విషయము
ఏదైనా ఇంజిన్‌లోని చెడు రాడ్ బేరింగ్లు క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌లోని పత్రికలను త్వరగా కూల్చివేస్తాయి, బేరింగ్ల స్థానంలో పనికిరానివిగా మారతాయి. ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు రాడ్ బేరింగ్స్ రెండవ సారి ఉంటే, అది సాధారణంగా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. రాడ్లను తొలగించి, దుస్తులు మరియు కన్నీటి కోసం క్రాంక్ తనిఖీ చేయాలి.
దశ 1
జాక్ స్టాండ్లలో సురక్షితంగా వాహనం ముందు భాగాన్ని పెంచండి మరియు మద్దతు ఇవ్వండి. బిందు పాన్లో ఇంజిన్ను హరించడం మరియు దానిని సరిగ్గా పారవేయడం. 3/8-అంగుళాల డ్రైవ్ సాకెట్, ఎక్స్‌టెన్షన్ మరియు రాట్చెట్ ఉపయోగించి ఆయిల్ పాన్ బోల్ట్‌లను తొలగించండి. ఆయిల్ పాన్ తొలగించండి. సాధారణ స్క్రూడ్రైవర్‌తో పాటు దాన్ని వేయడం అవసరం కావచ్చు.
దశ 2
మోటారు ముందు భాగంలో ఉన్న వార్తాపత్రికను దిగువ కేంద్రానికి తీసుకురావడానికి క్రాంక్ షాఫ్ట్ సవ్యదిశలో తిరగండి. దీని అర్థం వార్తాపత్రిక మరియు ప్రాప్యత కోసం వారి అత్యల్ప స్థాయిలో ఉంది. క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి మధ్యలో ఉన్న క్రాంక్ షాఫ్ట్ బోల్ట్ మీద సాకెట్ మరియు రాట్చెట్ తో క్రాంక్ తిరగండి.
దశ 3
క్రాంక్ షాఫ్ట్ జర్నల్‌లో వదులుగా మరియు ఉచిత ఆట కోసం కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మరియు టోపీని తనిఖీ చేయండి. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ని పట్టుకుని పైకి క్రిందికి తరలించడానికి ప్రయత్నించండి. అస్సలు కదలికలు ఉండకూడదు.
దశ 4
కనెక్ట్ చేసే రాడ్ను సాకెట్ మరియు రాట్‌చెట్‌తో తొలగించండి. కనెక్ట్ అయ్యే రాడ్లను తొలగించేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి, ఎందుకంటే అవి బయటికి వచ్చిన విధంగానే తిరిగి వెళ్లాలి. వారు చుట్టూ తిరిగితే అవి సరిపోవు, అవి వ్యతిరేక రాడ్ను రుద్దుతాయి మరియు నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి. అన్ని రాడ్ టోపీలు సాధారణంగా ఒక నిర్దిష్ట రాడ్‌కు సరిపోయేలా లెక్కించబడతాయి. రాడ్ బోల్ట్ చేత వైపు స్టాంప్ చేయబడిన సంఖ్య ఉంది. రాడ్ క్యాప్ వైపు సంబంధిత సంఖ్య కూడా ఉంది. టోపీ వ్యవస్థాపించబడినప్పుడు, రాడ్ మరియు టోపీపై ఉన్న సంఖ్యలు ఒకదానిపై ఒకటి ఉండాలి.
దశ 5
రంగు మరియు మందం సూచిక కోసం రాడ్ని పరిశీలించండి. టోపీలో బేరింగ్ మీద దుస్తులు కోసం చూడండి. సమస్య సిలిండర్‌ను గుర్తించే మార్గం ఇది.
దశ 6
తీవ్రమైన గీతలు లేదా గ్రోవింగ్ కోసం వార్తాపత్రిక క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క ఉపరితలాన్ని పరిశీలించండి. వీటిలో ఏదైనా వేలి గోరుతో అనుభూతి చెందే స్థాయికి ఉంటే, పని ఇక్కడ ఆగిపోతుంది. క్రాంక్ ట్రాష్ చేయబడింది మరియు కొన్ని గంటలు మాత్రమే పని చేస్తుంది. పొడవైన కమ్మీలు కొత్త బేరింగ్లను త్వరగా కూల్చివేస్తాయి. అన్నీ బాగా కనిపిస్తే, క్రాంక్ జర్నల్‌లో పొడవైన కమ్మీలు లేవు మరియు బేరింగ్లు సమానంగా ధరిస్తారు, తదుపరి దశ క్లియరెన్స్‌లను తనిఖీ చేయడం.
దశ 7
రాడ్ నుండి బేరింగ్ తొలగించి దాన్ని తిప్పండి. బేరింగ్ లేదా స్టాంప్ చేసిన STD కోసం దిగువ వైపు చూడండి, .010. ఎస్టీడీ అంటే క్రాంక్ అసలైనది మరియు తిరగబడలేదు. మీరు ఒక సంఖ్యను చూస్తే, వార్తాపత్రిక కత్తిరించబడిందని దీని అర్థం. సంఖ్య .010 అయితే, .010 భారీ పరిమాణంలో ఉన్న బేరింగ్ అవసరం. బేరింగ్ యొక్క దిగువ భాగంలో కనుగొనబడిన వాటికి సరిపోలడానికి బేరింగ్ల సమితిని కొనండి.
దశ 8
సుత్తిపై చెక్క హ్యాండిల్‌ని ఉపయోగించి కనెక్ట్ చేసే రాడ్ను కొద్దిగా నొక్కండి. బంతిని క్రాంక్ జర్నల్‌పైకి తీసుకురావడానికి కనెక్టింగ్ రాడ్‌లలో ఒకదానిపై మరొక చేతిని ఉంచండి. చాలా సున్నితంగా, కాబట్టి క్రాంక్ జర్నల్‌ను గీతలు పడకండి, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క పై బేరింగ్ను నెట్టడానికి సాధారణ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించండి. మునుపటిలా బేరింగ్ను పరిశీలించండి.
దశ 9
ప్లాస్టిగేజ్ ఉపయోగించి వార్తాపత్రికకు రాడ్లోని క్లియరెన్స్ తనిఖీ చేయండి. ప్లాస్టిగేజ్ అనేది ఫ్లాట్ పేపర్ కంటైనర్లో ప్లాస్టిక్ యొక్క జుట్టు మందం ముక్క. కార్బ్యురేటర్ క్లీనర్‌తో నూనె శుభ్రం చేయండి. బేరింగ్, టోపీ మరియు జర్నల్ దిగువన పిచికారీ చేయండి. చమురు ప్లాస్టిగేజ్‌ను నాశనం చేస్తుంది. అనుసంధానించే రాడ్ క్యాప్ బేరింగ్‌పై ప్లాస్టిగేజ్ లంబంగా ఉంచబడుతుంది. అప్పుడు టోపీ వ్యవస్థాపించబడి బిగించబడుతుంది. బిగించిన తర్వాత, దానిని తీసివేసి, ప్లాస్టిగేజ్ తనిఖీ చేస్తారు. బేరింగ్ ఎంత గట్టిగా ఉందో, అది ప్లాస్టిగేజ్ ని కుదిస్తుంది. ప్లాస్టిగేజ్ కుదించబడినప్పుడు, అది చదును చేస్తుంది. కాగితం వీక్షణ మరింత ముఖ్యం.
దశ 10
ప్లాస్టిగేజ్‌తో టోపీని పట్టుకుని, వెడల్పును అది వచ్చిన ప్యాకేజీతో పోల్చండి. కాగితంపై, వేర్వేరు వెడల్పుల యొక్క కొన్ని చతురస్రాలు మరియు ప్రతి కింద ఒక సంఖ్య ఉన్నాయి. ప్లాస్టిగేజ్‌ను వీటితో పోల్చండి మరియు దగ్గరగా ఎంచుకోండి మరియు సంఖ్యను చదవండి. ప్లాస్టిగేజ్ .003 కన్నా తక్కువ చూపినంతవరకు క్రాంక్ సేవ్ చేయవచ్చు. ఇది .001 నుండి .003 వేల క్లియరెన్స్ మధ్య ఉండటానికి అనుమతించబడుతుంది.
దశ 11
కేప్ అంచున ఎగువ బేరింగ్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. బేరింగ్ మరియు గింజలతో టోపీని ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు సుఖంగా బిగించండి. మిగిలిన అన్ని పత్రికలను తనిఖీ చేయండి. మొదటిది మంచిదని చూపిస్తున్నందున అవన్నీ ప్లాస్టిగేజ్ చేయడం అవసరం లేదు. ఎగువ బేరింగ్లను తొలగించవద్దు. క్రాంక్‌ను తిప్పడం ద్వారా వార్తాపత్రికను క్రిందికి తరలించి, బేరింగ్ క్యాప్ మరియు వార్తాపత్రికను పరిశీలించండి. అవి అందంగా కనిపించేంతవరకు, కొత్త బేరింగ్ను ఉంచవచ్చు.
దశ 12
క్రొత్త బేరింగ్లను వ్యవస్థాపించండి. మొదటిదానితో మళ్ళీ ప్రారంభించండి. క్రాంక్ తిప్పడం ద్వారా వార్తాపత్రికను తీసుకురండి. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ టోపీని తొలగించండి. సుత్తి హ్యాండిల్‌ని ఉపయోగించుకోండి మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ను ఎప్పుడైనా కొంచెం నొక్కండి. ఎగువ బేరింగ్ తొలగించండి. గుర్తుంచుకోండి, బేరింగ్ల యొక్క సరైన ధోరణి సంబంధితంగా ఉంటుంది.
దశ 13
బేరింగ్లను వ్యవస్థాపించడానికి ముందు కొన్ని STP ని స్మెర్ చేయండి. టోపీని అనుసరించి బేరింగ్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు అదనంగా 90 డిగ్రీలకు బిగించండి. మిగిలిన కనెక్ట్ రాడ్లను అదే పద్ధతిలో చేయండి.
తొలగింపు యొక్క రివర్స్ క్రమంలో మిగిలిన అన్ని భాగాలను వ్యవస్థాపించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఫ్లోర్ జాక్
- జాక్ నిలుస్తుంది
- 3/8-అంగుళాల డ్రైవ్ రాట్చెట్
- 3/8-అంగుళాల డ్రైవ్ సాకెట్ల సెట్
- 1 12-అంగుళాల 3/8-అంగుళాల డ్రైవ్ పొడిగింపు
- రెంచెస్ సెట్
- ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్
- Plastigauge
- సాధారణ స్క్రూడ్రైవర్
- చిన్న చెక్కతో కూడిన సుత్తి
- 1 క్యాన్ కార్బ్యురేటర్ క్లీనర్
- 1 డబ్బా STP ఆయిల్ ట్రీట్మెంట్
- టార్క్ రెంచ్
