర్
• టార్క్ రెంచ్
• బేరింగ్ పుల్లర్
• మెట్రిక్ సాకెట్ సెట్
• మెట్రిక్ రెంచ్ సెట్