విషయము
1.8-లీటర్ నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజిన్‌తో 2010 హోండా సివిక్ కామ్ ప్రమాణం 140 హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది. అన్ని ఇతర వాహనాల మాదిరిగానే 2010 సివిక్‌లో కూడా ప్రామాణికమైనది టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, ఇది టైర్ ప్రెషర్‌ను ఎల్లప్పుడూ చదువుతుంది మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌పై కాంతిని ప్రేరేపిస్తుంది. ఈ కాంతిని రీసెట్ చేయడానికి, మీరు ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయాలి మరియు ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేయాలి.
సరైన టైర్ ఒత్తిడిని నిర్ణయించడం
టైర్ పరిమాణాన్ని సూచించే పెరిగిన అక్షరాల కోసం టైర్ యొక్క సైడ్‌వాల్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఇది ఇలా ఫార్మాట్ చేయబడింది: XXX / XXRXX, "X" సంఖ్యలతో. మీ సివిక్‌లో 195/65 ఆర్ 15 టైర్లు ఉంటే, సరైన గాలి పీడనం 30 పిఎస్‌ఐ; మీ పౌరానికి 205 / 55R16 టైర్లు ఉంటే, సరైన టైర్ పీడనం 32 psi; మరియు మీ సివిక్‌లో 215 / 45R17 టైర్లు ఉంటే, సరైన టైర్ పీడనం 33 పిఎస్‌ఐ.
టైర్ ప్రెషర్‌ను తనిఖీ చేస్తోంది
సివిక్స్ ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి మార్గదర్శకాలను లాగుతున్నందున, వాహనాన్ని స్పర్శకు కూర్చోవడానికి అనుమతించండి. వాల్వ్ కాండం యొక్క టోపీని విప్పు - అంచులోని రబ్బరు వాల్వ్. వాల్వ్ కాండం యొక్క ఇత్తడి చిట్కాపై ప్రెజర్ గేజ్ చివరను గట్టిగా నొక్కండి మరియు ఒత్తిడిని కొలవడానికి దాన్ని ఉంచండి, ఇది ఖచ్చితత్వం కోసం రెండవసారి. ఒత్తిడి మరియు వాల్వ్ కాండం గమనించండి. నాలుగు టైర్లలో ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి. మీ సివిక్ కోసం మీ స్పెసిఫికేషన్లతో మీరు పోల్చిన ఒత్తిళ్లను తనిఖీ చేయండి. ఆ స్పెసిఫికేషన్ కంటే తక్కువగా ఉన్న ఏదైనా టైర్ తక్కువ-టైర్-ప్రెజర్ కాంతిని కలిగిస్తుంది.
టైర్ ప్రెజర్ సర్దుబాటు
టైర్-ద్రవ్యోల్బణ చక్‌తో కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ సోర్స్ పక్కన వాహనాన్ని పార్క్ చేయండి మరియు ఒత్తిడి తక్కువగా ఉందని మీరు నిర్ణయించిన టైర్ల వాల్వ్ క్యాప్‌ను విప్పు. గాలి ప్రవాహాన్ని ప్రారంభించడానికి తక్కువ టైర్లలో ఒకదానిపై వాల్వ్ కాండంపై టైర్-ద్రవ్యోల్బణ చక్‌ను గట్టిగా నొక్కండి. ప్రతి సెకనులో గాలి ప్రవాహాన్ని ఆపి, టైర్‌లోని గాలి పీడనాన్ని మళ్లీ తనిఖీ చేయండి. తదుపరి తక్కువ టైర్‌కు తరలించండి అల్పపీడనంతో అన్ని టైర్లపై ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి, ఆపై వాల్వ్ కాండం వెనుక భాగంలో వాల్వ్ కాండం స్క్రూ చేయండి. మీరు డ్రైవింగ్ ప్రారంభించిన తర్వాత తక్కువ టైర్ ప్రెజర్ లైట్ ఆపివేయబడుతుంది.
