విషయము
రబ్బరు టోర్షన్ ఇరుసు? బాగా, అవును మరియు లేదు. రబ్బరు ట్విస్ట్ ఇరుసులు లోహ-వసంత ట్విస్ట్ ఇరుసు యొక్క పరిణామం, ఇది కొంతకాలంగా ఉంది. ఈ ఇరుసులు సాంప్రదాయ వసంత ఆకు యొక్క నాణ్యతలో గణనీయమైన మెరుగుదలనిస్తాయి.
ప్రాథమిక నిర్మాణం
రబ్బరు ట్విస్ట్ ఇరుసులు ఇతర ఇరుసుల మాదిరిగానే చదరపు-స్టాక్ గొట్టాలుగా ప్రారంభమవుతాయి, కాని ఇక్కడే సారూప్యత ముగుస్తుంది. మనకు ఒక సాధారణ ఇరుసు ఉంది, చక్రం కేవలం కుదురుపైకి మరియు ట్యూబ్ చివరలో మోస్తుంది - ఈ ఆకృతీకరణతో, చక్రం ఒక లివర్ ఆర్మ్ యొక్క ఒక చివర నుండి పొడుచుకు వచ్చిన మొండి కుదురుపైకి జారిపోతుంది, లేదా ట్విస్ట్ ఆర్మ్; ఇరుసు గొట్టం యొక్క శరీరంపై ఈ చిన్న ముడత యొక్క మరొక చివర. ఇది లివర్ ఆర్మ్ - మరియు తరువాత, చక్రం - ట్యూబ్ చుట్టూ తిప్పడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ ప్రాథమిక సెటప్‌ను ట్రెయిలింగ్-ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ అని కూడా పిలుస్తారు మరియు మీరు దాని యొక్క వైవిధ్యాలను కనుగొనవచ్చు.
ది టోర్షన్ స్ప్రింగ్
మూడు ప్రాథమిక రకాల బుగ్గలు ఉన్నాయి: ఒక ఆకు వసంత, ఇది సగం వంగి కదలికను నిరోధిస్తుంది; మెలితిప్పిన వసంత, ఇది మెలితిప్పినట్లు కదలికను నిరోధిస్తుంది; మరియు కాయిల్ స్ప్రింగ్, ఇది వంగడం మరియు మెలితిప్పడం ద్వారా చేస్తుంది. ఒక బార్ లాంటి మెలితిప్పిన వసంతం ఒక వక్రీకృత చేయి నుండి ఇరుసు గొట్టం గుండా నడుస్తుంది, తరువాత వసతి మధ్యలో ఇతర మెలితిప్పిన చేయి మరియు ఫ్లాట్-స్పాట్స్‌తో కలుపుతుంది. ఇది కారుపై స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ మాదిరిగానే ట్రెయిలర్ వైపులా ఉన్న చక్రాలు స్వతంత్రంగా కదలడానికి అనుమతిస్తుంది. లోహానికి బదులుగా పాలిమర్ రబ్బరు వసంతాన్ని ఉపయోగించడం కొంచెం వింతగా అనిపించవచ్చు, ఈ కాన్ఫిగరేషన్ మోటారుసైకిల్ సైడ్‌కార్లు మరియు తేలికపాటి పారిశ్రామిక అనువర్తనాల కోసం దశాబ్దాలుగా ఉపయోగించబడింది.
ప్రోస్
వెనుకంజలో ఉన్న ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ ఏ ఇతర ఘన ఇరుసులకన్నా మృదువైన మరియు అధిక-నాణ్యత గల రైడ్‌ను ఇస్తుంది, ప్రధానంగా ఒక చక్రంలో కదలిక మరొకదానిపై ప్రభావం చూపనవసరం లేదు. మీరు చాలా వెళ్ళుట పరిస్థితులు మరియు షరతులను కలిగి ఉంటే ఇది చాలా ముఖ్యమైన విషయం, ఎందుకంటే మీరు మీ ట్రైలర్‌ను స్థిరంగా ఉంచగలుగుతారు మరియు రహదారిపై పండిస్తారు. చిటికెడు బోల్ట్‌లను ఉపయోగించి కొన్ని కాన్ఫిగరేషన్‌లు వసంతకాలానికి సంబంధించి టోర్షన్ ఆర్మ్‌ను తిప్పడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి, ఇది రైడ్ ఎత్తులో సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ ఇరుసులకు కనీస నిర్వహణ అవసరం, 10,000 పౌండ్ల ఎత్తులో వస్తుంది, మరియు రబ్బరు బుగ్గలు మీకు మెటల్ ట్విస్ట్ బార్ వలె రహదారి మైళ్ళను ఇవ్వాలి.
కాన్స్
రబ్బరు టోర్షన్ బార్ సస్పెన్షన్లకు మూడు ప్రధాన లోపాలు ఉన్నాయి. మొదటిది ఏమిటంటే, ట్విస్ట్ ఇరుసులు మౌంటు ప్యాడ్ వెడల్పులో ఒక అడుగు మాత్రమే ఉంటుంది. ఇది ఫ్రేమ్ యొక్క చాలా చిన్న ప్రదేశంలో లోడ్ను ఉంచుతుంది, ఇది ఈ రకమైన ఒత్తిళ్లను నిర్వహించే ఉద్దేశ్యంతో సమస్యగా ఉంటుంది. రెండవది, బహుళ టోర్షన్ ఇరుసులు ఒక భారాన్ని పంచుకోలేవు అంటే మొదట ఒక బంప్‌ను ఎదుర్కొనే ఇరుసు, మన వద్ద ఉన్న ఇరుసు కంటే చాలా ఎక్కువ ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది. చివరకు, ఎలాస్టోమర్ కష్టపడి పనిచేస్తున్నప్పుడు, అది పగులగొట్టడం కష్టం అవుతుంది. దీని అర్థం మీరు రబ్బరుల జీవితాన్ని మైళ్ళ కంటే సంవత్సరాల్లో కొలవవచ్చు.
