హార్లే-డేవిడ్సన్ ఫ్యాట్ బాయ్‌ని ఎలా మార్చాలి

రచయిత: Monica Porter
సృష్టి తేదీ: 21 మార్చి 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
చమురును ఎలా మార్చాలి Harley Davidson FATBOY (2000 - 2017) ఇంజిన్, ప్రైమరీ, ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్లూయిడ్ సర్వీస్
వీడియో: చమురును ఎలా మార్చాలి Harley Davidson FATBOY (2000 - 2017) ఇంజిన్, ప్రైమరీ, ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్లూయిడ్ సర్వీస్

విషయము

2014 హార్లే-డేవిడ్సన్ ఫ్యాట్ బాయ్ ఆరు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగి ఉంది. డ్రైవర్ ఫుట్‌బోర్డులు మడమ-బొటనవేలు షిఫ్టర్‌ను ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తాయి, ఇది సాధారణం కంటే ఎక్కువ సౌకర్యాన్ని అనుమతిస్తుంది. ఇంజిన్‌తో గేర్‌లను మార్చవద్దు లేదా షిఫ్టర్ మెకానిజానికి నష్టం కలిగించవద్దు.


upshifting

మీ ఇన్స్ట్రుమెంట్ డిస్ప్లేలో తటస్థ కాంతి సూచించినట్లుగా, తటస్థంగా ప్రసారంతో మీ బైక్‌ను ప్రారంభించండి. క్లచ్‌ను పూర్తిగా లాగండి మరియు బొటనవేలు-షిఫ్టర్‌ను దిగువకు వచ్చే వరకు నెట్టండి మరియు ప్రసారం మొదటి గేర్‌లోకి వెళుతుంది. మీరు 15 mph వరకు వచ్చే వరకు థొరెటల్ మీద రోల్ చేస్తున్నప్పుడు క్లచ్ ను విడుదల చేయండి. థొరెటల్ నుండి రోల్ చేస్తున్నప్పుడు క్లచ్‌ను మళ్లీ పూర్తిగా లాగండి. ఇప్పుడు మీరు కాలి-షిఫ్టర్ పైకి ఎత్తవచ్చు లేదా రెండవ గేర్‌లోకి మారడానికి షిఫ్టర్‌పై క్రిందికి నొక్కండి. క్లచ్‌ను విడుదల చేసేటప్పుడు థొరెటల్‌పై రోల్ చేయండి మరియు 25 mph వరకు వేగవంతం చేయండి. 35, 45 మరియు 55 mph వద్ద బదిలీ చేస్తూ మిగిలిన గేర్‌ల ద్వారా ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి.

downshifting

క్లచ్‌లో పూర్తిగా లాగేటప్పుడు థొరెటల్ నుండి రోల్ చేయండి. తదుపరి దిగువ గేర్‌లోకి మారడానికి బొటనవేలు-షిఫ్టర్‌పైకి నెట్టండి. ట్రాక్షన్ పొందడానికి క్లచ్ అవుట్ మరియు థొరెటల్ సర్దుబాటు. 50 mph వద్ద ఆరవ నుండి ఐదవ స్థానానికి, మరియు వరుసగా 40, 30, 20 మరియు 10 mph వద్ద గేర్లు.


షిఫ్టింగ్ స్ట్రాటజీ

ప్రతి రైడర్ తనదైన శైలి నియంత్రణను అభివృద్ధి చేస్తాడు. పై అంశాలు మార్గదర్శకం, కానీ అవి మారుతూ ఉంటాయి మరియు ఇది ఆమోదయోగ్యమైనది. అనుభవజ్ఞులైన రైడర్స్ ఉపయోగించే సాధారణ షిఫ్టింగ్ టెక్నిక్, బదిలీ చేయడానికి ముందు మీ గేర్‌ను ప్రసారంలో సమకాలీకరించడంలో సహాయపడటానికి ఇంజిన్ వేగాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఇది షిఫ్టర్ మెకానిజం మరియు స్లైడర్-గేర్ దుస్తులను నివారించడానికి సహాయపడుతుంది మరియు బైక్‌పై గరిష్ట నియంత్రణను ఇస్తూ డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. డౌన్‌షిఫ్ట్ కోసం క్లచ్‌ను లాగండి మరియు థొరెటల్‌ను యథావిధిగా రోల్ చేయండి, కానీ బదిలీ చేయడానికి ముందు మీరు ఇంజిన్‌ను క్లుప్తంగా పునరుద్ధరించాలనుకుంటున్నారు, ఆపై షిఫ్ట్ చేయండి.

షిఫ్ట్ సరళి మరియు తటస్థ

షిఫ్టర్ విధానం ఒక-డౌన్-ఫైవ్-అప్ నమూనాను అనుసరిస్తుంది, తటస్థ మొదటి మరియు రెండవ గేర్‌ల మధ్య ఉంటుంది. మీరు మొదటి మరియు రెండవ మధ్య మారినప్పుడు మీరు ఈ విధంగా అనుభూతి చెందుతారు, ఈ షిఫ్టులకు నాచీ అనుభూతి యొక్క స్పెల్ ఇస్తుంది. బొటనవేలు-షిఫ్టర్‌పై కొద్దిగా పైకి లేపడం ద్వారా లేదా రెండవ నుండి బొటనవేలు-షిఫ్టర్‌పై కొద్దిగా క్రిందికి నెట్టడం ద్వారా మీరు మొదట నుండి తటస్థంగా మారవచ్చు.


కార్బ్యురేటర్లను సమకాలీకరించే విధానం అర్థం చేసుకోవడం చాలా సులభం. డ్యూయల్-కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్‌లో, రెండు కార్బ్యురేటర్‌లు ఒకే నిష్క్రియ స్పెసిఫికేషన్‌లకు అమర్చాలి మరియు ఒకే రేటుతో తెరవాలి. ఒక కార్బ్యు...

విండ్‌షీల్డ్‌ను తాకిన రాళ్ళు మరియు ఇతర ఎగిరే శిధిలాలు గాజులో గుంటలు లేదా చిన్న పుటాకార రంధ్రాలను చేస్తాయి. కొన్ని రకాల చెట్ల క్రింద పదేపదే కార్ పార్కింగ్. ఆటోమొబైల్ గ్లాస్ పిట్ పాలిష్ మరియు సాండర్ ఉప...

సోవియెట్