విషయము
ఎలక్ట్రానిక్ జ్వలన వ్యవస్థను విడుదల చేయగల విధులు, పాత ఫోర్డ్‌లు యాంత్రిక బ్రేకర్ పాయింట్లు మరియు కండెన్సర్ జ్వలన వ్యవస్థపై ఆధారపడ్డాయి. స్పార్క్ ప్లగ్ చేసినప్పుడు ఇంజిన్ యొక్క "టైమింగ్" నిర్ణయించబడుతుంది, ఇది బ్రేకర్ పాయింట్లు మరియు స్పార్క్ ప్లగ్స్ యొక్క పొడవును నిర్ణయించే కండెన్సర్. తగినంత స్పార్క్ కారణంగా శక్తి మరియు ఇంధన సామర్థ్యం క్షీణించకుండా నిరోధించడానికి జ్వలన వ్యవస్థను మంచి స్థితిలో ఉంచడం చాలా క్లిష్టమైనది. పాయింట్లు మరియు కండెన్సర్, కానీ అలా చేయడం చాలా సరళంగా ఉంటుంది.
దశ 1
పంపిణీదారు టోపీని తొలగించండి. డిస్ట్రిబ్యూటర్ క్యాప్ స్థానంలో రెండు మెటల్ క్లిప్‌లతో ఉంచబడుతుంది, ఇవి డిస్ట్రిబ్యూటర్ యొక్క స్థావరానికి అనుసంధానించబడతాయి. టోపీ వైపులా రెండు ప్లాస్టిక్ ట్యాబ్‌ల పంపిణీదారుడి వైపుల నుండి క్లిప్‌లు. ప్రతి క్లిప్ మరియు క్యాప్ డిస్ట్రిబ్యూటర్ వైపు మధ్య ప్రామాణిక స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క బ్లేడ్‌ను చొప్పించండి, ఆపై క్లిప్‌లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ను ట్విస్ట్ చేయండి. రోటర్ను బహిర్గతం చేయడానికి పంపిణీదారుని రోటర్ నుండి ఎత్తండి.
దశ 2
పంపిణీదారు నుండి రోటర్ తొలగించండి. రోటర్ రోటర్ పంపిణీదారు మధ్యలో ఉన్న మెటల్ షాఫ్ట్ పైభాగంలోకి జారిపోతుంది, దీనిని కొన్నిసార్లు "కామ్" అని పిలుస్తారు. రోటర్ను కామ్ నుండి లాగండి.
దశ 3
కండెన్సర్ తొలగించండి. కండెన్సర్ లోహం, దాని వైపు నుండి ఒక తీగ పొడుచుకు ఉంటుంది. వైర్ చివర కండెన్సర్ నుండి మెటల్ చిట్కా వరకు వైర్ను కనుగొనండి. లోహపు చిట్కా చిన్న గింజతో బ్రేకర్ పాయింట్ల వైపు ఒక థ్రెడ్ స్టడ్‌కు భద్రపరచబడిందని గమనించండి. ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ తో గింజను విప్పు మరియు స్టడ్ నుండి వైర్ లాగండి. కండెన్సర్ యొక్క మరొక వైపు ఒక ప్రామాణిక స్క్రూ ఉంది, ఇది కండెన్సర్‌ను పంపిణీదారునికి భద్రపరుస్తుంది. ప్రామాణిక స్క్రూడ్రైవర్‌తో ఈ స్క్రూను తీసివేసి, ఆపై కండెన్సర్‌ను డిస్ట్రిబ్యూటర్ నుండి ఎత్తండి.
దశ 4
బ్రేకర్ పాయింట్లను తొలగించండి. బ్రేకర్ పాయింట్ల యొక్క ప్రతి చివరలో ఒకే స్క్రూ ఉంటుంది. ప్రామాణిక స్క్రూడ్రైవర్‌తో రెండు స్క్రూలను తొలగించి, డిస్ట్రిబ్యూటర్ నుండి పాయింట్లను ఎత్తండి.
దశ 5
ఇంజిన్ అసెంబ్లీతో సరళత కామ్ పంపిణీదారు యొక్క రిబ్బెడ్ బేస్ను కోట్ చేయండి.
దశ 6
అసెంబ్లీకి కొత్త బ్రేకర్ పాయింట్లను తగ్గించండి, ఆపై ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, కాని బిగించవద్దు, అసెంబ్లీని ప్రామాణిక స్క్రూడ్రైవర్‌తో పట్టుకునే రెండు స్క్రూలు.
దశ 7
క్రొత్త కండెన్సర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. కండెన్సర్‌లో కండెన్సర్ యొక్క స్క్రూను చొప్పించి, ఆపై స్క్రూను ప్రామాణిక స్క్రూడ్రైవర్‌తో బిగించండి. కండెన్సర్ యొక్క తీగను బ్రేకర్ అసెంబ్లీ పాయింట్ల వైపున ఉన్న థ్రెడ్డ్ రాడ్ పైకి జారండి, ఆపై వైర్ అసెంబ్లీపై గింజను బిగించండి.
దశ 8
ఫీలర్ గేజ్‌తో రెండు పరిచయాలతో బ్రేకర్ పాయింట్ యొక్క అంతరాన్ని సెట్ చేయండి. "గ్యాప్" అనేది పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు అసెంబ్లీ యొక్క రెండు చిట్కాల మధ్య దూరాన్ని సూచిస్తుంది. పాయింట్లను పూర్తిగా తెరవడానికి, పంపిణీదారు కామ్‌ను ట్విస్ట్ చేయండి. కామ్ యొక్క బేస్ ఖచ్చితంగా వృత్తాకారంగా లేదని గమనించండి, బదులుగా పాయింట్లు మరియు లోయలు ఉంటాయి. ఈ పాయింట్లు మరియు లోయలు బ్రేకర్ పాయింట్లను తెరిచి మూసివేస్తాయి. షాఫ్ట్ను గొప్ప దూరానికి ట్విస్ట్ చేయండి. ఈ దూరాన్ని ఫీలర్ గేజ్‌తో కొలవండి. సరైన దూరం ఇంజిన్‌పై ఆధారపడి 0.015 మిమీ ఇరుకైన నుండి 0.50 మిమీ వరకు వెడల్పు ఉంటుంది. సరైన సెట్టింగ్ కోసం ఇంజిన్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్ చూడండి. దూరాన్ని పెంచడం లేదా తగ్గించడం అవసరమైతే, పరపతి బిందువులోని స్లాట్‌లను ఉపయోగించి ఫ్లాట్‌హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించడం అవసరం. దూరాన్ని సెట్ చేసిన తర్వాత పాయింట్ల అసెంబ్లీ స్క్రూలను బిగించండి.
రోటర్ను డిస్ట్రిబ్యూటర్ కామ్ పైకి స్లైడ్ చేయండి. డిస్ట్రిబ్యూటర్ క్యాప్‌ను డిస్ట్రిబ్యూటర్‌కు తగ్గించండి, ఆపై క్లిప్‌లు స్నాప్ అయ్యే వరకు డిస్ట్రిబ్యూటర్ క్యాప్ వైపులా ఉన్న రెండు క్లిప్‌లలో ఒకటి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ప్రామాణిక స్క్రూడ్రైవర్
- ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్
- ఇంజిన్ సరళత
- ఫీలర్ గేజ్
- ఇంజిన్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్ యొక్క మాన్యువల్
